[svenidd]

Ich hab mit meinem Works auch so um die 10 l im Schnitt....also wenn ich alle 400km an der Tanke stehe kommt das schon hin.
Ich habe nach ca. 20.000km glaube erst 3 oder 4x 500km mit einer Tankfüllung Super + geschafft, was anderes kommt auch nicht in den Tank...

ich ueberleg auch hin und her und kann mich doch nicht entscheiden, ich bin alt und fahr angemessen. fuer mich zaehlt keine endgeschwindigkeit aber lange strecken fahr ich meist mit 160-170km/h da ist mir der 40l tank zu klein und ob 50l fahrzeuge bei der geschwindigkeit genuegsamer sind weiss ich nicht, davon haengst ab was als naechstes ins haus kommt.

[z3r0]

ich ueberleg auch hin und her und kann mich doch nicht entscheiden, ich bin alt und fahr angemessen. fuer mich zaehlt keine endgeschwindigkeit aber lange strecken fahr ich meist mit 160-170km/h da ist mir der 40l tank zu klein und ob 50l fahrzeuge bei der geschwindigkeit genuegsamer sind weiss ich nicht, davon haengst ab was als naechstes ins haus kommt.

10-11 Liter bei der Geschwindigkeit

[Mitfahrer]

und wie weit liegen s und cooper verbrauchsmaessig auseinander bei ca 170 km/h

bin am hin und her ueberlegen

Naja...ich fahre 50% Landstrasse, 25% Stadt und 25%Autobahn...wenn ich auf der Autobahn maximal 160 fahre, die Gänge nicht ständig voll ausdrehe und ich nicht ständig mit dem Gas auf dem Bodenblech und gedrückter Sporttaste unterwegs bin, fahre ich meinen JCW im Schnitt mit 7,8l Super+

Mein ehemaliger MCS lag da bei 7,5l Super...unser ehemaliger 118i (143PS) bei 8,5l Super

Ich glaube nicht, das der Cooper so deutlich unter den Werten von MCS und JCW liegt, vor allem nicht bei 160-180, schon weil die beiden sich deutlich weniger anstrengen müssen als der Cooper

Nur als Beispiel: unser 318 PS starker 5er verbraucht unter den selben Gesichtspunkten 8 Liter Diesel

[Mitfahrer]

10-11 Liter bei der Geschwindigkeit

Ja...Momentanverbrauch...aber das wird sich der Cooper da definitiv auch nehmen

[svenidd]

10-11 Liter bei der Geschwindigkeit

das waere weniger als bei cooper der stand bei 13l-14l und bei dem babytank, stopt man ja andauernd, also ein argument mehr wenn ein wechsel ansteht

[Mitfahrer]

das waere weniger als bei cooper der stand bei 13l-14l und bei dem babytank, stopt man ja andauernd, also ein argument mehr wenn ein wechsel ansteht

also noch mehr als mein JCW...so viel hatte ich nicht erwartet

[z3r0]

also noch mehr als mein JCW...so viel hatte ich nicht erwartet

Das macht der JCW ab 220 wieder wett

[svenidd]

also noch mehr als mein JCW...so viel hatte ich nicht erwartet

im umland fahr ich meist 130 auf der autobahn aber groessere strecken wie letztens nach nordrhein westfalen sind selbst mir 130 oede und 160-170 ist eine normale reisegeschwindigkeit und staendig das kopfrechnen geht einem auf dem geist, wo ist die naechste tanke schafft mans noch bis dahin bei dem verbrauch...

[Mitfahrer]

Das macht der JCW ab 220 wieder wett

[dor hudda]

das waere weniger als bei cooper der stand bei 13l-14l und bei dem babytank, stopt man ja andauernd, also ein argument mehr wenn ein wechsel ansteht

also beim jcw, sind 160km/h ziemlich genau 10l