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Die Frage nach dem Start war eher rethorisch und durch meine eigene Ungeduld getrieben - ich muß ja sogar noch bis September warten ...
Plan: Erst eine Woche ins Salzburger Land (Großglockner-GrandPrix =>
http://www.grosser-bergpreis.com) und danach dann noch eine Woche in die Dolomiten
Warum willst Du die Schweiz meiden? Wegen der Autobahngebühren? Aber man kann man prima tanken ...
Bisher konnten wir bei unseren Urlauben sowohl in der Schweiz, in Österrich und auch in Italien Autobahnfahrten vermeiden. Zur Sicherheit gönne ich mir aber trotzdem immer die Ö-Plakette für 10 Tage ...
Ansonsten werden wir wohl wie immer morgens schon recht früh starten und dann Kette bis hinter Stuttgart (ca. 10 Uhr). Wenn das gut läuft verlassen wir je nach Ziel irgendwo vor München die A8 Richtung Süden und cruisen den Restweg durch die Alpen ...
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Fürs Salzburger Land ist bei etwas Planung keine Vignette notwendig, parallel zur A10 gibt es genug teils lustige Alternativen
Aaach, Schwierigkeiten mit der Schweiz?! Dann hatte ich Glück, hatte eine Durchquerung von Ost nach West an einem Tag mit 6 Pässen und dabei keine neuen Bekanntschaften geschlossen... Grad die Steinbrocken auf der Fahrbahn in der Finsternis waren dann überhaupt nicht schön.
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Bad Ischl - Bad Aussee - L547 Obertraun - Hallstatt (Ansehen!) - Gosau B116 - Annaberg - B99 Bischofshofen - B164 Mühbach - L216 Dienten - B311 zur Glockner Hochalpenstraße
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Axomoxoa schrieb:Kurzer Tipp:
Bad Ischl - Bad Aussee - L547 Obertraun - Hallstatt (Ansehen!) - Gosau B116 - Annaberg - B99 Bischofshofen - B164 Mühbach - L216 Dienten - B311 zur Glockner Hochalpenstraße
Ich würde von Dienten noch weiter nach Maria Alm und Saalfelden fahren. Das ist eine richtige MINI-Strecke dort!
Und dann durch Zell am See (ggfs. Eisessen am Zellersee) zur Glocknerstraße.
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bangser schrieb:Ich würde von Dienten noch weiter nach Maria Alm und Saalfelden fahren. Das ist eine richtige MINI-Strecke dort!
Und dann durch Zell am See (ggfs. Eisessen am Zellersee) zur Glocknerstraße.
Stimmt, man kann auch nach Maria Alm ginge es gerade weiter, dann nimmt man noch den Filzensattel mit, der Straßenzustand ist nur auf 500 m extrem schlecht, der Rest mittlerweile saniert. Der Weg nach Lend ist aber ebenfalls kurvig und schön zu fahren.
Vor allem die schmalen Tunnel durch Hallstatt sind klanglich
edit: wenn du bei Siegsdorf rein kommst und dir Hallstatt zu weit ist, dann wär auch die Deutsche Alpenstraße nach Berchtesgaden zu empfehlen, weiter auf die Salzbergstraße (Obersalzbergstraße) nach Oberau. Rossfeld ist leider Mautpflichtig. Von Oberau gibts den Lindenweg zur BGL 6 Reckensbergstraße Richtung Hallein (spitzen Eis beim GelatOK am Hauptplatz). Dann könnte man über Scheffau wieder bei der 166er nach Annaberg einsteigen oder mautpflichtig über die Postalm wieder nach Bad Ischl rauf.
Paß Lueg ist zum fahren langweilig!
Anbei bis auf Postalm Maut eine extrem witzige Strecke, die fahrtechnisch nichts schlechter ist, als der Glockner, ein paar schnellere Abschnitte, aber sonst Kurven ohne Ende
(alles schon gefahren)
http://maps.google.at/maps?saddr=siegsdo...,11,12&z=9
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.05.2013, 20:39 von
Axomoxoa.)
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