10.09.2013, 22:40
ich finde es schade, das man nichts über Hybrid lösungen liest.
BMW preist es zB beim I8 an mit einer eigenen Website.
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MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen
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11.09.2013, 08:19
Moinsen,
China ist sicherlich der Wachstummarkt in Zukunft, wie auch allg. Asien. USA sehe ich da nicht so, da der Markt zum Großteil gesättigt ist, wie bei uns in Europa.
Markenbewusstsein sehe ich bei uns in Deutschland auch nicht. Geltungsbewusstsein schon eher. Wieviele Menschen profilieren sich denn übers Auto und ihre Kleidung. Traurig aber war. Und da kenne ich hier aus dem Ruhrpott einige Extremfälle. Man wird auch nach seinem Fahrzeug und seiner Kleidung beurteilt und eingestuft. Völlig ohne jede Logik.
Ich denke Hybrid wäre im Mini nicht realisierbar zu einem Endkunden freundlichen Preis. Der I8 ist ja mehr ein Vorzeigeprojekt des Konzerns.
Aber jedem das seine,
Tom
China ist sicherlich der Wachstummarkt in Zukunft, wie auch allg. Asien. USA sehe ich da nicht so, da der Markt zum Großteil gesättigt ist, wie bei uns in Europa.
Markenbewusstsein sehe ich bei uns in Deutschland auch nicht. Geltungsbewusstsein schon eher. Wieviele Menschen profilieren sich denn übers Auto und ihre Kleidung. Traurig aber war. Und da kenne ich hier aus dem Ruhrpott einige Extremfälle. Man wird auch nach seinem Fahrzeug und seiner Kleidung beurteilt und eingestuft. Völlig ohne jede Logik.
Ich denke Hybrid wäre im Mini nicht realisierbar zu einem Endkunden freundlichen Preis. Der I8 ist ja mehr ein Vorzeigeprojekt des Konzerns.
Aber jedem das seine,
Tom
11.09.2013, 08:25
China ist sicher ein Guter Markt, wenn die sich die Autos leisten können.
Ein Hybrid CM mit mehr PS und Drehmoment mit weniger Verbrauch bei Preisen von einem JCW würde sich hier auch besser verkaufen.
Ein Hybrid CM mit mehr PS und Drehmoment mit weniger Verbrauch bei Preisen von einem JCW würde sich hier auch besser verkaufen.
11.09.2013, 13:02
keram schrieb:Echt? Kenne bislang nicht einen Fall... Seis drum - dass der 2l-Motor kommt, sollte ja feststehn...
Musste es leider am eigenen Leib erfahren
11.09.2013, 13:10
Harri schrieb:Abgesehen davon fände ich toll wenn ich aus dem Supermarkt komme, die Hände voll habe und mein Mini macht hinten auf ...
DAS machten alle meiner Clubmänner schon.... Fernbedienung in der Hand, knöppchen drücken, tür schwingt auf...Ich muß sagen dass ich den vordere überhang in Vergleich mit R5x schon heftig finde, aber das wird mit Designtricks schon wieder im Griff gehalten werden. Genau so wurde es doch von R50 auf R56 mit den Plastikrand vorne an der Scheibe gemacht...
Was mir wundert dass noch nicht mehr Info über den F55 auftaucht
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Gwyneth und Jeb: ![[Bild: 516527_5.png]](http://images.spritmonitor.de/516527_5.png)
Diesel (Clubman SD)Beany und Jeb:
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Diesel (Clubman D), Harry und Jeb: ![[Bild: 460766_5.png]](http://images.spritmonitor.de/460766_5.png)
Super (Honda Pan-European)
11.09.2013, 13:19
einen neuen clubman wird's ja auch nicht mehr geben
der wird doch durch den 4 türigen f56 ersetzt?
der wird doch durch den 4 türigen f56 ersetzt?
11.09.2013, 13:32
abso schrieb:einen neuen clubman wird's ja auch nicht mehr geben
der wird doch durch den 4 türigen f56 ersetzt?
soweit ich las, kommt der 5türige Hatch zusätzlich. Der Clubman soll - leider - lediglich das spannende Türkonzept verlieren und ( mindestens) statt der Clubdoor normale 4 Türen haben. Vielleicht hat sich mittlerweile da aber auch schon wieder was geändert...
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11.09.2013, 15:43
Nö, der Clubman ist meines Wissens nach gestorben...
Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.
Terry Pratchett
11.09.2013, 18:54
was habt ihr gegen fünf türen ? macht porsche ja auch 
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11.09.2013, 18:56
ramski schrieb:ich finde es schade, das man nichts über Hybrid lösungen liest.
naja wenn man spitzfinderisch ist, dann ist die aktuelle MINI generation ein microhybrid fahrzeug
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