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Erste Erfahrungen Testberichte JCW-Kit1 - R56S

jetzt mal wieder zurück:
wer mit dem JCW-Kit hat denn noch die Abregelung?

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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Moin,

hat zufällig einer der JCW-Kit-Fahrer ein vergleichsbild von seinem Mini? Also Auspuffstechnisch? Einmal Serie und einmal mit JCW Auspuff?

Danke


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einfach mal nen bißchen suchenPfeifen:

http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=64

mit Works...ohne kennste doch!

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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hallo, ich will jetzt auch mal was über den MCS R56 mit JCW (192PS) loswerden...
bin vor kurzem mit baraka (MCS R56 JCW) nach essen gefahren...
und ich muss sagen, ich bin schon etwas von meinem MCS R53 JCW (211PS) enttäuscht gewesen... laut fahrzeugschein hat mein mini nominell 19 PS mehr... was sich aber in natura als vielleicht 1-2 unterschied bemerkbar machte Head Scratch die beschleunigung war nahezu identisch... ich konnte lediglich kurz vor den schaltvorgängen leicht aufschließen. das aber auch daran liegen könnte, dass baraka früher geschaltet hat, weil er ja erst 2-3000km auf dem tacho hat. bei mir stehen z.zt. 15000km auf der uhr... und auch bei top speed konnte ich auf ca. 20-30km einen winzig kleinen vorsprung von 5-600m heraus fahren Augenrollen dazu kommt noch das baraka 2mD als zusatzgewicht an bord hatte und ich mit meiner freundin doch nen geringfügigen gewichtsvorteil zu vermerken hätte Devil!
kurz um, entweder der r56 hat wesentlich mehr als 192 ps oder der r53 hat eindeutig weniger als 211 ps Head Scratch
ganz zu schweigen von den ca. 20% mehr benzin, die der r53 verbrennt Feuer

[Bild: sigpic7408.gif]
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sehr interessant...eek!

[Bild: sigpic5792_16.gif][Bild: sigpic5792_11.gif]
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turbotimm schrieb:sehr interessant...eek!

... ja, aber nicht wirklich überraschend.

Der Motor des R56 ist wohl nicht so "einfach" hochzuzüchten wie der alte Motor des R53,
aber die Serienleistung und vor allen Dingen Charakteristik des R56-Motors ist
einfach um Längen besser.

Früh anliegendes Drehmoment bei wesentlich geringerem Verbrauch Top

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen
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PS sind halt nicht allesPfeifen Ich denke, es ist schwer die beiden nur über die PS zu vergleichen. Dafür ist doch vieles zu unterschiedlich.

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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Hallo Micha Winke 02 witzig wie wir beide enttäuscht sind, denn ich war ganz geknickt, dass mein MINI von Deinem überholt wurde... Traurig

Stimmt ich hatte sicherlich mehr als 50kg zusätzliches Gewicht (2mD+Baraka > FamousRockstar+Freundin) und die Tatsache, dass mein MINI noch keine 6.000km auf dem Tacho hat (danach soll er ja noch mal zulegen).

Interessant war aber, dass Du mir nicht wirklich davon gefahren bist.

Ein Grund ist sicherlich auch der verbesserte CW-Wert vom R56 gegenüber dem vom R53... was gerade bei Vmax doch Einiges ausmacht. Top

Nach meinem Urlaub (dann habe ich auch die "magische 6.000er Marke überschritten) machen wir das ganze noch mal bei trockener Strasse, denn die 240km/h bei nasser Strasse ist in den Kurven doch... hmmm... sagen wir mal grenzwertig. Devil!
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wenn ihr das dann im januar oder so mal wieder testet, sagt bescheit Wink
ich komm mit und geb windschatten Devil!

*edit*

nochmal kurze frage @ baraka und FamousRockstar
was habt ihr 2 im moment für ne bereifung ( größe ) ?
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2mD schrieb:wenn ihr das dann im januar oder so mal wieder testet, sagt bescheit Wink
ich komm mit und geb windschatten Devil!

Möchtest Du vorauslaufen? Zwinkern Lol Ernsthaft: Die beiden MINIs gehen 100% etwa
gleichgut. Einzig der Spritverbrauch wird einen deutlichen Unterschied aufzeigen...

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen
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