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Der Rauch kommt gleich nach dem Start des Motors! Und bleibt dann etwa eine Minute! Dran gerochen hab ich jetzt noch nie! Also bei so viel aufgezählten Problemen ist doch mein Pesimismus doch verständlich! Oder?
Ach so wie die Kühlflüssigkeit riecht? ganz normal nicht irgendwie vermodert oder so! Das einzige was ist der Behälter für die Kühlflüssigkeit ist so wie geplatzt! Aber der Freundliche hat gemeint das sei nicht weiter schlimm und hat mir diesen Behälter dann nicht gewechselt!
Am Bild sieht man ein Bisschen wie die Flüssigkeit ausgelaufen is aknn nach der Arbeit noch eins vom Behälter selber machen!
Ha b jetzt doch noch mal raus können und hab die Bilder schnell gemacht! Dabei ist mir aufgefallen das ich auch zu wenig Kühlflüssigkeit habe! Welche muss ich auffüllen?
Blauer Rauch (der wahrscheinlich auch noch nach verbranntem Öl riecht!!) stammt aus dem Ölkreislauf.
Irgendwie muss also Öl übermäßig viel in den Brennraum gelangen.
Dafür gibt es folgende Möglichkeiten:
-Direkt mit der angesaugten Luft über die Kurbelgehäuseentlüftung
-über undichte Ventile,
a-n den (undichten) Kolbenringen vorbei,
-oder auch über einen Riss im Kopf.
Eine weitere Quelle wäre natürlich auch noch Öl oder Diesel im Benzin.
Wie sehen denn deine Zündkerzen aus ????
Und wie ist es mit der Leistung/Kompression? Abfall?
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Also die Kerzen habe ich am Samstag gewechselt, weil ich fast 10 sec. der Starter laufen lassen muss bis er anspringt! Aber dadurch ist das Proplem nicht behoben! Werde also bald mal der Kraftstofffilter wächsel lassen! Die Zündkerzen sahen sehr übel aus
Sorry wegen den unscharfen Bildern! Ich zittere ziemlich!!!
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