[cremi]

1. locker bleiben, is alles nich so schlimm wie´s aussieht
2. Posting bleibt stehen
3. back to topic please

Flo

[Rich]

Danke Cremi keine Fragen mehr!!!!!
An Papa Schlumpf!!!!

[Kruhser]

schricknocke alle bringt auch bein cooper max 2,5 ps und 3 nm drehmomentVERLUST. endgeschwindigkeit steigt um 5 kmh aund das ding läuft rauer

[MINImeister]

schricknocke alle bringt auch bein cooper max 2,5 ps und 3 nm drehmomentVERLUST. endgeschwindigkeit steigt um 5 kmh aund das ding läuft rauer

Verlust? Warum hab ich dann jetzt 106,2 kw??? Muss ich wohl was falsch gemacht haben...

[cremi]

schricknocke alle bringt auch bein cooper max 2,5 ps und 3 nm drehmomentVERLUST. endgeschwindigkeit steigt um 5 kmh aund das ding läuft rauer

Verlust? Warum hab ich dann jetzt 106,2 kw??? Muss ich wohl was falsch gemacht haben...

du hast ja auch ´n büschen mehr gemacht als nur die Nocke.

Flo

[Kruhser]

schricknocke alle bringt auch bein cooper max 2,5 ps und 3 nm drehmomentVERLUST. endgeschwindigkeit steigt um 5 kmh aund das ding läuft rauer

Verlust? Warum hab ich dann jetzt 106,2 kw??? Muss ich wohl was falsch gemacht haben...

dann freu dich, ich kann dir nur sagen was bei mir passiert ist

[Hamsterbacke]

Aargh! Seit Jahrzehnten jetzt immer das Gleiche!
Eine scharfe Nocke bringt etwas mehr PS und eine etwas höhere Endgeschwindigkeit.
Sie kostet Drehmoment und hat einen schlechteren Leerlauf zur Folge.
Solange ihr in diesem Universum mit seinen physikalischen Gesetzen 'rumfahrt, wird sich daran auch nichts ändern.

Dabei ist es völlig schnurz, ob die jetzt vom Weg her (anderer Winkel) oder von der Zeit her (oben abgeflacht) länger die Ventile öffnet.

Für die Dergel, die anderer Meinung sind, hab ich ein Spezial-Angebot:

Die High-Tech 360° Nockenwelle. Teflonbeschichtet, mit modernster Technolgie gehärtet und das alles für nur 1798 Euros (zuzüglich Steuern und Gebühren) Ich garantiere außerdem eine 100% längere Lebensdauer der Ventile.

Grummelgruß, Gerhard

[MINImeister]

schricknocke alle bringt auch bein cooper max 2,5 ps und 3 nm drehmomentVERLUST. endgeschwindigkeit steigt um 5 kmh aund das ding läuft rauer

Verlust? Warum hab ich dann jetzt 106,2 kw??? Muss ich wohl was falsch gemacht haben...

du hast ja auch ´n büschen mehr gemacht als nur die Nocke.

Flo

Das ist richtig. Ich kann diejenigen aber auch nicht verstehen, die "nur" eine Nocke einbauen. Das ist ein Bestandteil des klassischen Tunings. Man sollte wenn dann alle Register ziehen und den Kopf mit bearbeiten lassen. Das sagt euch JEDER Tuner. Nur Nocke ist völliger Quatsch!

@ Kruhser: nich so unfreundlich! Wenn dir jemand auf den SChlips getreten ist, dann sag es ihm! Aber ich glaube nicht, das ich das war...

@ Hamsterbacke: Seeeehr richtig. Der Leerlauf wird etwas unrund. Muss aber nicht. Wenn man ein variables Nockenwellenrad verbaut kann man das Ruckeln fast komplett unterbinden. Ich hab schon in Golf II gesessen, da merkte man das überhaupt nicht. Kann also, muss aber nicht.. Ferner ist die Nocke natürlich da um höhere Drehzahlen zu fahren. Demzufolge ist auch weniger Drehmoment vorhanden. Wenn man sich z.B. mal den S4 und den M3 ansieht, wird man merken, das der S4 mehr NM hat, der M3 aber viel weiter ausdrehen kann. Unterm Strich ist die Leistung, vor allem die Fahreigenschaft fast gleich.

Schönen Tag noch und viel Spass beim weiteren diskutieren und aufregen...

[Rich]

[cremi]

@ Kruhser: nich so unfreundlich! Wenn dir jemand auf den SChlips getreten ist, dann sag es ihm! Aber ich glaube nicht, das ich das war...

nöö, bisssu nich. Aber das Thema liegt ihm wohl immer noch im Magen. Verständlich wenn nach Umbau der Nocke und anderer Software und anderem Auspuff die Leistung nur minimal steigt und das Drehmoment sinkt.

Flo