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CA Sammelbestellung Kassmotorsports

Anscheinend hatte das linke Domlager schon den einen oder anderen Schlag abbekommen [Schlagloch, Dole, etc.] oder war von Haus aus verzogen: auf jeden Fall passte die Platte nicht richtig und stand immer auf einer Seite hoch. Also so angesetzt, dass alle Schrauebn mit einigen Windungen griffen und dann schön nacheinander angezogen. Ging auch ohne Probs, nur mit dem Ergebnis, dass sich die Platte verbog.



Ich dachte, die M7 Domstrebe ist ein hi-tec Produkt. Wenn sich die Domplatte so leicht bei der Montage verbiegt, dann frage ich mich, ob sie wirklich so toll ist? Abgesehen davon, daß wir so lange auf sie warten müssen. Hübsch schaut sie aus und in schwarz habe ich sie auch bestellt. Ob Forges doch nicht besser wäre?

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

ich meine diese da - Forge

wohi schrieb:http://www.kassmotorsports.com/product_i...cts_id=994

[Bild: FMMINSBF.jpg]

[Bild: forge-brace.jpg]

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

Zum einen musste ich schon ziemlich anziehen, damit sich da was tut...und zum anderen soll sich die Platte ja auch in einem gewissen Rahmen anpassen, damit die Schläge, die an einer Stelle durchkommen, auf die ganze Platte verteilen werden...

R53 schrieb: Zum einen musste ich schon ziemlich anziehen, damit sich da was tut...und zum anderen soll sich die Platte ja auch in einem gewissen Rahmen anpassen, damit die Schläge, die an einer Stelle durchkommen, auf die ganze Platte verteilen werden...

seh ich auch so - wenn man was schief anzieht, dann verzieht sich fast alles.
Was glaubst Davor, wie sich erst das Blech vom Mini verbiegt Head Scratch . Erst eine bündige Fläche von Blech und Domverstärkerplatte ergibt eine stabilere Einheit, also ohne Platte.
Um das zu erreichen, wenn schon was verbogen ist, muss irgendwas nachgeben Pfeiff .
Die Forge ist auch nur ALU, die verbiegt sich in so einem Fall sicher genauso.

Danke, CA-Mechanic Yeah!

[Bild: attachment.php?attachmentid=15520&stc=1&d=1147268335]

Gerne nach leichten Anlaufschwierigkeiten Happy Finish und Danke fürn FischiTop

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Geil! Sabber

schaut geil aus, schade dass mans normalerweise nicht sieht .

Respekt Top


PS: was mcih jetzt aber noch interessieren würd - schnalzt der Zeiger vom Drehzahlmesser jetzt immer übern Anschalg, weil er so leicht raufdreht, oder merkst nix :frage: Head Scratch

Ferdi schrieb:schaut geil aus, schade dass mans normalerweise nicht sieht .

Respekt Top


PS: was mcih jetzt aber noch interessieren würd - schnalzt der Zeiger vom Drehzahlmesser jetzt immer übern Anschalg, weil er so leicht raufdreht, oder merkst nix :frage: Head Scratch

ferdi@
nicht so Extrem das würde sich erst mit der Katentfernung Pfeiffändern
er geht aber von unten wieder einen deut besserTop alles in allem wieder ein Schritt mehr.Die Kerzen sind wie ich gesagt habe ihr Geld wert er läuft runder und ruhiger.Zwinkern

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Ja, er ist eine Spur bissiger geworden (spricht einfach einen Deut schneller an), das merkt man schon.
Vibrationen durch den fehlenden Dämpfer hab ich auch keine bemerkt..
Jetzt werd' ich in nächster Zeit einmal Testfahrten mit dem RMS-Tester machen und den Ladedruck beobachten Top

Und die IK22 Kerzen sind auch drinnen, er schnurrt damit im Leerlauf wie ein Glöckerl.


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