[Mimi]

Wenn die Sommerreifen breiter sind, hast du auch mehr Kräfte auf der Lenksäule. Gerade bei älteren R50-R53 ist die Kraft der Servopumpe dann eher mäßig. Mit steigender Kraft auf dem Kreuzgelenk, treten natürlich auch die Geräusche vermehrt auf!

Also das heißt, dass da jetzt was kaputt ist oder nicht? Bzw. ich muß mit dem Geräusch leben?

Ich war in der Werkstatt. Genau an diesem Tag ist das Geräusch nicht aufgetreten, trotz Sommerreifen

[z3r0]

Also das heißt, dass da jetzt was kaputt ist oder nicht? Bzw. ich muß mit dem Geräusch leben?

Ich war in der Werkstatt. Genau an diesem Tag ist das Geräusch nicht aufgetreten, trotz Sommerreifen

Du kannst dir einfach den Reparatur-Satz Lenksäule unten holen, wie bereits weiter oben geschrieben. Aber diese reparierte Lenksäule wird auch nur 2-3 Jahre ohne Knacken bleiben. Es ist ein konstruktives Problem, weil die Lenksäule nicht gekapselt ist, und somit Dreck und Staub in das Kreuzgelenk und die Lager kommen! Das Problem ist nicht ohne Weiteres zu lösen, es sei denn man fettet das Kreuzgelenk alle 1-2 Monate ein. So mach ich das, und habe seit dem keinerlei Probleme. Steht aber alles schon 5 Seiten weiter oben, bzw in über 100 anderen Lenksäule Freds!

[Mimi]

Alles klar, wenn ich dann in 50 Jahren in Rente bin dann les ich mir die 100 Threads mal durch

Naja, ich mein wenns eh immer wieder kommt dann lass ichs einfach bleiben. Mir ist nur wichtig, dass da nichts schlimmeres passieren kann wie z. B. dass mir auf der Autobahn vorne alles auseinanderfliegt oder so...

[sfaber83]

hier bin ich grad am versteigern einer lenkspindel.
schaut doch ma da rein.

hier ist die artikelnummer in ebay

280588778419

[z3r0]

Alles klar, wenn ich dann in 50 Jahren in Rente bin dann les ich mir die 100 Threads mal durch

Du bist ja frech...

[Mimi]

Ich geh allerdings davon aus, dass zumindest dieses Problem durch MINI dann gelöst sein dürfte.