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Ich war neulich mit meinem Mini CooperS mit Vollausstattung auf einer LKW Waage.
Hat mit mir drin(78Kg) 1300Kg angezeigt.
Der Messfehler liegt bei +-20kg.
Also mit 1300Kg kannst Du nicht viel falschmachen.
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Hab die App jetzt auch, wo stellt man den da das Gewicht ein
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derOdin schrieb:Hab die App jetzt auch, wo stellt man den da das Gewicht ein
In "My Ride" ... Dann siehst eh gleich, wo das Gewicht reing'hört.
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MCS_od_JCW schrieb:In "My Ride" ... Dann siehst eh gleich, wo das Gewicht reing'hört.
Danke
also mal Fahrgewicht 1300kg, was schreibt man bei Drivetrain Loss rein
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Mach mal ca 20%
KW V2, Devil Eyes Standlichter, Aero2paket, Ladedruck und Öltempanzeige, 12mm Spurplatten, Kennfeldoptimierung 215-237PS, Forge LLK,
Umbaubilder
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Ok, danke ! Ist das ein Mittelwert
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Hi ihr,
hier meine Werte: Mini Cooper S Cabrio, EZ 12/2011, Softwareänderung: ja, Kit: nein, 17 Zoll Winter
80-120 km/h V. Gang: 6,4
80-120 km/h VI. Gang: 7,0
120-200 km/h VI. Gang: 19,5
Danke fürs Eintragen,
Andreas
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Ich bin mal so frei...
Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | 20,1 s |
derOdin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | 6,2 | - | 14,7 s |
6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,6 s | - | - |
haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,8 s | - | 19,8 s |
Kralli | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,2 s | 8,3 s | - |
Stangerous | R56 | MCS | 174 | nein | ja | 210 | 6,7 s | 7,9 s | - |
Clubmann S | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,3 s | 7,6 s | 23.9s |
maxamstart | R56 | MCS | 175 | nein | nein | - | - | - | 18,8s |
giftigerschwede | R57 | MCS | 184 | nein | ja | - | 6,4 s | 7,0 s | 19,5 s |
Wer hat denn Deinen MCS umprogrammiert?
Liebe Grüße aus dem Landkreis Cuxhaven...
...öde und ...nass!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.02.2012, 14:27 von
Kralli.)
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Hi,
@ Kralli: DS Motorsport. Habe nächste Woche wieder einen Termin dort, weil die V/max Abregelung nicht, wie versprochen, aufgehoben ist. Das Auto läuft jetzt zum Teil recht hart in die Abregelung. z.B. auf der AB mit leichtem Gefälle.
Mal schaun....
Schönes Wochenende,
Andreas
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Ich habe vor 4Wochen mal die Beschleunigungswerte mit meinem Cooper S EZ 3.11 184PS auf 195er 16 Zoll gemessen.
80-120 V.Gang 6,45s
80-120 VI.Gang 7,4s
120-200 VI Gang 25s
Nun vorgestern mit JCW Kit
80-120 V.Gang 6,3s
80-120 VI Gang 7,3s
120-200 VI Gang 25s
Ich verstehe überhaupt nicht warum mein Mini bei den niedrigen Messungen im Vergleich sehr gut dasteht,aber von 120-200 total ausser der Spur .
ca 5s langsamer als die anderen 184PS mit oder ohne JCW Kit.
Desweiteren habe ich gestern mal mit zwei Mann an Bord die Beschleunigung durchgeschaltet von Tacho 105-210 gemessen.
24s.
Fand ich jetzt auch nicht so spritzig.
Desweiteren habe ich das Gefühl das die Mehrleistung des Workskit nach einem Problem mit dem Thermostatfühler(Austausch) verpufft ist.
Kann es sein ,das die mir die Software überschrieben haben?
Jetzt bin ich mal auf euere Tipps gespannt.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!
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