[keram]

Hi,

Wagen ist zu teuer, den bekomme ich ja neu für den Preis (20% sind derzeit machbar beim Hatch, für Gewerbetreibende geht noch mehr).

20%??? Sicher?

[JumboHH]

Hi,

Wagen ist zu teuer, den bekomme ich ja neu für den Preis (20% sind derzeit machbar beim Hatch, für Gewerbetreibende geht noch mehr).
....

Was du da schreibst ist völliger Blödsin!

[Fmdriver]

Also ich habe nochmal mim Händler telefoniert. Winterreifen wären auch noch drin...
Bin echt am überlegen ob ich das Angebot annehmen soll ?....

[JumboHH]

Also ich habe nochmal mim Händler telefoniert. Winterreifen wären auch noch drin...
Bin echt am überlegen ob ich das Angebot annehmen soll ?....

Du hast dich doch längst entschieden!
Winterräder wären wichtig, da die sehr teuer sind.

[DMC]

Ich halte persönlich wenig von den Aussagen 20 % und mehr sind drin... mag ja in Einzelfällen so sein, meine Erfahrung aus dem Monat Januar bis April 2013 spiegelt das aber in keinster Weise wieder - obwohl ich auch den einen oder anderen im Autohaus kenne. Man liest im Internet immer viel, wenn der Platz zum Tippen aussreichend vorhanden ist, daher will ich darauf nicht weiter eingehen.

Fakt ist: Der MINI gehört zu den Wertstabilsten Autos auf dem Markt, ein JCW steht nicht an jeder Ecke, DU hast DEINE Vorstellung von der Ausstattung, Farbe, Interieur usw und DU wirst sehen, wieviele MINI JCWs auf den Gebrauchtportalen vor (also mit einem niedriegeren Preis) und wieviele nach (mit einem höheren Preis) deiner Wahl stehen . So hab ich mir zumindest meinen Kopf über Preise usw. zerbrochen - denn was bringt dir ein JCW für 28000€, wenn er nicht deinen Wünschen entspricht?

Mit den genannten Daten finde ich ihn ein klein wenig zu teuer, aber wenn er noch Winterreifen dazu legt, finde ich den Preis absolut in Orndung! Wenn der Händler und das Auto jetzt noch einen guten Eindruck machen, steht dem neuen Glück nix mehr im Wege .


Besten Gruß
DMC

[wolf]

Was du da schreibst ist völliger Blödsin!

Aha.

Mir liegen Leasingangebote vor für einen Paceman SD und JCW (nimmt sich beim Rabtt fast nichts) - zum Hatch komme ich noch.
Unverhandelt beim örtlichen, hoher einstelliger Rabatt.
Unverhandelt vom vermittelt druch einen Kollegen zweistellig, genauer gesagt 12,83%.
Verhandelt bei diesem und bei Anmeldung bis xx.2014 noch mal mehr.
Gewerbetreibende noch mal mehr.
Verfügbarer Lagerwagen noch mal... ach lassen wir das....

Angesprochen auf einen verfügbaren Hatch und Anmeldung ebenfalls bis Stichtag wurden mir >> 20% zugesagt - wir haben letzte Woche einen jungen Hatch gekauft, daher sprach ich den Hatch noch mal an, aber unser Deal war trotzdem gut >50% auf UVP nach nicht ganz 2 Jahren.

[omufflon]

...auf einen verfügbaren Hatch...

...und ob dieser besagte Austattung, Navi usw. hat ist fraglich
Ich weiß was du meinst...ich habe auch Angebote von meinem Händler (damals für nen 3er bekommen)...über 20%.

Als ich aber sagte, mit M-Sportpaket, Navi Prof...die 19 Zoll...Lichtpaket usw. in weiß...rate mal was dann noh realistisch ist.

Ich finde das Leasingangebot mehr als gut...ich habe bisher 3 Autos geleast und die waren bei weitem nicht so gut!!!

[votre]

Ich finde selbst 13% Nachlass auf einen Mini ausgesprochen viel

[wolf]

...und ob dieser besagte Austattung, Navi usw. hat ist fraglich
Ich weiß was du meinst...ich habe auch Angebote von meinem Händler (damals für nen 3er bekommen)...über 20%.

Als ich aber sagte, mit M-Sportpaket, Navi Prof...die 19 Zoll...Lichtpaket usw. in weiß...rate mal was dann noh realistisch ist.

Ich finde das Leasingangebot mehr als gut...ich habe bisher 3 Autos geleast und die waren bei weitem nicht so gut!!!

Die angefragten Wagen hatten immer volle Hütte, ausser Automatik bzw waren frei Konfigurierbar und somit volle Hütte.

Versteht mich blos nicht falsch, ich möchte niemanden den Spaß an seinem Wagen vergällen. Im Gegenteil ich finde die Marke toll und freue mich mit jedem der Spaß an seinem findet und fieber mit jedem der hier seinen Weg zum nächsten Mini mit uns teilt!
Ich fahre schließlich auch Mini.

Ich (bzw wir) fahren aber auch noch Smart und Porsche 911 (jeweils schon länger, mit jew. auch meheren Wechseln).
Und diese Marken sind angeblich auch verschont von hohem Wertverlust und Neuwagenrabatten.
Wenn man dem Markt bzw den Freundlichen auf den Zahn fühlt ergibt sich schnell ein anderes Bild.
Und auch wenn ich Lease (beim Paceman geplant) macht ein Neuwagenrabatt trotzdem Sinn, und dem gehe ich derzeit nach.

Hier ein gutes Beispiel für >25 % Rabatt auf einen Vorführer (zu shene für jeden, sogar noch unverhandelt), der nach 6 Monaten Haltedauer zu haben ist. Wenn ich da anrufe und mich nicht ganz ungeschickt anstelle, wer glaubt da noch ernsthaft an die 6 Monate Haltedauer (außer auf dem Papier):
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/min...ommend_DES

[JumboHH]

Aha.

Mir liegen Leasingangebote vor für einen Paceman SD und JCW (nimmt sich beim Rabtt fast nichts) - zum Hatch komme ich noch.
Unverhandelt beim örtlichen, hoher einstelliger Rabatt.
Unverhandelt vom vermittelt druch einen Kollegen zweistellig, genauer gesagt 12,83%.
Verhandelt bei diesem und bei Anmeldung bis xx.2014 noch mal mehr.
Gewerbetreibende noch mal mehr.
Verfügbarer Lagerwagen noch mal... ach lassen wir das....

Angesprochen auf einen verfügbaren Hatch und Anmeldung ebenfalls bis Stichtag wurden mir >> 20% zugesagt - wir haben letzte Woche einen jungen Hatch gekauft, daher sprach ich den Hatch noch mal an, aber unser Deal war trotzdem gut >50% auf UVP nach nicht ganz 2 Jahren.

Wir reden hier die ganze Zeitvon einem R56 JCW.
Woher willst du wissen, welcher Nachlass im Leasing steckt? Der Nachlass ist für niemanden sichtbar! Dann erzählst du hier etwas von Vermittlung eines Kollegen???!!! Kein Händler gibt für einen R5x mehr Nachlass für einen Gewerbetreibenden. Kein Händler, der noch alle Sinne bei sammen hat verkauft einen MINI Neuwagen mit 20% Nachlass und verbrennt dabei Kohle.