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Meiner läuft 241 geradeaus ohne Wind *g* gemessen mit einem externen GPS, nicht das aus dem Navi.
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schluchz...
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.02.2005, 20:59 von
koenigcooper.)
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Das wichtigste ist doch , das es für die TDI´s reicht
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Mahlzeit,
jau, TDI´s gehen mir auch immer mächtig auf den Zeiger. Habe mal hinter nem Skoda Fabia RS gehangen, Höhe WÜ bergauf. Die Scheißkarre ging wie an der Schnur gezogen, als frei war. Selbst im Fünften musste er ordentlich kämpfen.
Bei hohen Geschwindigkeiten macht´s keinen Spaß, deshalb werde ich mir irgendwann auch MTH/HiTec genehmigen - soviel ist klar. Aber davon mal ab. Ich hatte meinen bislang mal bei 222 km/h im Sechsten, Mehr wollte er nicht. Im Fünften Ausdrehen und dann in den Sechsten bringt evtl. auch noch ein wenig mehr. Aber Eure Geschwindigkeitsangaben erreiche ich im Leben wohl nicht. Liegts evtl. an dem Adaptionsspeicher? Fahre sonst recht gesittet.
MCS Serie 120 kw/163PS.
Gruß
Olli
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Olli schrieb:Eure Geschwindigkeitsangaben erreiche ich im Leben wohl nicht. Liegts evtl. an dem Adaptionsspeicher? Fahre sonst recht gesittet.
MCS Serie 120 kw/163PS.
Gruß
Olli
hi Olli,
es liegt hm....an der Serie
Aber deiner läuft ja wenigstens das was im Brief steht, da bist du schon besser dran als manch anderer hier im Forum
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warum machen wir nicht ein begrüßungsfenstechen hier im forum, wo jeder seine höchstgeschwindigkeit vermerken kann!
..denn weiß man(n) immer gleich mit wem man redet und muß nicht erst in unzähligen threads suchen wie schnell der gegenüber ist.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
..hier könnte ihre Werbung stehen! (Angebote bitte per PN) WILL WIRKLICH NICHT VIEL DAFÜR!!
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Hi Leutz,
Ich bin Cooper(nichtS)-Fahrer und beneide euch echt um die Vmax!
Mir geht es nämlich nicht so extrem um die Beschleunigung, sondern ich will halt schon 215-220 erreichen bei gerader Strecke und 195er Reifen. Aber möglichst ohne 8000€-Umbau und ohne mein Getriebe zu sehr zu belasten (da habe ich schon schlechte Erfahrungen mit gemacht).
Die ganzen Tuning-Methoden die ich hier gelesen habe, zielen ja hauptsächlich auf Beschleunigungssteigerung ab und die erhöhte vMax ist ein sehr geringer Nebeneffekt (zumindest beim nicht S Cooper)
Hat jemand ne alternative Idee bzw Adresse?
Danke Leutz
Grüße
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...[i]Es gibt Gezeiten für der Menschen Treiben; Nimmt man die Flut wahr und handelt, führt sie uns zum Glück ....[/i]
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