[lindiman]

soweit ich das verstanden habe, wird erst Problematisch wenn der Schraubenkopf gerissen ist. Das sollten die Jungs in der Werkstatt gesehen haben.

[Tommi S]

@ Frankie,
wenn du so pingelig bist und dich so schnell unterkriegen läßt,ist die Elise nix für dich!
Gruß,
Thomas

[coopersflitzer]

Gestern in der Früh angerufen (Mini-München) und schon heute um 10Uhr einen Termin bekommen ohne das ich einen Brief hatte , wollte mir die Wartezeiten ersparen. Angeblich dauert es eine halbe Stunde da ich drauf warte. Schau mer mal

[quicksilver]

Calling back the MINI Cooper S....

This is not only for the S, it's also for the ONE and the Cooper

[chrizz]

Also ich hab diesbezüglich noch nichts gehört ... meint ihr das bei meinem brandneuen Cooper (Februar 03) das bereits wieder behoben war?!

[quicksilver]

I believe it's for the MINI's from 07-2002 / 11-2002
But i'm not sure

[hmueller]

Hallo,

meint ihr das bei meinem brandneuen Cooper (Februar 03) das bereits wieder behoben war?!

vermutlich ja, denn meiner (Bau 6.12.02) war auch nicht (mehr) betroffen.
Evtl. Fehler beschränkt auf Baudatum November 02.

[COMMANDER]

@all

Der Commander braucht auch neue Verschraubung !!! Heute kam Post !!!
Ich bleib nicht verschont

Mein Kleiner ist Bj 11/2002

Scheint sich wohl wirklich auf die 10-11/2002 Reihe zu beziehen,haben wohl in Oxford ne Falsche Kiste schrauben bekommen *grins*

Hoffe das geht mit nem Split and Run und nicht Stundenlang warten,der Kleine brauch doch bewegung

[Frankie]

Servus

@Tommi S , ich bin eigentlich nicht pingelig was die kleinen Mähgel betrifft, mich frustriert eigentlich nur, das ich mich vom Ziel (6,0) langsam aber sicher verabschieden muß (Vor allem als ich heute die JCW-Daten gesehen hab ).
Hier bietet die Elise einfach viel mehr potential , das lassen sich auch 4,0 realisieren

Deshalb werd ich mich wohl von meinem Mini asap verabschieden.

Chiao

[bigagsl]

na na, frankie,
um eine elli aif 4,0 zu bringen brauchst du aber ähnlich große anstrengungen, wie einen mcs auf 6,0 zu bringen.

ich schlage dir das vor:
Lotus Esthi < 2.7
V6-Biturbo-Mittelmotor (vom Audi RS4)
380 PS bei 6100/min
440 Nm bei 2500 bis 6000/min
Sechsganggetriebe
Leergewicht ca. 1000 kg
Spitze ca. 315 km/h
0-100 km/h in weniger als vier Sekunden
Preis: ca. 95.000 Euro
details bei AUTOBILD 1

dort findest du auch einen bericht über den:
Lotus Esthi < 3,4 AUTOBILD 2
aber nicht mal der genügt deinen ansprüchen (bei knapp 73.000 €)

...komm mir aber dann bitte nicht mehr mit 7-komma-irgendwas liter verbrauch - das wäre eine sünde!

bigagsl