[Hamsterbacke]

Nur mal zur Aufwandsabschätzung: Mini auf Hebebühne, Auspuff ab Kat abschrauben, Hitzeschutzblech über'm Auspuff entfernen, Schaltbox öffnen (war glaub' ich geschraubt), Deckel abnehmen, Schaltseile aushängen.
Schaltwegverkürzung (extra Hohlraum unten) mit Kleber füllen und mit beiliegender Schraube befestigen. Dann den alten Deckel aussägen, neuen Deckel (wird mitgeliefert) auf den alten.
Essen gehen (Kleber aushärten lassen).**
Schaltseile einhängen (etwas ziehen) Sitz der Schaltseile checken (auch nach vorne unterm Auto), Deckel mit Dichtmasse einstreichen (ebenfalls dabei) und wieder anbringen. Hitzeschhutzblech wieder anbringen und den Auspuff wieder befestigen.

Bei der anderen Lösung, wo ein kompletter Schalthebel dabei ist, muss an der Stelle mit den Sternchen** statt Essen gehen der alte Schalthebel ausgebaut werden (vorher natürlich auch die Konsole usw.) Dann wird dieser eingesetzt und ausgerichtet. Keine Ahnung, wieviel Aufwand das ist.
Ich kenne die Technik wie gesagt aus den siebzigern und finde die Alles-Tausch-Lösung ziemlich überflüssig.
Da sind andere selbstverfreilich anderer Meinung.

Gruß, Gerhard

[doris]

@hamsterbacke

wow, vielen dank für die ausführliche antwort und erläuterung.
der automatic shifter den ich meine bewirkt jedoch, dass eine sequenzielle Schaltung möglich wird. Also, ich finde das natürlich mal richtig toll - wenn auch wie so vieles unnötig

lg
doris

[bigagsl]

@doris
ein automatic-shifter in der form von schaltwippen am lenkrad (das meinst du doch, oder?) ist nur beim automatic mini möglich. soweit ich weiß, besitz du ein manuelles getriebe in deinem s cabrio. also kurz: vergiß es! ein umbau ist wahrscheinlich mechanisch noch lösbar aber elektronisch nahezu unmöglich. vom monetären aufwand ganz zu schweigen!

[doris]

@agsl
ne, meine ich nicht.
die schaltung funktioniert dann immer noch über die normale handschaltung.
es ist lediglich das H weg und es wird nur noch nach vorn oder hinten getippt.
für die meisten fahrzeuge kostet dies ca 1300 $ plus einbau. ich habe nur noch nichts speziell für mini gefunden.

will haben

doris

[DrNuke]

Ähm, soll das dann ein automatisiertes Schaltgetriebe (kein Wandler o. CVT) wie z.Bsp. im C2 werden?
Und sowas kann man "einfach" nachrüsten (egal was für ein Fabrikat)?
Gib doch bitte mal ein wenig mehr Input - Danke...

[cremi]

ne sequentielle Schaltung wie beim Mopped?! Also alles in einer Ebene? ... nett!

Flo

[DrNuke]

...SMG im Mini... *träum*

[bigagsl]

aaahhhh,
jetzt weiß ich, was doris meint. da gab es mal was für den golf IV. 'ne mimik, die dir ein sequentielles schalten vorgaukelt, trotzt H-schaltung. leider bringt das aber keine schaltzeitverkürzung sondern eher eine verlängerung und ist somit in den bereich optisch-/technisches gimmick ohne sinn einzustufen.

...und das willst du wirklich, doris? dann doch lieber die LSDs

[doris]

@bigagsl

puh, danke für die Erläuterung. Das kommt halt dabei raus, wenn man leider nicht selbst an Autos herumbauen kann, sondern sich die Sachen nur raus sucht und andere bauen lassen muss. Da fehlen einem manchmal die rechten worte
Diesen shifter kenne ich aus Autos, welche Beschleunigungsrennen fahren und daher gehe ich davon aus, dass es sehr wohl eine Schaltwegverkürzung gibt.
Aber für mich wäre es natürlich wirklich nur ein gimmick.
Ich überlege ja nur, was ich in der nächsten Zeit noch so machen kann.
Es gibt halt noch einige Optionen wie LSD, Bremsanlage ect.
Bezüglich des Shifters nehme ich dann wohl nur den normalen manuellen.

Dank an Euch

doris

[MC Philipp]

bleibt das kupplungspedal bei "dem shifter" erhalten?

wenn ja, bedient der ja dann nur die H-Schaltung ...