03.08.2011, 17:01
Boonzay schrieb:Sicher dat ich meine das der Motor im Motorenwerk Harms Hall,
im Zuge des Produkt Triangle ( kurze und schnelle Anlieferung der Teile)
zusammengebaut wird.
Boonzay schrieb:Sicher dat ich meine das der Motor im Motorenwerk Harms Hall,
im Zuge des Produkt Triangle ( kurze und schnelle Anlieferung der Teile)
zusammengebaut wird.
SirJohn schrieb:So ich hab meinen Kleinen dann doch eher hingebracht und hab ihn auch schon wieder
Und er klingt wieder ganz normal und nicht mehr wie ein Schiffsdiesel
Haltet Euch fest, es war weder Kettenspanner noch Vanos oder sowas. Kurzzeitig war sogar Lagerschaden befürchtet.
Aber nein, um beim Start der Arbeiten, Fehlerquellen zu auszuschließen, wurde der Keilriemen demontiert um andere Aggregate auszuschließen. Siehe da, das Geräusch war weg . Letztendlich wurden jetzt folgendes ausgetauscht: Reibscheibe, Riemenscheibe und der Keilriemen.
Und alles klingt wieder normal
MINI-15 schrieb:Gestern war mein MINI R56 FL wegen geringem Kühlwasserverlust zur Kontrolle in der MINI Clinic.
Als ich ihn abholte, habe ich den Serviceauftrag gesehen:
Wasserpumpe ersetzt und Kettenspanner ersetzt. Auch der Kolben für den Kettenspanner wurde gewechselt.
Lief ja alles über Garantie.
Vorher hatte ich kein Rasseln oder dergleichen gehört. Der 'Serviceberater' sagte auch, dass es zur Vorsicht gemacht wurde.
Lieber zu früh als zu spät ...
Ich bin aber schon erschrocken, was alles getauscht wurde. Zumal ich vorher gedacht habe, dass ich als übervorsichtiger MINI-Fahrer nur die Werkstatt nerven würde.
MisterK schrieb:Mein JCW hat auch das Diesel-geräusch. Hört sich im Leerlauf und im untertourigen langsamen Fahren an wie ein Rumpeldüse von Auweh.