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Einfach LIVE anschauen gehen und dann beurteilen, dann kann jeder für sich selber entscheiden
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Ein Freund von mir hat erzählt dass das überhaupt keine grosse Sache sei, man müsse nur das Original Scharnier gegen dass von MHW austauschen. Nach der Montage könne man die Tür entweder wie gewohnt, oder als Flügeltür öffnen. Und es müssen angeblich nicht mal neue Löcher oder sowas gebohrt werden, nur das neue Scharnier und eine Kabelverlängerungmuss befestigt werden.
Hat noch keiner hier Erfahrung damit oder?
Weiss jemand wie teuer der Spass ist?
Achso da hat auch noch soein Zettel rumgelegen wo die Austattung drauf war:
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Roter Cooper, kariertes Dach, weisse Bonnet Stripes und 4 Zusatzscheinwerfer "Typ VARTA Volkssturm". FB-AM
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Von der Auto Zürich 2004 habe ich einen Preis von umgerechnet 1700€ im Kopf, ohne Gewähr.
Gute Nacht
Richi :winke01:
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stimmt! aber sinnvoller wird's damit auch nicht
...und bei wirklich guten lambos gehen die türen sowieso normal auf:
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Es gibt bei den sogenannten Flügeltüren oder auch Lambodoors unterschiedeliche Hersteller!!! Zu nennen wären hier zum einen "Vertical Doors" aus Amerika und "LSD oder LamboStyleDoors" aus Germany.
Die Scharniersysteme unterscheiden sich dabei grundlegend! LSD hat hier fahrzeugspezifische Scharniere, ne viel stabilere Ausführung...auch der Einbau, Lieferumfang ist bei LSD besser...wobei es direkt von dieser Firma für den Mini meines Wissens noch gar nichts gibt. (
http://www.lambostyledoors.de)
Der Mini auf der Motorshow hat glaube ich einen Universalbeschlag von LSD, welcher von der Ausstellerfirma (MHW??) umgebaut wurde...
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MHW Türen sind ein Prototyp von MHW die wissen noch nicht ob die in Serie gehen werden! Wette mal das LSD schneller liefern kann als MHW!
Darum würde mich intressieren von wemm die Türen sind die Doris bekommt!
MfG HSL
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Hi zusammen,
hab das Auto auch gesehen und mit den Typen von MHW gesprochen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Prototypen und je nach Ressonanz nach der Motor-Schow soll dies in Serie gehen.
Der Bausatz kostet ca. 1.500,- Euro und der Einbau je nach Karroseriewerkstatt ca. 300,- bis 400,- Euro. + TÜV-Abnahme.
Die Dämpfer waren ausgeleiert durch das ständige Vorführen und daher so wackelig. Die Tür geht normal auf und zu ( inkl. zuziehen der Fenster ) und schwenken anschließend leicht nach oben.
Also wer daran interssiert ist sollte möglichst viele Anfragen an MHW senden damit die das Ding produzieren.
mcs-chilly-red
Cooper S und das Leben beginnt auf der Überholspur!
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Noch ein Hinweis:
bei Lambo-Doors habe ich auch nachgefragt ob die Türen auch für den MINI demnächst angeboten werden, ist leider nicht.
Der Techniker sagte mir , dass Lambo-Doors sich von dem Projekt für den MINI verabschiedet habe . Der Umbau ist durch die Wasserbehälter im Motorraum zu aufwendig und bis jetzt haben Sie keine kostengünstige Lösung gefunden und daher das Projekt MINI zurückge- stellt.
mcs-chilly-red
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ich wollte meine auch von lsd. vor einiger zeit sagten sie mir, dass es alles schon in planung ist.
am freitag erhielt ich eine mail, dass das projekt verschoben sei. allerdings haben sie mir nicht gesagt, dass sie es generell nicht machen werden.
na ja, wieder geld gespart
doris
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