[thomas]

naja - ohne ersatzrad brauch ich auch keinen wagenheber - außerdem gibts ja den adac.

[bonix]

@all:

Ist eigentlich ganz einfach; vermutlich eine Modellpflege/wechsel Massnahme.

Ich vermute, der MINI des Doc wurde vor September/Oktober vergangenen Jahres ausgeliefert. Richtig?

Wenn ja, dann kam der Wagenheber erst später zur Serienaustattung dazu. Mein erster MCS der Ende Juli 2002 ausgeliefert wurde hatte bei 17" Run Flat Bereifung keinen Wagenheber. Mein zweiter MCS der im Dezember 2002 ausgeliefert wurde hat einen, allerdings nur die Sparausführung ohne Dichtmittel und auch ohne Kompressor. Ist wie im Manual beschrieben mit Spanngurten am Kofferraumboden fest gemacht.

Dass Bordwerkzeug ist im linken Staufach untergebracht.

[evilDOGG]

@all:

Ist eigentlich ganz einfach; vermutlich eine Modellpflege/wechsel Massnahme.

Ich vermute, der MINI des Doc wurde vor September/Oktober vergangenen Jahres ausgeliefert. Richtig?

Wenn ja, dann kam der Wagenheber erst später zur Serienaustattung dazu. Mein erster MCS der Ende Juli 2002 ausgeliefert wurde hatte bei 17" Run Flat Bereifung keinen Wagenheber. Mein zweiter MCS der im Dezember 2002 ausgeliefert wurde hat einen, allerdings nur die Sparausführung ohne Dichtmittel und auch ohne Kompressor. Ist wie im Manual beschrieben mit Spanngurten am Kofferraumboden fest gemacht.

Dass Bordwerkzeug ist im linken Staufach untergebracht.

Exakt, mein MINI ist schon ein "alter" aus dem Jahre 2001.

@thomas:
>> naja - ohne ersatzrad brauch ich auch keinen wagenheber -
>> außerdem gibts ja den adac.

Klar, aber der ADAC wechselt mir nicht die Räder für Samstag
Hab alle BMW AH abgeklappert. Alle ausgebucht diese Woche...
Werde es morgen bei den Reifenhändlern versuchen.

CU Oli

P.S.: Außerdem: Wenn es einen MINI-Wagenheber gibt, will ich den auch haben

[R53]

Hab' die Bedienungsanleitung gerade nicht zur Hand: steht da irgendwas davon, dass man den Wagenheber nur im Notfall einsetzen soll ? Frage deshalb, weil es mir schon mal passiert ist, dass mir der beigelegte Wagenheber beim -zigsten Reifenwechsel einfach zusammengeklappt ist und der Wagen dann zum Schluss auf der Bremsscheibe stand...

[evilDOGG]

Hab' die Bedienungsanleitung gerade nicht zur Hand: steht da irgendwas davon, dass man den Wagenheber nur im Notfall einsetzen soll ? Frage deshalb, weil es mir schon mal passiert ist, dass mir der beigelegte Wagenheber beim -zigsten Reifenwechsel einfach zusammengeklappt ist und der Wagen dann zum Schluss auf der Bremsscheibe stand...

Oh je, hätte doch den Heber vom E46 behalten sollen

[R53]

Ooops, sorry. Wenn ich mir die Formulierung noch mal ansehe, konnte man das natürlich leicht missverstehen: es war nicht der vom MINI.
Wollte nur wissen, ob das auch nur wieder so ein Hilfswagenheber ist oder ob man den auch mal benutzen kann...

[evilDOGG]

Ooops, sorry. Wenn ich mir die Formulierung noch mal ansehe, konnte man das natürlich leicht missverstehen: es war nicht der vom MINI.
Wollte nur wissen, ob das auch nur wieder so ein Hilfswagenheber ist oder ob man den auch mal benutzen kann...

Ach so...

Hm, die von BMW waren immer stabil. Konnte/kann man problemlos nutzen.
Dann denke ich mal, daß die MINI-Heber eine ähnliche Qualität haben.

CU Oli

[eS]

ich hab den mini-WH zwar noch nicht eingesetzt, aber mal beim händler gesehen und in der hand gehabt. der war etwa so vetrauenerweckend wie das bordwerkzeug. wenn ich mal drauf angewiesen wäre, hätt ich schon angst um die bremscheibe

[Keevan]

ich bocke meine wagen immer mit dem gabelstapler auf--- palette drunter, gabelstapler rein... hoch und feddich



kann sogar das auto dann noch so stellen wie ich will ..

[bonix]

@Keevan: pragmatisch, scheisse das ich gerade keinen stapler zur hand habe