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Themabewertung:
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*** Rumquatschthread 04/2012 ***
#21

Els schrieb:dezent
Devil!

wie war das in der Vorschau?

"...König der Löwen ist es nicht gerade..." Mr. Orange
#22

angoholic schrieb:Devil!

wie war das in der Vorschau?

"...König der Löwen ist es nicht gerade..." Mr. Orange

Kugeln vor Lachen genau Devil!

Guten Morgen! an alleeee Winke 02

Happy Girl Sei immer du selbst, außer du kannst ein Einhorn sein, dann sei ein Einhorn Happy Girl
#23

angoholic schrieb:Devil!

wie war das in der Vorschau?

"...König der Löwen ist es nicht gerade..." Mr. Orange

meinst du jetzt wegen der überlänge oder wegen der assoziation: "ein film mit kindern... ach wie süß!"

vorschau hatte ich im januar schon im kino gesehen. da war alles äußerst harmlos.

@keks: der vorschlag leuchtet ein. - nur mit normaler bremse an der roten ampel. musst dann mal deine gewohnheit mit der handbremse umstellen. ansonsten ab zum händler und reklamieren.

Der frühe Wurm fängt den Fisch
#24

keks schrieb:Naja...die SSA geht schon an. Aber ich habe jetzt schon zweimal an der Ampel an einer kleinen Steigung gestanden, ausgekuppelt und die Handbremse gezogen - SSA an. Als ich dann auf die Kupplung getreten habe ging das Auto aber nicht an. Panik - was tun? Start Knopf gedrückt - Mini versucht zu starten - Anlasser rödelt - aber Mini geht nicht an. Nochmals Start Knopf - alles aus - Start Knopf nochmals - Mini springt normal an. Meine Hintermänner/Frauen haben sich natürlich gefreut....die Grünphase war beendet.
Ich weiß einfach nicht, was da nicht funktioniert. Ich trau mich gar nicht mehr, die SSA überhaupt einzusetzen. Das größte Problem für mich ist: Ich bin dann Richtung zuhause gefahren und hab es an einer nicht so oft befahrenen Stelle nochmals probiert - alles hat tadellos funktioniert.

Versuch es mal mit der 'Fußbremse' ohne die Handbremse. Vielleicht denkt dein MINI du parkst. Schulter zucken Wenn er dann weiter Mucken macht, ab zum Händler. Augenrollen

Öli schrieb:@keks: der vorschlag leuchtet ein. - nur mit normaler bremse an der roten ampel. musst dann mal deine gewohnheit mit der handbremse umstellen. ansonsten ab zum händler und reklamieren.
So sehe ich das auch! Top Da die MINI ja eine Berganfahrhilfe haben, ist das auch kein Problem. Zwinkern

Guten Morgen! @ all!

@ *H*: Mund wässrig geworden? Devil! Na dann, mit kommen und mitmachen! Zwinkern
BTW: Finde das letzte Bild auch richtig Top Solltest du mal einreichen für den MINI2-Kalender! Party 01
#25

Hallo!

Wie meint ihr jetzt? Handbremse gar nicht rein, nur Fußbremse? Dann macht die SSA ja überhaupt keinen Sinn...wenn ich die Fußbremse die ganze Zeit treten muss, dann kann ich auch die Kupplung mittreten.
Oder meint ihr dass ich nach dem Lösen der Handbremse auf die Fußbremse muss und dann anfahren?

Lg
#26

keks schrieb:Hallo!

Wie meint ihr jetzt? Handbremse gar nicht rein, nur Fußbremse? Dann macht die SSA ja überhaupt keinen Sinn...wenn ich die Fußbremse die ganze Zeit treten muss, dann kann ich auch die Kupplung mittreten.
Oder meint ihr dass ich nach dem Lösen der Handbremse auf die Fußbremse muss und dann anfahren?

Lg

Hmm. Ich nutze die handbremse nur beim parken. Ich fahre an eine ampel ran. Trete die kupplung. Gang raus. Fuss schön auf der bremse.
Ampel grün. Kuppeln. Gang rein. Bremse loslassen und dank bremsassistent rollt der mini ja zwei sekunden nicht. Kupplung kommen lassen und gas und wech ..
Ich habe keine ssa. Hatte aber einen probewagen und nie ein problem Zwinkern
Zur not helfe ich auch mal am telefon. Das ist manchmal einfacher als viel zu tippen Zwinkern
#27

keks schrieb:Hallo!

Wie meint ihr jetzt? Handbremse gar nicht rein, nur Fußbremse? Dann macht die SSA ja überhaupt keinen Sinn...wenn ich die Fußbremse die ganze Zeit treten muss, dann kann ich auch die Kupplung mittreten.
Oder meint ihr dass ich nach dem Lösen der Handbremse auf die Fußbremse muss und dann anfahren?

Lg

Klar! Top Du musst erst mit dem Fuß auf der Bremse stehen, dann die Handbremse lösen und die Kupplung treten, so sollte der MINI wieder anspringen! Zwinkern
Die SSA ist nur gekoppelt mit der Fußbremse und Kupplung! Zwinkern
Wenn du nur die Handbremse gezogen hast und die Kupplung trittst, kann er icht anspringen. Augenrollen
Die SSA hat ja den Sinn des Spritsparens! Nicht des Komfort für den Fahrer! Der wird nur berücksichtigt, wenn es zu heiß oder zu kalt ist.
#28

keks schrieb:Hallo!

Wie meint ihr jetzt? Handbremse gar nicht rein, nur Fußbremse? Dann macht die SSA ja überhaupt keinen Sinn...wenn ich die Fußbremse die ganze Zeit treten muss, dann kann ich auch die Kupplung mittreten.
Oder meint ihr dass ich nach dem Lösen der Handbremse auf die Fußbremse muss und dann anfahren?

Lg

Klar! Top Du musst erst mit dem Fuß auf der Bremse stehen, dann die Handbremse lösen und die Kupplung treten, so sollte der MINI wieder anspringen! Zwinkern
Die SSA ist nur gekoppelt mit der Fußbremse und Kupplung! Zwinkern
Wenn du nur die Handbremse gezogen hast und die Kupplung trittst, kann er icht anspringen. Augenrollen
Die SSA hat ja den Sinn des Spritsparens! Nicht des Komfort für den Fahrer! Der wird nur berücksichtigt, wenn es zu heiß oder zu kalt ist.
#29

keks schrieb:Hallo!

Wie meint ihr jetzt? Handbremse gar nicht rein, nur Fußbremse? Dann macht die SSA ja überhaupt keinen Sinn...wenn ich die Fußbremse die ganze Zeit treten muss, dann kann ich auch die Kupplung mittreten.
Oder meint ihr dass ich nach dem Lösen der Handbremse auf die Fußbremse muss und dann anfahren?

Lg

Klar! Top Du musst erst mit dem Fuß auf der Bremse stehen, dann die Handbremse lösen und die Kupplung treten, so sollte der MINI wieder anspringen! Zwinkern
Die SSA ist nur gekoppelt mit der Fußbremse und Kupplung! Zwinkern
Wenn du nur die Handbremse gezogen hast und die Kupplung trittst, kann er icht anspringen. Augenrollen
Die SSA hat ja den Sinn des Spritsparens! Nicht des Komfort für den Fahrer! Der wird nur berücksichtigt, wenn es zu heiß oder zu kalt ist.
#30

so, noch zwei tage, dann bin ich in warmen gefildenSonne


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