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z3r0 schrieb:Also lt ETK ist die Teilenummer wirklich noch verhanden, und steht nicht als Entfallen oder Ausgelaufen drin 
Ja, die Teilenummer steht seit 2001 im ETK, aber in 2005 und 2006 gab es nur noch restposten, ab 2007 war es nicht mehr lieferbar...
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8,5 Ltr im Schnitt ( Superplus ), und ich fahr relativ flott
Für´s FL gibt´s keine Zulassung.
24 Kit´s sind verfügbar / lieferbar...zumindest war´s heut früh noch so.
Preis lt ETK 1212,- incl Mwst
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Sorry, 1212,82 incl mwst
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Scotty schrieb:Ja, die Teilenummer steht seit 2001 im ETK, aber in 2005 und 2006 gab es nur noch restposten, ab 2007 war es nicht mehr lieferbar...
Wenn sie nicht mehr lieferbar wäre, müsste doch zur Position "entfallen" im ETK hinzugefügt sein. Ich selbst sehe aber das E nur bei dem komischen Auspuff, den sowieso keiner will, und dem Luftfilter-Einsatz.
Naja seis drum, vielleicht haben sie den ETK auch nicht bzgl des Tuning-Kits aktualisiert
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Der ESD ist entfallen weil als ersatz der vom soundkit hergenommen wird...im lieferbaren Kit ist noch der alte ESD dabei
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Schade, dass das kit nicht legal aufs FL passt
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Ich hab ne Frage:
Warum ist das JCW-Kit (siehe hier
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...347wt_1122) nur für R50 Cooper und nicht für R50 One? Ich dachte die haben den gleichen Motor
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aber ein anderes getriebe. vielleicht ist das dann zuviel des guten
oder hat es vielleicht etwas mit den abgasen zu tun - in verbindung mit dem ONE getriebe
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Es hat schlicht und ergreifend keine Freigabe für den One da eine Softwareänderung im Paket enthalten ist. Diese Softwareänderung bringt den Cooper von 115 auf 125 PS und ist nach BMW / MINI Regularien logischer Weise nicht mit dem ONE kompatibel. Dadurch hat das Tuningkit auch keine offizielle Freigabe für den One bekommen. Der Zylinderkopf & Auspuff etc passt natürlich trotzdem, nur die Software muss man sich an anderer Stelle besorgen!
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so ein mist. das wäre es doch mal gewesen
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