[macerna]

Das kann man ja auch aus der Ferne ja nicht sehen, dass da einer an irgendwelchen Schellen rumgefummelt hat

Fein, dass es wieder geht und ein Schaden ist das neue Ventil bestimmt nicht, auch wirtschaftlich nicht bei 30 Euro

Jau, dass sehe ich auch so! Gab hier ja schon ettliche Diskussionen mit schleichendem Leistungsverlust nach Tuningmaßnahmen. Wer weiß, wann das bei mir aufgetreten wäre?!

Ich bin nur froh, dass es (wie immer) nichts größeres war

....gut, bis auf Kettenspanner und Schiebedach

[outofbed]

ich schreibs auch nochmal hier:

wäre das nicht eine bessere variante, als ein neues schumumluftventil zu verbauen?

http://www.altaperformance.com/products/...-Off-Plate

[macerna]

ich schreibs auch nochmal hier:

wäre das nicht eine bessere variante, als ein neues schumumluftventil zu verbauen?

http://www.altaperformance.com/products/...-Off-Plate

Ist das nicht so eine ähnliche Variante, wie sie in der Challenge gefahren wird? Das klappt zwar gut, ist aber nicht so förderlich für die Haltbarkeit des Turbo! Oder irre ich mich da jetzt?

Könntest das ja mal testen

[macerna]

Da hätte ich aber noch eine Frage:

Bin mit dem Wagen und dem losen Druckschlauch einige Hundert KM gefahren. ZWar nicht immer im Lastbereich aber hin und wieder war ja das Pfeifen zu hören.

Ist das nicht grundsätzlich schädlich für den Lader? Wenn so eins Schlauch ab ist, müssten doch die Drehzahlen extrem hoch sein oder wird die Welle eher schlagartig abgebremst?

[Mr_53]

naja umsonst wird das ventil ja nicht sein. bei der challenge muss der motor / turbo ja keine 50.000 km halten

wenn dann mal der motor über den jordan geht, kommt eben ein neuer rein.

ich würd so nen deckel nicht verbauen

[macerna]

Für mich, da meine Frage beantwortet wurde der Abschlusspost!

Die Kiste rennt wieder wie Schwein! SAAAAAAUUUUU GEIL!

War insgesamt ein Fehler beim Einbau. Gut, kann passieren.

Heute konnte den Kleinen mal wieder wichtig treiben. Spitzenmäßig alles

Sry für OT aber das musste an der Stelle mal gesagt werden!