[z3r0]

Ich kenne schon die Bezeichnung vom Nachfolger und was mit dem New MINI Mk. 3 kommt, wird glaube ich nicht allen gefallen

Ein interessanter Beitrag dazu findet sich glaube ich in einem Kommentar in der vorletzten AMS von Herrn. Dr. Reithofer zum R56 Nachfolger - das Auto soll deutlich größer werden (4m Länge.. ), damit der Weg frei wird für das BMW City Vehicle ...

[Mr_53]

dann sollen die bitte das city vehicel dingsbums kleiner als 3,50 mache





also wird der mini 3 dann ein tiefergelegter countryman

hab mal irgendwo was gelesen vom jcw 3 das der 250ps haben sollte, würd ja zu nem größeren auto dann passen

oder so groß weil er vielleicht die 1er plattform bekommt, da dieser frontantrieb bekommen soll ?

[keram]

Ich kenne schon die Bezeichnung vom Nachfolger und was mit dem New MINI Mk. 3 kommt, wird glaube ich nicht allen gefallen

Ein interessanter Beitrag dazu findet sich glaube ich in einem Kommentar in der vorletzten AMS von Herrn. Dr. Reithofer zum R56 Nachfolger - das Auto soll deutlich größer werden (4m Länge.. ), damit der Weg frei wird für das BMW City Vehicle ...

ohje...z3ro, glaub, wir müssen mal wieder bissl quatschen...

[staalex]

Ein interessanter Beitrag dazu findet sich glaube ich in einem Kommentar in der vorletzten AMS von Herrn. Dr. Reithofer zum R56 Nachfolger - das Auto soll deutlich größer werden (4m Länge.. ), damit der Weg frei wird für das BMW City Vehicle ...

Sorry,

aber der angebliche "Experte" Dr. Reithofer ist nicht gerade der dem ich blind vertrauen würde, er verbreitet immer die "besten Tatsachen"?
Allein sein geschwätz über Nachlässe bei Neuwagen

[z3r0]

Sorry,

aber der angebliche "Experte" Dr. Reithofer ist nicht gerade der dem ich blind vertrauen würde, er verbreitet immer die "besten Tatsachen"?
Allein sein geschwätz über Nachlässe bei Neuwagen

Ich weiß es aber auch von anderer Stelle....

[Kopfhoerer]

Ein interessanter Beitrag dazu findet sich glaube ich in einem Kommentar in der vorletzten AMS von Herrn. Dr. Reithofer zum R56 Nachfolger - das Auto soll deutlich größer werden (4m Länge.. ), damit der Weg frei wird für das BMW City Vehicle ...

Dazu eine nette Geschichte am Rande der Affäre "World Championship 50": Ein hoher BMW-Vorstand spürte, kurz nach der Stückzahlerhöhung, das Begehren nach eben einem solchen. Er rief kurzerhand in der Max-Diamand-Strasse an, wozu ist man schließlich Scheff? Der Angerufene sorgte für Ernüchterung: "Da müssen Sie wohl oder übel zum Händler, ich kann da nix machen" - "Hmmm, aber da gibts doch nur so wenige, 250 Stück, da krieg' ich doch bestimmt keinen mehr..."
Da ging dem Angerufenen die Hutschnur hoch, denn der Anrufer hatte nur ein paar Tage zuvor die Stückzahlverdoppelung des WC50 mit beschlossen - der lapidare Kommentar: "Ach, hab' ich das? Na, dann wird das auch seine Richtigkeit gehabt haben..."

Zu Reithofer speziell: Der gute Mann hat auch schon im Vorfeld der IAA die Serienfertigung von R58/59 (Coupé und Roadster) ausgeplaudert - obschon der R59 noch unter Verschluß stand (und Nein, das war kein geplanter Publicity Stunt).

Statements von BMW-Vorständen sind mit Vorsicht zu genießen - so auch das zum R6X. Fakt ist: Er wird kaum wachsen - einhellige Äußerungen aus Design und Produktmanagement gibt es. Dazu wurden uns bei bigblogg schon einige (sehr frühe) Designdetails zugetragen: Es wir sich nicht allzu viel zum R56 ändern - wie auch? MINI wird kaum einen Golf bauen und als MINI verkaufen können, die Formensprache muss also erhalten bleiben.

Darüber hinaus würde ein über 30cm längerer MINI die Konkurrenz im eigenen Hause zum Countryman bedeuten - das wird nicht passieren.

[Misteeq]

Ich kenne schon die Bezeichnung vom Nachfolger und was mit dem New MINI Mk. 3 kommt, wird glaube ich nicht allen gefallen

Ein interessanter Beitrag dazu findet sich glaube ich in einem Kommentar in der vorletzten AMS von Herrn. Dr. Reithofer zum R56 Nachfolger - das Auto soll deutlich größer werden (4m Länge.. ), damit der Weg frei wird für das BMW City Vehicle ...

Das BMW City Vehicle wird wohl eher diie Größe eines Smart haben also Segment Kleinstwagen. Ich denke der Gedanke kommt eher von der Tatsache, daß BMW eine gemeinsame Basis für 1er und Mini haben will und deshalb wohl ein Chassie von min 4m benötigt wird.

Misteeq

[z3r0]

Das BMW City Vehicle wird wohl eher diie Größe eines Smart haben also Segment Kleinstwagen. Ich denke der Gedanke kommt eher von der Tatsache, daß BMW eine gemeinsame Basis für 1er und Mini haben will und deshalb wohl ein Chassie von min 4m benötigt wird.

Misteeq

Richtig, wobei der Hatch noch unter der 4m Marke liegen wird und R55 NF u. R60 NF eventuell knapp darüber.

Darüber hinaus würde ein über 30cm längerer MINI die Konkurrenz im eigenen Hause zum Countryman bedeuten - das wird nicht passieren.

Ich denke da anders - der Hatch wächst ja nicht um 30 cm, aber er wächst um ihn dem E81-E88 NF anzupassen. Die gemeinsame Plattform für 1er und MINI ist ja nicht erst seit heute bekannt. Alles weitere gehört soweit ich weiß noch der Geheimhaltung, da es Herr Dr. Reithofer noch nicht zum Besten gegeben hat.

[Mr_53]

öhm .... der r60 liegt jetzt schon mit 4,10m deutlich über 4m

[Kopfhoerer]

Ich denke da anders - der Hatch wächst ja nicht um 30 cm, aber er wächst um ihn dem E81-E88 NF anzupassen.

Der R56 ist 3,7m, wenn der nächste tatsächlich 4m werden sollte, wären das 30cm mehr

Die gemeinsame Plattform für 1er und MINI ist ja nicht erst seit heute bekannt.

Gemeinsame Plattform heißt aber noch lange nicht gleicher Radstand oder ähnliche Länge - wir reden ja nicht von einem Duesenberg-Chassis, auf das eine x-beliebige Karosse gezimmert wird.

Alles weitere gehört soweit ich weiß noch der Geheimhaltung, da es Herr Dr. Reithofer noch nicht zum Besten gegeben hat.

Kann dann ja nicht mehr lange dauern, bis Herr Dr. Reithofer wieder die Klappe aufreißt und bei der kompletten AK für Schockstarre sorgt

Edith: Nebebei, stellt euch mal einen 4m-MINI vor. Um die Formensprache und Proportionen beizubehalten - wie hoch wäre der Wagen dann wohl? Wie absurd sähe ein derart "großes" Auto als reiner Zweitürer aus? Ich denke, da werden Hildebrand, Syring und Co gewaltig intervenieren.