[It_is_Love]

Kann mir wirklich keiner helfen???

[DaBomb]

So ich hab meinen Kleinen heute aus der Werkstatt abgeholt. Und das Problem scheint behoben
Zuerst wurden die Lagerbuchsen für das Kupplungspedal ausgetauscht. Da dies aber keine Abhilfe brachte, habe ich jetzt eine komplett neue Kupplung bekommen. Hab mich zwar erst gewundert als es hieß, dass die den Kupplungswechsel an einem Tag schaffen hätte gedacht das dauert länger aber was auch immer Ursache des Fehlers war, derzeit scheint er weg zu sein. Laut Aussage von BMW war die Kupplung etwas trocken und man hätte zwar nichts gravierendes aber leichte "Spuren" am Material sehen können.

Na willkommen im Club. Das gleiche Spiel habe ich auch hinter mir. Dann wurde der gesamte Salat gewechselt und alles war wie Butter. 1000km später flog mir dann das Ausrücklager um die Ohren... dann mit dem ADAC abschleppen lassen und wieder ne neue Kupplung gekriegt. Danach alles wunderbar wie neu und nun nach wenigen Wochen und Kilometern spüre ich wieder diesen komischen Widerstand/Vibration im Pedal. Heute hab ich ihn wieder abgegeben und krieg wohl wieder ne neue Kupplung, Nummer 4. Irgendwie dreh ich langsam durch mit der Kupplung.

[SirJohn]

oha das klingt ja gar nicht gut
Also bis jetzt ist bei meinem alles bestens. Hoffe, dass bleibt auch so!

[DaBomb]

tätäää... so, hab heute nen Anruf von meinem Freundlichen erhalten.

Beim letzten mal, nachdem das Ausrücklager auseinander geflogen war haben sie nur die Kupplung und nicht das Zweimassenschwungrad getauscht. Jetzt haben sie festgestellt, dass also beim Zweimassenschwungrad das Lager wohl doch einen Schaden abbekommen hatte. Jetzt hab ich wieder ne komplett neue Kupplung und neues Zweimassenschwungrad.

Wenn also mal jemand ne neue Kupplung beim MCS braucht, die Jungs haben da jetzt richtig Erfahrung drin beim Ein- und Ausbau.

[SirJohn]

Mein One D macht bei zweiten mal die Kupplung-kommen-lassen immer ein komisches Geräusch. Kein richtiges Quietschen, aber deutlich hörbar.

Bei ersten Losfahren ist es nicht, und anschließend dann auch nicht mehr egal wielange ich fahre. Immer nur wenn ich das erste Mal innerhalb von weniger als 10 Minuten anhalten und dann nochmal anfahren muß.
Danach, wie gesagt, ist es weg.

Es ist erst ein paar Mal aufgetreten in den letzten 3 Wochen, wobei es egal ist ob sie draußen stand über Nacht oder in der Garage.

genau dieses Schleif- Quietschgeräusch habe ich auch seit ein paar Wochen. Was kann das sein. Der Kupplungstausch ist ja noch nicht allzulange her (vor 7 Monaten) vielleicht doch Getriebeschaden? Ich habe jetzt ca. 27 tKm runter und der Wagen ist gut 1 1/2 Jahr alt.

[urspi1]

genau dieses Schleif- Quietschgeräusch habe ich auch seit ein paar Wochen. Was kann das sein. Der Kupplungstausch ist ja noch nicht allzulange her (vor 7 Monaten) vielleicht doch Getriebeschaden? Ich habe jetzt ca. 27 tKm runter und der Wagen ist gut 1 1/2 Jahr alt.

Willkommen im Quietschgeräuschklub !!

Könnt euch schon mal daran gewöhnen. Lösungen für dieses Problem sind seitens Mini leider keine in Aussicht.

Hier der Link zum nachlesen.

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=29838