[Olli]

Hiho,

in mir reift langsam die Erkenntnis, dass es sich bei der fehlenden Bremskraft evtl. um defekte Raddrehzahlsensoren, bzw. deren Signale handeln könnte. Das hat mir auch Franz bestätigt.

Wenn ein Sensor (oder mehrere) den Wert "Rad steht" ausgeben, fängt das ABS an zu regeln. Und zwar so lange, bis das Rad nicht mehr blockiert. Wenn aber das Signal anstehen bleibt, obwohl das Rad sich in Realität dreht, regelt das ABS die Bremse gnadenlos herunter. Selbiges könnte durch einen Wackelkontakt in der Sensorzuleitung verursacht werden.

Soweit plausibel. Meine Frage:

Müsste ein derartiger Fehler nicht im Fehlerspeicher abgelegt werden?

Wahrscheinlich nicht, weil das System den Fehler nicht als Fehler erkennt, sondern als "normalen existenten" Betriebszustand interpretiert.

Ich bin mir unsicher. Auch über weitere Schritte. Werde wohl nochmal zum Freundlichen und dem auf die Füße treten. Eigentlich sollte man eine schriftliche Garantie von BMW verlangen, dass es jetzt behoben ist. Denn damit rumfahren ist eigentlich weiterhin grob fahrlässig.

Edit: Werde jetzt mit BMW direkt in Verbindung treten. Möchte Stellungnahme zur Fehlerursache. Sofern ich neue Informationen erhalte, werde ich diese hier natürlich kundtun.

Gruß

Olli

[die 53]

Hat einer von euch auch folgendes Problem:

Bin letztens mit mäßiger Bremse durch ein leichteres Schlagloch gefahren. Das ABS hat geregelt, bin auf der Bremse stehen gebliebe kurz danach war die Bremswirkung NULL. Hab das ganze dann nochmals probiert und siehe da, das ganze lässt sich reproduzieren . Kurz das Pedal loslassen und die Bremse ist wieder voll da.

Mit Bremse NULL meine ich, als wenn die Scheibe einfach zwischen den Belägen durchrutscht, also kein Druck auf den Kolben.

Wer kennt dieses Phänomen ?
Ist es vielleicht ein Softwareprobelm ?

[Kolus]

Das sollte hiermit zusammenhängen.
Gruß, Kolus

[die 53]

Ich hoffe es bleibt dabei, denn beim ersten Mal hätte es wirklich böse enden können!!

Der Fußgänger vor mir wär was drauf gegangen, hat mir auch noch den Vogel gezeigt

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=23868

[die 53]

Das kann ja nicht sein :!: :!:

Da müssten bei BMW doch sämmtliche roten Lampe bzw. Alarmglocken schrillen

Den Fußgänger jedenfalls hätts fast erwischt.

[Olli]

Hiho,

wie ich sehe, bist Du ja schon auf den richtigen Fred verwiesen worden. In der Nachbargemeinde www.mini2ig.de läuft das Thema auch, Volker (mistral) hat mal MUC angefunkt, aber bislang keine Info.

Bei mir hat ein Softwareupdate Abhilfe gebracht, zumindest ist seitdem Ruhe. Färst Du nen Facelift?

Unfallfreien Gruß

Olli

[die 53]

Nein, prefacelift

[X13]

Nein, prefacelift

Faehrst Du die Originalbremsen?

[newbee]

Faehrst Du die Originalbremsen?

mit der art der bremse hat des garnix zu tun...es liegt am elektronischen...

habe gehört...dass man in den usa seinen mini wandeln kann, wenn dieses problem am fahrzeug auftritt...warum dies in deutschland nicht möglich ist weiß nur bmw...

@53...rate dir dich mal im anderen forum zu melden...je mehr leute es werden um so besser...hoffe, dass ihr gemeinsam zu einer lösung kommt...


viel erfolg...cya...

[die 53]

...warum dies in deutschland nicht möglich ist weiß nur bmw...

hast du schon mal die schadensersatzansprüche in den usa mit denen in deutschland verglichen ?
dann weißt du warum.
dort wird der mini günstiger sein als so ne forderung