[Fahrspass]

Der challenge hätt' mir mit den Slicks für eine Probefahrt schon sehr gepasst, aber die Bangbüchser wollten ja nicht...............

Mein Punktekonto ist lange schon wieder bei Null und "Fahren mit einem nicht zugelassen Fahrzeug " hätt ich mir schon wieder mal gegönnt........

Also ich gebe zu, ich hätte nen Heidenrespekt vor dem Ding ... Der Grenzbereich ist wahrscheinlich so schmal wie unser wie Haar ... aber er liegt wahrscheinlich so hoch, daß da für mich keine Gefahr bestünde ihn je zu überschreiten ...

So oder so ... ich bräuchte die Feuerwehr um mich aus dem Ding wieder rauszuholen ...

[Fahrspass]

2. Ich befürchte arge Reflektionen des Armaturenbretts in der Frontscheibe, aber wie du selber schriebst, kannst du ja Alcantara nachrüsten ( NICHT "das Alcantara besatteln", sondern mit demselben )

Besatteln nur, solange es noch "lebt" ...

[m'chen]

So oder so ... ich bräuchte die Feuerwehr um mich aus dem Ding wieder rauszuholen ...

Aber genau DAS würde ich zugern mal sehen ....

[Fahrspass]

Aber genau DAS würde ich zugern mal sehen ....

Keine Chance ... mal abgesehen von meinen Rundungen würde ich meine Gräten gar nicht den Käfig gefädelt kriegen ...

[Stephan]

( NICHT "das Alcantara besatteln", sondern mit demselben )

Is mir noch gar nicht aufgefallen ...

[haramk]

[m'chen]

Keine Chance ... mal abgesehen von meinen Rundungen würde ich meine Gräten gar nicht den Käfig gefädelt kriegen ...

Ich bin mir sicher es finden sich da ein paar, die mir beim Dich da reinfädeln (schieben und ziehen) helfen

[herbi]

Der Grenzbereich ist wahrscheinlich so schmal wie unser wie Haar ... aber er liegt wahrscheinlich so hoch, daß da für mich keine Gefahr bestünde ihn je zu überschreiten ...

So schlimm ist es nicht, Frontriebler bleibt Fronttriebler, zumal der Mini mit seinen 60 % Vorderachslast seinen Charakter schon mal gar nicht leugnen kann. Zudem konnten die challenge-Fahrer es lernen bzw. "erfahren", wieso du nicht auch ??

Schwieriger ist sicher der Seat Cupra in der Cup-Version mit etwas mehr als 300 PS ( Bald, ganz bald gibt's auch Minis damit !!) , der hat damit mehr Wumm als die WTCC-Autos...........

[Stephan]

Hi!

[Fahrspass]

So schlimm ist es nicht, Frontriebler bleibt Fronttriebler, zumal der Mini mit seinen 60 % Vorderachslast seinen Charakter schon mal gar nicht leugnen kann. Zudem konnten die challenge-Fahrer es lernen bzw. "erfahren", wieso du nicht auch ??

Weil ich nicht reinpasse ...

Schwieriger ist sicher der Seat Cupra in der Cup-Version mit etwas mehr als 300 PS ( Bald, ganz bald gibt's auch Minis damit !!) , der hat damit mehr Wumm als die WTCC-Autos...........

Wo? In Pulheim?