TANK schrieb:Lt. TÜV braucht man keine ABE, Eintragung usw. da der Auspuff am gleichen Motorentyp verwendet wird wie beim MCS, der Unterschied besteht halt im Kompressor...
Hi...
Also folgendes, ich hatte das ja auch schon mal vor, hab den Auspuff sogar noch im Keller liegen. Ich habe allerdings mit BMW, dem TÜV Nord und auch mit Mini gesprochen. Dabei kam folgendes raus. Wenn du nen Auspuff vom S an nen normalen Cooper baust, dann verlierst du deine Zulassung. Ob der Motorentyp gleich ist spielt dabei keine Rolle. Der Auspuff ist nunmal nicht fürn Cooper, sondern fürn S. Wenn du den Legal fahren willst, dann musst du ne Einzelabnahme machen und wirklich alles durchchecken lassen wie zb. Fahr-/Standgeräusch, Abgasgutachten etc, Motorsteuerung muss angepasst werden, sonst haste definitiv beschissene Abgsawerte. Laut BMW würde das etwa 2000 € kosten, wenn ich alles so machen will, dass ich den am Cooper legal fahren darf. Sicher werden jetzt aus allen Ecken wieder antworten kommen wie "alles quatsch" und "der hat ja keine Ahnung", aber das war eine offizielle Aussage von BMW, dem TÜV Nord und Mini. Und ich denke wie werden schon wissen was man an Fahrzeugen machen darf und was nicht. Wenn ich dir nen Tip geben darf, so verlockend das auch ist, aber hol dir lieber nen vernünftigen Auspuff, da haste weniger Ärger mitm Anbau, klingt auch geil und is erlaubt.
Wie gesagt, bevor jetzt wieder die sinnlosen diskusionen losgehen, diese Ausage ist von BMW, Mini und dem TÜV.
MFG
Tim
P.S.:Es gibt übrigens eine Anlage von Remus die genaus so aussieht wie die original S Anlage und die man sich raufmachen darf. Ob sie gut klingt kann ich dir allerdings nich sagen.