[esse]

Na super, One schon wieder teurer.
Aber wenigstens nicht so schlimm wie 2003 zu 2004. Da bin ich von 140% auf 115% gefallen, hab aber wegen Hochstufung ca. das gleiche gezalt .

Na ja, ist zum Glück erst wieder im Januar fällig...

[Ralf KR]

Und mir hat man zu einem One geraten, plus Chiptuning!
Preiserwerter in der Anschaffung! Spritiger!

Aber wenn ich sehe, wohin der One in der Versicherung fährt,
dann fahre ich mit meinem Cooper preiswert!

[esse]

Na ja, wenn man Vollkasko hat, ists ungefähr das gleiche.

[dietmaro]

Nun gibt es auch endlich für die WORKS-Minis eine Typschlüsselnummer und eine feste Einstufung. Damit die Versicherungen nicht mehr nach gutdünken einen Zuschlag erheben können. Obwohl die Einstufung in der Haftpflicht schon unverschämt sind.

Viele Grüße
Dietmar

[schlaganfall]

Hi!
Weiß einer vielleicht,was der Cooper S an Steuern kostet?Ist nämlich nächstes Jahr fällig bei mir.
Teilkasko bleibt gleich??Na jammerschade!Hab diesen Monat erst von Voll-auf Teilkasko reduziert.Hatte ihn 1 Jahr Vollkasko versichert.Aber war mir jetzt einfach zu teuer.Auch wenn's ein Risiko ist.Wenn ich ihn zu Schrott fahr,wird's keinen Neuen geben.Hab leider keine Oma mehr.Und auch sonst niemanden,den ich beerben könnte
Aber nachdem ich bisher noch kein Auto zu Schrott gefahren hab,will ich jetzt auch nicht das Schlimmste annehmen
Claire

[Maecks]

Steuern glaube 106,- €

[eckiiiii]

mein OneS wurde nicht berücksichtigt, da ruf ich doch morgen gleich ma an und beschwer mich !!!!

[SemtEX]

Steuern glaube 106,- €

in münchen 108,00 pro jahr

[CCLSC]

Mini Cooper S (HSN 0005 TSN 722, 774, 807)
Haftpflicht sinkt von Typklasse 18 auf 14 (kann bis zu 20% weniger Beitrag bedeuten)
in der Vollkasko sinkt von Typklasse 23 auf 21
in der Teilkasko bleibt es bei Typklasse 22

HSN 0005 TSN 848 MINI (COOPER S 1.6 155 KW/211PS) KH 17, TK 25 und
VK 23

Moin!

Frage an die Versicherungsexperten hier unter Euch:

Fahre einen Works Cooper S mit 210PS. Zu Beginn der Versicherung war es der Standard Cooper S und entsprechend wurde er von der Versicherung eingestuft. Dann folgte ein paar Monate nach dem Kauf der Works-Umbau.

Für letztgenannte Leistungssteigerung verlangte meine Versicherung für den Zeitraum 01.12.2004 - 01.09.2005 einen Nachtrag von EUR 219,--, mithin in der SF6 rund EUR 1.500,-- für die Vollkasko.

Ich frage mich nun, womit ich im 2. Jahr (ab 02.09) beitragsmäßig besser fahre, da ich nicht annehme, dass die Versicherung ab dem 1.10. von sich aus eine "Umstufung" auf TSN 848 vornehmen sondern weiterhin meinen Kleinen als "normalen" Cooper S mit einer Leistungssteigerung in ihrem System führen wird.

Habe ich denn eine Möglichkeit mir im voraus auszurechnen, welche der beiden Einstufungen für mich die vorteilhaftere Variante ist, sprich, ob ich den Mund aufmachen oder besser die Schnüss halten sollte?

Gruß in die Runde,

CCLSC

[CCLSC]

Und noch gleich eine abschliessende Frage hinterher:

Mein Vertrag endet ja am 01.09.2005. Die neuen Einstufungen gelten -wie im Thread kommuniziert- ab dem 01.10.

Frage: werden zum Termin laufende Verträge dann automatisch umgestellt, auf Nachfrage oder erst mit dem Beginn des folgenden Versicherungsjahres (bei mir dann ab 02.09.2006)?

CCLSC