[MadMick]

Tach zusammen.
Zum Thema BMC Airbox gab es schon mal einen Threat. Die einzig vernünftige Methode das Ding zu verbauen ist ein Loch in die Schottwand zu bohren und ihn durch die Gitter unter der Scheibe ansaugen zu lassen. Der FBG Mini auf der Motorshow in Essen hatte den so montiert. Für besseren Sound könnt ihr euren original Kasten aufbohren das kostet nix! Wenn er richtig Leistung bringt würde ich ihn montieren. Das Maß der Dinge ist in Moment dier Filter von ALTA Performance aus den USA, der von Mini Madness soll auch sehr gut sein. Die Jungs von HITEC/MTH sagten mir allerdings das sie den MCS auf dem Prüfstand ganz ohne Filter gemessen haben, es brachte gerade mal ein! PS.
Gruß,
Mick

[Hamsterbacke]

Erbitte die Zusendung des Gutachtens (Kopie oder PDF-Datei), wenn es dann eins gibt. Ich sammle gerade Gutachten für den Mini.

Gruß, Gerhard

[lindiman]

Sobald es eines gibt, kann ich das machen.

[mini paule]

Danke euch allen für die Infos!
Sobald das mit der ABE drin ist bin ich bei der Bestellun sofort dabei!!

[Siegfred]

Die BMC-Box von FB-Racing (wie auf der Motorshow präsentiert) kostet 260,- Euro. Das ist die wo die Schottwand durchbohrt werden muß.

[bigagsl]

Das ist die wo die Schottwand durchbohrt werden muß.

muß sie nich, kann sie aber! habe das teil bei r53 verbaut und das zuluftrohr direkt an den orignaleinlaß über dem kühler angeschlossen, so wie es in der einbaueinleitung beschrieben ist.

bigagsl

[Siegfred]

Die FB-Racing-Box ist laut BMC eine andere als die von BMC Empfohlene, daher werden die auch verschieden eingebaut!

Ich persönlich war bei einem BMC-Händler in FFM, der hat ziemlich gute Preise gemacht!!! Habe aber wegen fehlendem Gutachten nicht zugeschlagen.....

[Spunte]

weiss einer genaueres über den ALTA Lufi? Ich hab mit ein paar leuten von usa gemailt und die haben fast alle den ALTA drinnen?

Gibts den auch bei uns und vor allem wie siehts mit TÜV aus?

http://www.webbmotorsports.com/intake-mcs.php

[MadMick]

Mit TÜV ist wohl eher nix bei den Intakes. Aber wer schaut schon unter die Haube, also ein wenig Mut )
Der Alta Intake ist mit Sicherheit ein der Besten, es ist aber ein riesen Akt das teil zu importieren und es ist Sauteuer.
Ich hab mich ziemlich ausführlich mit dem Thema Auspuff/Luftfilter auseinandergesetzt und bin für mich zu der Lösung gekommen:
Endschalldämpfer von Laser (ca. 350 Euro direkt vom Importeur) und
Pipercross PK240 (ca. 150 Euro) Intake mit Schottwand mod. wie bei Webbmotorsport beschrieben.
Beides vom Preis/Leistungsverhältnis aus meiner Sicht am Besten.

[noX]

Mit TÜV ist wohl eher nix bei den Intakes. Aber wer schaut schon unter die Haube, also ein wenig Mut

bei uns jeder polizist der dich wegen auffälligkeiten in tuningbereich anhält....bei mir bis heute 2x (seit kw12/03) passiert.

also vorsicht