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Der Plasti-Dip-Thread

Ah ok,dann is klar Zwinkern

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[Bild: sigpic16638_56.gif]

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Passion schrieb:Gute Idee mit dem Pinsel. Da hab ich auch noch 1-2 Stellen die ich korrigieren würde.

Sei damit aber vorsichtig!

Ich habe auf den Pinsel gesprüht und wollte auch korrigieren. Doch die Lösungsmittel ( die den Kunststoff in der Dose flüssig halten ) ließen den bereits aufgetragenen Dip auf der Beltline wieder flüssig werden und eher durch den Pinsel "abwischen"...
Habe dann die zu korrigierende Stelle einfach grob abgeklebt und dann ganz normal gesprüht... Ergebnis = perfekt!
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derOdin schrieb:Top aber warum macht ihr euch alle diese riesen arbeit mit dem abkleben und baut die Teile nicht einfach aus, das geht viel schneller Head Scratch

Versteh ich auch net. würde zu einem viel sauberen Ergebnis führen.
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WüstenFuchs schrieb:Versteh ich auch net. würde zu einem viel sauberen Ergebnis führen.

Ich müsste auch zugeben, ich wüsste nicht, wie ich beim R50 die Ringe runterbekomme. Und so ein abmontieren von der Stoßstange... ich weiß nicht so ganz... Devil!

[Bild: 395358.png]
Chris in China: Flickr | Blogspot
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Ich hatte Angst was kaputt zu machen. Wenn ich daneben dippe passiert nicht viel aber wenn ich irgendwo was abbreche oder verbiege ist schluss mit lustig.
Daher hab ich lieber abgeklebt.

[Bild: sigpic15623.gif]
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Für den Fall das man nicht weiss wie es geht, gibt es doch euren freund google. Der findet alles. Aber wenn das Ergebnis doch ok ist, is auch gut.
Ich würde ausbauen auch immer bevorzugen. Habe meine Spiegel auch demontiert zum dippen. Außer bei der Beltline, da wurde mühevoll abgeklebt Sonne
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darfst gern zum ausbauen vorbeikommen. aber wenn was kaputt geht bist du dran! Devil!

[Bild: sigpic15623.gif]
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chubv schrieb:Bei der ersten Gen. sind die Scheinwerfer in der Motorhaube. Glaube nicht, dass da die Ringe sooo schnell draußen sind Pfeifen

sind geclipst und teilweise geklebt. echt eine spielerei wenn man die schweinwerfer nicht ausbaut.

LG Michael
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Gibt es dazu ne Ausbauanleitung?

Muss die Scheinis am R53 inkl. Reinigungskappen abmontieren, ebenso die Beltline (nennt man das so diese Chromleiste unter den Scheiben?), Türgriffe und den Tankdeckel...

Traue mich aber irgendwie nicht so recht dran... Kann ich ggf. auch ohne die Ringe fahren oder halten dann die Scheinis nicht oder wegen Feuchtigkeit etc.!? Weiß ja nicht wie lange das trocknen muss usw.!?

Und im Innenraum die beiden Tachohügel? Die anderen Teile im Dashboard sind ja nur geclipst meine ich!?

Hab mir nämlich gestern auch mal zwei Dosen bestellt! Yeah!
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Habe meine Ringe ausgebaut und dann gesprüht. Ging eigentlich ganz leicht. Man muss nur aufpassen, dass die Klipse nicht brechen. Zwinkern

[Bild: img_13821.jpg]
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