28.11.2013, 00:40
Vorallem sollte sich da bei der Leistung des GP3 was tun. 7 ps mehr als der JCW ist ja nichts. Erst das Gewicht macht da was aus
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Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Ist es der GPII wirklich wert
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28.11.2013, 07:38
Wegen dem Peugeot/Citroen Design würde ich mir weniger Sorgen machen, eher warum es Peugeot schafft einen RCZ R mit 270 PS zu bringen und der GP2 hat gerademal dieselben 218PS wie ein Countryman...
http://www.blick.ch/auto/neuheiten/r-wie...52303.html
http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-V...-test.html
Von diesem Standpunkt aus betrachtet ist es ein GP2 einfach nicht wert!
(Der kommt mir ein wenig vor wie bei Lamborghini die 27. Sonderedition des Gallardo mit ein paar Streifen und Spoilerchen mehr)
http://www.blick.ch/auto/neuheiten/r-wie...52303.html
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Von diesem Standpunkt aus betrachtet ist es ein GP2 einfach nicht wert!
(Der kommt mir ein wenig vor wie bei Lamborghini die 27. Sonderedition des Gallardo mit ein paar Streifen und Spoilerchen mehr)
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
28.11.2013, 11:48
spg schrieb:Wegen dem Peugeot/Citroen Design würde ich mir weniger Sorgen machen, eher warum es Peugeot schafft einen RCZ R mit 270 PS zu bringen und der GP2 hat gerademal dieselben 218PS wie ein Countryman...
http://www.blick.ch/auto/neuheiten/r-wie...52303.html
http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-V...-test.html
Von diesem Standpunkt aus betrachtet ist es ein GP2 einfach nicht wert!
(Der kommt mir ein wenig vor wie bei Lamborghini die 27. Sonderedition des Gallardo mit ein paar Streifen und Spoilerchen mehr)
Bei aller Liebe zu meinem Kleinen würde ich den Gallardo glatt nehmen. Von mir aus auch als "27. Sondernodell".
28.11.2013, 13:04
also auch wenn Irgendwann wieder ein GP rauskomen sollte, werden die dann sicher auch Viel Teurer werden.
![[Bild: 516001_5.png]](http://images.spritmonitor.de/516001_5.png)
28.11.2013, 16:59
Beim aktuellen Neupreis von 38.900,-- Euro 
meine ich,
würde ein JCW F56 mal knapp die 40 tds streifen. vielleicht 39.900,--
meine ich,würde ein JCW F56 mal knapp die 40 tds streifen. vielleicht 39.900,--
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011; MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017 All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
30.11.2013, 09:05
Das würde ich daran festmachen, das BMW sich keine direkte Konkurenz im Haus positionieren will .
Der Abstand zwischen BMW & Mini muß schon gewahrt bleiben
.
lG
Brad
.Der Abstand zwischen BMW & Mini muß schon gewahrt bleiben
.lG
Brad
spg schrieb:Wegen dem Peugeot/Citroen Design würde ich mir weniger Sorgen machen, eher warum es Peugeot schafft einen RCZ R mit 270 PS zu bringen und der GP2 hat gerademal dieselben 218PS wie ein Countryman...
http://www.blick.ch/auto/neuheiten/r-wie...52303.html
http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-V...-test.html
Von diesem Standpunkt aus betrachtet ist es ein GP2 einfach nicht wert!
(Der kommt mir ein wenig vor wie bei Lamborghini die 27. Sonderedition des Gallardo mit ein paar Streifen und Spoilerchen mehr)
02.12.2013, 18:24
Welche Kumho Mischung ist eigentlich auf dem GP2 montiert?
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
02.12.2013, 22:36
... also ich habe gerade das i8 Prospekt vor mir.
Da drin soll ja der 3 Zylinder Motor des Mini Cooper werkeln, allerdings mit Turbo aufgeladen auf 231 PS.
Wenn der Motor, mit einem Zylinder mehr (3+1=4), im Cooper S auch Turbo aufgeladen auf 192 PS kommt, dann ist die Distanz von Mini zu BMW doch gewahrt, oder ?
Da drin soll ja der 3 Zylinder Motor des Mini Cooper werkeln, allerdings mit Turbo aufgeladen auf 231 PS.
Wenn der Motor, mit einem Zylinder mehr (3+1=4), im Cooper S auch Turbo aufgeladen auf 192 PS kommt, dann ist die Distanz von Mini zu BMW doch gewahrt, oder ?
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
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02.12.2013, 23:12
Bei dem was BMW gerade geraucht hat, würde mir definitiv was Besseres einfallen, als sich nen GP2 zu kaufen.
Für das Geld bekommt man woanders erheblich mehr Fahrspass, der vor allem länger anhält.
Für das Geld bekommt man woanders erheblich mehr Fahrspass, der vor allem länger anhält.
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Wenn ich gnädig bin, so seid ihr übermütig. Wenn im Polenlande einer das nackte Leben hat, so küsst er einem die Füße. Ihr aber habt Kind und Rind - Dach und Fach und doch nicht satt??
03.12.2013, 00:25
Indy555 schrieb:Bei dem was BMW gerade geraucht hat, würde mir definitiv was Besseres einfallen, als sich nen GP2 zu kaufen.
Für das Geld bekommt man woanders erheblich mehr Fahrspass, der vor allem länger anhält.
Was denn zB? Bitte Neupreis mit Neupreis vergleichen. Bin gespannt!
<<<<NOT NORMAL>>>>
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