05.12.2004, 18:17
Zumal, nicht bös gemeint, die Mini Motoren nicht grad die Wurst vom Teller ziehen...oder es zumindest geeignertere gibt für diese Art von Rennen.
Auf Dauer ist man glaube ich mit "einfachem Tuning" besser bedient, sprich Chiptuning, Auspuff, Header, Nocke usw.
Nehmen wir mal das allbekannte "NOS" als Beispiel ( Lachgas N²O )
Dort ist der Aufwand schon erheblich höher ( Rennschmiedekolben, stärkere Kopfdichtungen, modifizierte Zündanlage, spezielle Benzinpumpe,veränderte Verdichtung spezielle Zündkerzen ,Oktanbooster... )
Passieren kann da heut zu Tage eigentlicht nicht mehr viel,
sofern man es mit der Dosierung nicht übertreibt,
d. h. wenn im Verhältnis zum Benzin zu viel Lachgas zugeführt wird,
andernfalls können dir die Kolben, Zündkerzen etc. durchbrennen.
Charlotte
Auf Dauer ist man glaube ich mit "einfachem Tuning" besser bedient, sprich Chiptuning, Auspuff, Header, Nocke usw.
Nehmen wir mal das allbekannte "NOS" als Beispiel ( Lachgas N²O )
Dort ist der Aufwand schon erheblich höher ( Rennschmiedekolben, stärkere Kopfdichtungen, modifizierte Zündanlage, spezielle Benzinpumpe,veränderte Verdichtung spezielle Zündkerzen ,Oktanbooster... )
Passieren kann da heut zu Tage eigentlicht nicht mehr viel,
sofern man es mit der Dosierung nicht übertreibt,
d. h. wenn im Verhältnis zum Benzin zu viel Lachgas zugeführt wird,
andernfalls können dir die Kolben, Zündkerzen etc. durchbrennen.
Charlotte