12.11.2010, 10:43
Schönen Guten Morgen zusammen!!
Schon schön so ein freier Tag...
Schon schön so ein freier Tag...
Els schrieb:...hab heut morgen die "Weisheit" genommen bekommen.^^ Gute Genesung!!
Gleich 2 Mal..und jetzt gibts nix mehr Festes zu beissen
Ayita schrieb:Hallo MarienchenHuhu Andrealein
Wo denn? (Bin nun mal neugierig!)
Glückwunsch zum eigenen Haus! Dann hat es an dem Tag wohl geklappt als wir uns in der Stadt gesehen haben!
Els schrieb:HuhuGute Besserung!
meld mich nach langer langer Zeit auch mal wieder zu Wort.
Hab heut mal Zeit zu schreiben
...hab heut morgen die "Weisheit" genommen bekommen.
Gleich 2 Mal..und jetzt gibts nix mehr Festes zu beissen
Aber was tut man nicht alles wenn kein Platz mehr im Kiefer ist
Ich wünsch dem Hochzeitspaar alles Liebe & Gute, ist ja gleich so weit
LG Lisa
YellowFellow schrieb:Turbodiesel:Wo hast du das denn her?
Vampy82 schrieb:Huhu Andrealein
Hatten das Glück drei Häuser neben Max Elternhaus ein Haus zu erstehenGenau das mit de Termin hat zwar geklappt, aber länger wie geplant gedauert, deswegen konnt ich nemmer aufn Kaffee vorbei kommen, wird aber nachgeholt
@Lisa:Gute Besserung!
Ayita schrieb:Cordu und Torsten haben alles gut überstanden und gestern Abend noch schön gefeiert! War ein sehr netter Abend und schöne Gespräche gab es auch noch!Huhu Andrea
Da wir es nicht zur Trauung geschafft haben, sind wir wenigstens am Nachmittag noch vorbeigehuscht!
Vampy82 schrieb:Huhu AndreaHi, hi Marina
Oh da haben sich die beiden sicher sehr gefreut!
Hoffe ihr habt in der Nähe meiner etwas hässlichen Minischwinge unterschrieben
mallefiz schrieb:Tagchen alleHallo
@ Ayita hoffe ihr seid gut heimgekommen war mal wieder schee eich zu siehn
Ayita schrieb:^^ ist noch ein kleiner - die gibt's auch in groß:YellowFellow schrieb:Turbodiesel:Wo hast du das denn her?
Zitat:02.09.2010
MAN Diesel & Turbo präsentiert vom 7. bis zum 10. September 2010 auf der weltweit wichtigsten Schifffahrtsmesse SMM (shipbuilding, machinery and marine technology) in Hamburg technische Innovationen zur Emissionsreduktion und Effizienzsteigerung bei Schiffsantrieben. Der Messeauftritt steht ganz im Zeichen des Umwelt- und Klimaschutzes auf See. Highlight auf dem Messestand ist das zehn Meter lange und sechs Meter hohe Exponat eines hochmodernen Common-Rail-Großdieselmotors vom Typ 20V32/44CR mit SCR-Katalysator. Dabei handelt es sich um das bislang größte Ausstellungsstück von MAN Diesel & Turbo auf einer Messe. Anhand dieses Beispiels zeigt das Unternehmen, wie sich bereits heute die für das Jahr 2016 für küstennahe Gebiete geforderten, äußerst strengen Emissionsvorgaben „Tier III“ der International Maritime Organization (IMO) erfüllen lassen.
Modernster Schiffsmotorenbau
Bei dem 20-Zylinder-Viertaktmotor handelt es sich um eine eigens für die Messe angefertigte Leichtbauvariante des Typs 32/44CR mit einem Gewicht von 89 Tonnen. Ausgestattet mit Common-Rail-Einspritzung, Variabler Ventilsteuerung (VVT) und Variabler Turboladergeometrie (VTA) ist der 20V32/44CR eines der effizientesten Aggregate seiner Klasse. Auch ohne SCR-Katalysator erfüllt er so die Stufe „Tier II“ der IMO-Emissionsvorschriften, die im Jahr 2011 in Kraft treten und eine 20-prozentige Senkung der Stickoxid-Emissionen fordern.
Die dritte Stufe „IMO Tier III“ gilt ab dem Jahr 2016. Für eine Reduktion der Stickoxide um 80 Prozent – wie dann gefordert – sind weitergehende technische Maßnahmen und Lösungen gefragt. Daher zeigt MAN Diesel & Turbo auf der SMM 2010 den Motor erstmals in Verbindung mit einem SCR-Katalysator. Beim SCR-Verfahren (Selektive Katalytische Reduktion) wird das Abgas mit Ammoniak oder Harnstoff versetzt und bei einer Temperatur von 300 bis 400 Grad Celsius durch einen Katalysator geleitet.