[lindiman]

Ich habe die beiden fast identischen Threads zusammengefügt und in den Fahrwerksbereich verschoben- das Thema ist hier besser aufgehoben.
Außerdem setze ich das Thema mal auf wichtig.
Hoffentlich wird der Fehler bald gefunden

[X13]

mit der art der bremse hat des garnix zu tun...es liegt am elektronischen...

Das ist ja soweit schon bekannt.

Das Modell der Bremse ist fuer mich insofern interessant, als dass das Problem bei mir nach dem Update auf die JCW Bremsen nicht mehr aufzutreten scheint.

Vorher konnte ich das regelmaessig alle ein- bis zwei Tage an einer Dehnfuge an einer Bruecke in der Naehe reproduzieren (mein Heimweg von der Arbeit).

Ebenso hatte ich den Eindruck, dass die Probleme mit frischen Reifen ebenso nicht in der Regelmaessigkeit vorkamen.

[die 53]

Hab gestern Abend nochmal getestet.
Auf feuchtem Untergrund ist der Fehler einfacher zu reproduzieren, vor der Bodenwelle den Anker treten, bremst vor der Welle korrekt, nach dem ein- und ausfedern rutsch die Bremse durch - TAC TAC TAC TAC ... (immer vier mal wenn ich mich nicht verzählt habe),
greift dann erst nach 10m ca. wieder und das ABS regelt wieder korrekt.

Geschwindigkeit beim Einfahren in die Welle 40-50 km/h

[lindiman]

greift dann erst nach 10m ca. wieder und das ABS regelt wieder korrekt.

Ehrliche Meinung? Zu BMW auf Hof stellen und nicht damit fahren bis es behoben ist

[fresh]

Ehrliche Meinung? Zu BMW auf Hof stellen und nicht damit fahren bis es behoben ist

Dem kann ich mich nur Anschließen. Es geht hier um die Sicherheit und das sollte jedem Bewußt sein.

[Gina]

Ich verstehs immernoch nicht

Ich würd dir auch dazu raten, den Mini beim Händler abzustellen und ihn nicht eher wieder zu fahren, bis das Problem gelöst ist.

Ich bin mit dem Problem ja auch nur ganz knapp einer Katastrophe entgangen und bei mir hat BMW sich drum gekümmert! Warum das bei dem Rest allerdings nicht so ist, keine Ahnung

[die 53]

im allgemeinen bremms ich ja kaum, wo das problem nicht auftreten dürfte
und wenns en softwareproblem ist, was ich eher glaube, (evtl. schelcht entwickelte algorithmen die bei bestimmten randbedingungen diesen fehler generieren) wird bmw ja das problem ja ohne weiteres auch nicht lösen könne, außer die software zum großen teil neu zu schreiben ..

mich wunder nur das das problem z.b. noch nie auf der nordschleife aufgetreten ist, bzw. den testern, die den mini monate lang, wo auch immer, testgefahren haben

[Olli]

mich wunder nur das das problem z.b. noch nie auf der nordschleife aufgetreten ist, bzw. den testern, die den mini monate lang, wo auch immer, testgefahren haben

Wahrscheinlich haben sie's auf den Testfahrer geschoben, während sie die Karre aus dem Gebüsch gezogen haben...

Ne mal im Ernst, fahr mit dem Scheiß schnellstens zu BMW und setz die auf den Pott, daß es nur so raucht. Wenn ich das auch hätte reproduzieren können, hätten die es aber am eigenen Leibe schnell erfahren können!

Nach meinem Softwareupdate ist nun Ruhe, es ist nicht wieder aufgetreten. Angeblicher Grund sollte die bereichsweise Unterversorgung (mit Unterdruck) des Bremskraftverstärkers gewesen sein....

Hals- und Beinbruch, fahr da hin und mach denen Dampf!!!!



Gruß

Olli

[Paddy87]

bei welchen baujahren tritt das denn auf? meiner ist 10/04

hab das auch so wie hier beschrieben (bodenwelle oder ähnliches und danach zuerst fast keine bremswirkung)
wäre einmal fast schief gegangen da es bei uns ein sehr steiles berabstück gibt das auf nen abzweig zuführt und sehr wellig ist.

was wird da an der software verändert? beeinflusst das eventuelle änderungen durch mth etc?

[goodeyeblue]

Bei welchen Baujahren tritt das denn auf?
- Paddy87: meiner ist 10/04 (Software ????)
- Goodeyeblue: MC 08/02 (Software-Update letzten August)

Hab das auch, Bremsen - Schlagloch/Welle - "Stottern".
Bei geringer Geschwindigkeit und kleinen Wellen schon.
Ist mir im Januar ungefähr zuerst mal aufgefallen.
Dann noch 2 Mal und ab da was genauer drauf geachtet.
(Fahre zur Zeit noch Winterreifen)

......
was wird da an der software verändert? beeinflusst das eventuelle änderungen durch mth etc?