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Ja die beide Messungen wurden auf dem selben Prüfstand durchgeführt, jedoch nicht am selben Tag was sich ja auch in den Umgebungsdaten zeigt. Aber sie waren ja ähnlich.
Gruß
Cloud
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interessant wäre noch der Drehmomentverlauf, bzw. bei welcher Drehzahl das max. Drehmoment erreicht wird.
Flo
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Hallo,
also hier noch die Daten Maximales Drehmoment und Maximale Drehzahl
Max. Drehmoment bei
Maxi Tuner: 5530 U/min
MTH: 4685 U/min
Max. erreichte Drehzahl
Maxi Tuner: 6230 U/min
MTH: 6260 U/min
hoffe das euch diese Daten weiter helfen.
Gruß
Cloud
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Cloud schrieb:Max. Drehmoment bei
Maxi Tuner: 5530 U/min
MTH: 4685 U/min
Gleiches Drehmoment fast 1000U/min früher iss doch schonmal was....
Wenn die anderen Werte fast identisch sind erklärt das deinen subjektiven Eindruck des "spritzigeren Fahrverhaltens" mit MTH :!:
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Also habe ich mich doch nicht getäuscht. Dachte schon die ganze Zeit ich würde mir das nur einbilden, aber er geht ja wirklich besser
Gruß
Cloud
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@cloud
habt ihr mit offener oder geschlossener haube gemessen?
mein originaler facelift mcs (170ps) wurde auch bei flasherP gemessen.
ergebnis:
offene motorhaube: 190ps
geschlossene motorhaube: 168ps
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@alexsz
es wurde beides mal mit geschlossener Motorhaube gemessen aber ich weiß nicht ob sich das beim One so stark auswirkt wie beim mcs.
Aber mit offener Motorhaube sind es doch keine realistischen Bediengungen oder?
Gruß
Cloud
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@cloud
bei hitec wird angeblich sogar zusätzlich zur offenen motorhaube noch mit wasserbespritzung gemessen...
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Wasserbespritzung?Was soll das sein wird dadurch der Motor heruntergekühlt?
Wäre schon interessant was das so einen unterschied macht vielleicht kommen so die anderen auf 136PS
Gruß
Cloud
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