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Parrot FSA
#21

Hallo,

so, nun darf ich auch während dem Autofahren telefonieren. Smile

Eigentlich gefiel mir die HCB-700 ja besser, aber ich habe leider keinen verünftigen Platz für das Bedienteil gefunden. Sad
Also habe ich nun doch die Parrot 3200 genommen.

Da ich eh nen Ice Link drin habe und ich dessen Adapterkabel sowieso schon modifiziert habe, habe ich einfach das Kabel getrennt und zum BMW->ISO ISO->BMW Adapter umgebaut. Geht ziemlich problemlos und wenn man mit nem Lötkolben umgehen kann ist das ganze auch gut in ner halben Stunde erledigt. Die Stecker gibts einzeln bei Konrad und kosten jeweils 3.95€. Wer es noch einfach haben will, nimmt die Version wo die Kabel schon angeschlossen sind. Dann einfach die Kabelenden verbinden und per Schrumpfschlauch isolieren. Geht noch einfacher.

Es gibt inzwischen auch Adapter extra für die Parrot, damit man obige Aktion nicht mehr durchführen muss. Kostenpunkt: rund 25€.
Mit dem Ice Link Adapter wäre mir das aber zu eng geworden.

Das Mikrofon habe ich auf die Lenkradverkleidung gebaut, das Bedienteil links neben den Drehzahlmesser. Dort ist es gut zu sehen und zu bedienen und auch annehmbar zu verkabeln. Das blaue Kästchen lässt sich (zumindest wenn man ne Klimaautomatik hat) unter dem Radio verstecken. Dann sind da alle Kabel zusammen. Es würde aber auch gut hinter die Verkleidung unter dem Lenkrad passen, wenn man da kein großes Ablagefach hat.


Fazit: Komplett in zwei Stunden ohne Stress zu montieren und zu testen. Jetzt muss ich nur noch mein Motorola überzeugen neben dem Nokia damit zu funktionieren dann bin ich absolut zufrieden mit der Parrot.
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#22

warhammer schrieb:Es gibt inzwischen auch Adapter extra für die Parrot, damit man obige Aktion nicht mehr durchführen muss. Kostenpunkt: rund 25€.
Mit dem Ice Link Adapter wäre mir das aber zu eng geworden.

heist das, dass ein Adapter direkt von der Parrot auf das Boost jetzt doch nur 25€ kostet und nicht ca. 70€?
Oder gelten die 25€ wieder nur in Verbindung mit nem IceLink:frage:
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#23

Hi,

also folgende Preise:
* Das umbauen von nem Ice Link Adapter kostet im Eigenbau rund 16€.
* Der Adapter für 25€ ist identisch zu dem CARDN601) von http://www.mobilplus.com

Alternativ gibts noch den Adapter von Autohifistation, von dem es ja schon positive Erfahrungen hier gibt.
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#24

passt, wenn so ein Teil 25€ kostet und damit dann die Parrot auch einwandfrei funzt, bestell ich mir gleich ne Freispreche bei der Sammelbestellung mit Yeah!
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#25

Autohifistation schrieb:schau mal .....

das ist ein adapter von most auf most oder was benötigst du Head Scratch

Dank Autohifistation und Scotty ist die Parrot jetzt perfekt drin. Kein Kabel
mußte zerschnitten werden und der AUX funkioniert auch.

MAW
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#26

Hi,

nachdem sich warhammer leider nicht auf meine flehenden Hilferufe gemeldet hat (Kabelsalat hoch 10 zwecks Einbau von Parrot+IceLink) habe ich mich heute selber ran gewagt.
Ich und ein freund (beides Maschinenbauer der höchsten Kometenzklasse Mr. Gulf ) haben dann einfach mal der Logik nach munter herum gesteckt. Zugute kam, dass er KFZ'ler ist/war....

Ergebniss:

Die Parrot CK3100 funktioniert bei mir ohne Probleme auf anhieb einwandfrei, ich kann sogar alles über meine Boxen hören und musste keinen Zusatzlautsprecher verbauen - und dass bei [B]CD Boost (PreFace) + H/K + Navi[/B]!

Der IceLink funktioniert noch nicht einwandfrei Confused Kann zwar Musik hören und den iPod auch über das Radio und das MFL bedienen, aber direkt am iPod ist er nicht bedienbar. Den zusätzlichen MenuPunkt Telefon habe ich auch nicht Head Scratch Wüsste da jemand weiter ?

Gruß
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#27

@ Merlin:
Sorry bin momentan ziemlich im Umzugs- und Arbeitsstress. Sad
Aber hast es ja auch so gut hinbekommen. Top Top Top

"Access IPod UI" ist die Antwort auf Deine Frage. Smile
Damit wird im Setup zwischen Bedienung am IPod und Bedienung über Radio/MFL umgeschalten.
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#28

... meine Parrot 3200 ist übrigens hin. Sad
Die gute verliert nach nem bestimmten Zeitpunkt die Verbindung zu jedem Handy und kriegt das nicht mal mit.

Mal sehen wie der Service von kommit so ist...
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#29

merlin schrieb:Hi,

nachdem sich warhammer leider nicht auf meine flehenden Hilferufe gemeldet hat (Kabelsalat hoch 10 zwecks Einbau von Parrot+IceLink) habe ich mich heute selber ran gewagt.
Ich und ein freund (beides Maschinenbauer der höchsten Kometenzklasse Mr. Gulf ) haben dann einfach mal der Logik nach munter herum gesteckt. Zugute kam, dass er KFZ'ler ist/war....

Ergebniss:

Die Parrot CK3100 funktioniert bei mir ohne Probleme auf anhieb einwandfrei, ich kann sogar alles über meine Boxen hören und musste keinen Zusatzlautsprecher verbauen - und dass bei [B]CD Boost (PreFace) + H/K + Navi[/B]!
Respekt

Und wie hast du das hingekriegt??? Oder willst du uns jetzt dumm sterben lassen?? Augenrollen
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#30

Missi@ schrieb:Und wie hast du das hingekriegt??? Oder willst du uns jetzt dumm sterben lassen??
ich würde euren Wissendurst gerne Stillen - wollte ja eigentlich gleich ein TuT dazu schreiben. Doch da ich, was Elektrik angeht eigentlich die totale Vollpfeife bin wird das schwierig. Könnte das dann nur so umschreiben:
"..Habe dann den großen eckigen Stecker mit den 8 Kabel mit diesem und jenen Stecker verbunden..." oder eben os ähnlich.
Also um ehrlich zu sein weiss ich es eben selber nicht Head Scratch
Ich werd mal brav Fotos vom Kabelbaum schiesen und die hier rein stellen. Wenn ihr dann noch Fragen habt immer her damit

warhammer schrieb:@ Merlin:
Sorry bin momentan ziemlich im Umzugs- und Arbeitsstress.
Aber hast es ja auch so gut hinbekommen.

"Access IPod UI" ist die Antwort auf Deine Frage.
Damit wird im Setup zwischen Bedienung am IPod und Bedienung über Radio/MFL umgeschalten.
Ja kein Problem, hoffe mal du hast den Umzug soweit gut bewälltigt.Party!!
Access IPod UI? Was ist das? Heisst das ich kann ihn entweder nur über Autoradio+MFL bedienen oder direkt über den iPod selber?
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