14.03.2011, 16:46
Ist denn das Kartenmaterial ein anderes? Sind das verschiedene DVD's? Wurde der Anbieter gewechselt beim FL? Kann ich mir kaum vorstellen...
Gruss! TEX
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Navi in Facelift unbrauchbar?
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14.03.2011, 16:51
Tex schrieb:Ist denn das Kartenmaterial ein anderes? Sind das verschiedene DVD's? Wurde der Anbieter gewechselt beim FL? Kann ich mir kaum vorstellen...
das sind komplett unterschiedliche Navi-Systeme. Die haben nix mehr miteinander gemeinsam...
Gruss
svenc
14.03.2011, 17:02
Tex schrieb:Ich sprach vom Kartenanbieter, nicht vom System...
da das Kartenmaterial erheblich von dem im Pre-FaceLift abweicht, gehe ich von einem neuen Anbieter aus.
Gruss
svenc
14.03.2011, 17:09
Ok, läßt sich ja mal nachprüfen...
Was steht z.B. auf der DVD-Hülle für ein Hersteller (z.B. Navigon...o.s.) ??
Was steht z.B. auf der DVD-Hülle für ein Hersteller (z.B. Navigon...o.s.) ??
Gruss! TEX
15.03.2011, 00:47
Tex schrieb:Ok, läßt sich ja mal nachprüfen...
Was steht z.B. auf der DVD-Hülle für ein Hersteller (z.B. Navigon...o.s.) ??
es gibt keine DVD mehr. Die Kartendaten sind auf einem Flash-Chip
Gruss
svenc
15.03.2011, 07:36
svenc schrieb:es gibt keine DVD mehr. Die Kartendaten sind auf einem Flash-Chip
Gruss
svenc
Das ist jetzt, also mit dem FL in 2010, ein Festplatten-Navi.
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! 
15.03.2011, 09:37
holliewood schrieb:
Das ist jetzt, also mit dem FL in 2010, ein Festplatten-Navi.
Das scheint mir eine technisch mindestens "interessante" Lösung zu sein. Wie stellt BMW sicher, dass die Festplatte (insbesondere die Leseköpfe) die ständigen Vibrationen im Auto über die Lebensdauer (gut, die scheint bei Mini nicht sehr hoch) überstehen?
(Der Hintergrund der Frage ist: Mir fällt es schwer zu glauben, dass BMW als Automobilhersteller eine Lösung auf den Massenmarkt bringt, an der sich sämtliche Notebookhersteller die Zähne ausgebissen haben. Und jetzt wg. SSD wohl weitestgehend aufgegeben haben.)
15.03.2011, 09:40
Ben schrieb:Das scheint mir eine technisch mindestens "interessante" Lösung zu sein. Wie stellt BMW sicher, dass die Festplatte (insbesondere die Leseköpfe) die ständigen Vibrationen im Auto über die Lebensdauer (gut, die scheint bei Mini nicht sehr hoch) überstehen?
(Der Hintergrund der Frage ist: Mir fällt es schwer zu glauben, dass BMW als Automobilhersteller eine Lösung auf den Massenmarkt bringt, an der sich sämtliche Notebookhersteller die Zähne ausgebissen haben. Und jetzt wg. SSD wohl weitestgehend aufgegeben haben.)
BMW verbaut momentan nur Festplattenlösungen. Im 5er (F10) kann man z.B. auf dieser u.a. Musik speichern.
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute!
15.03.2011, 09:41
holliewood schrieb:BMW verbaut momentan nur Festplattenlösungen. Im 5er (F10) kann man z.B. auf dieser u.a. Musik speichern.
Ist mir schon klar, dass das die billigste Lösung für BMW ist. Aber meine Frage war, wie die Lebensdauer angesichts der ständigen (insbes. Vertikal-) Beschleunigungen zu gewährleisten ist?
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