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VanGTO · 11.02.2009, 09:52

Also en Querbeschleuniger hätten sie sich sparen können Stumm

Lieber ne Öltemperaturanzeige!

SirJohn · 11.02.2009, 10:08

bigblogg schrieb:Zur Auswahl stehen drei unterschiedliche analoge Instrumente, von denen maximal zwei rechts und links vom Drehzahlmesser integriert werden können, wo sie direkt im Blickfeld des Fahrers liegen. Die Kühlwassertemperaturanzeige liefert dem Fahrer deutliche Hinweise auf den Betriebszustand des Motors. So kann er die Warmlaufphase der Antriebseinheit überwachen und seinen Fahrstil präzise an den Gegebenheiten orientieren.

Könnten man nicht als Cabriobesitzer mit Allways opentimer nur eine Anzeige (Kühlwassertemperatur) montieren lassen? Müsen es zwei sein, was wegen des Timers ja nicht geht?

bigagsl · 11.02.2009, 10:15

das ding hat halt die aufnahme hinter dem drehzahlmesser. kannst ja einen hälfte absägen Muhaha

SirJohn · 11.02.2009, 10:23

bigagsl schrieb:das ding hat halt die aufnahme hinter dem drehzahlmesser. kannst ja einen hälfte absägen

Wäre doch sicher ne Möglichkeit Pfeiff

Ich würde halt nicht auf den Allways Open Timer verzichten wollen (weil lustiges Extra) aber eben auch ungern auf die Kühlwasseranzeige, die ich jetzt durch das Cockpit Chrono auch habe Zwinkern

Naja mal schauen was da noch so kommt und möglich sein wird.

Fieldguide · 11.02.2009, 10:30

Schickes Convertible, wird sicherlich gut ankommen.
Die Zusatzinstrumente sind aber auch "überfällig".

Schon bekannt, ob es die auch für den Selbstzünder geben wird? Pfeifen

2crazy · 11.02.2009, 10:45

Fieldguide schrieb:Schickes Convertible, wird sicherlich gut ankommen.
Die Zusatzinstrumente sind aber auch "überfällig".

Schon bekannt, ob es die auch für den Selbstzünder geben wird?

du meinst doch jetzt aber nicht die englische kiste aus alu Devil!