[wohi]

Erich, hat das Deiner auch, das Teillastruckeln, eher Weniglast-Ruckeln ?

Meiner hat das seit dem Tunerfile auch, aber das bekommst bald in den Griff, das rechte Fussi gewöhnt sich schnell daran und wird automatisch ein wenig sensitiver, also kein Problem

[Ferdi]

Meiner hat das seit dem Tunerfile auch, aber das bekommst bald in den Griff, das rechte Fussi gewöhnt sich schnell daran und wird automatisch ein wenig sensitiver, also kein Problem

na da bin ich beruhigt, ich war nämlich zuvor Probefahren .
Das macht er auch beim "Überlandfahren" , wenn man untertourig fährt.
Ich beobachte das noch .

[claus]

Detto, bin zwar nur ein kleiner MTHler, habe aber auch ein leichtes Ruckeln. man gewöhnt sich aber an alles.

Claus

[claus]

Detto, bin zwar nur ein kleiner MTHler, habe aber auch ein leichtes Ruckeln. man gewöhnt sich aber an alles.

Claus

[Rich]

Meiner hat das seit dem Tunerfile auch, aber das bekommst bald in den Griff, das rechte Fussi gewöhnt sich schnell daran und wird automatisch ein wenig sensitiver, also kein Problem

weiss ned muß ich probs???spür normalerweis alles im Auto(Mechanikerkrankheit)
meiner so weit ich weiss hat nie geruckelt von anfang an. vielleicht liegt das an der kleinen Riemenscheibe.

[D!]

weiss ned muß ich probs???spür normalerweis alles im Auto(Mechanikerkrankheit)
meiner so weit ich weiss hat nie geruckelt von anfang an. vielleicht liegt das an der kleinen Riemenscheibe.

meiner ruckelt auch leicht, musst dich mit der Kupplung spielen. Aber witzig ist, wenn du danach in irgendein anderes Auto steigst bist du so gefühlvoll mit der Kupplung, dass du egal ob du den Wagen kennst oder nicht perfekt ruckelfrei schaltest...

[Rich]

meiner ruckelt auch leicht, musst dich mit der Kupplung spielen. Aber witzig ist, wenn du danach in irgendein anderes Auto steigst bist du so gefühlvoll mit der Kupplung, dass du egal ob du den Wagen kennst oder nicht perfekt ruckelfrei schaltest...

hallo junior !!!wie gehts Irgenwie entgleitest du uns durch permanenter abwesenheit

[Ferdi]

meiner ruckelt auch leicht, musst dich mit der Kupplung spielen. Aber witzig ist, wenn du danach in irgendein anderes Auto steigst bist du so gefühlvoll mit der Kupplung, dass du egal ob du den Wagen kennst oder nicht perfekt ruckelfrei schaltest...

David,
da iss nix mit Kupplung spielen, das passiert in jedem Gang so zw. 2000 und 3000, beim Beschleunigen. Wenn ich voll reinlatsche ruckelt er nicht so stark. Ich hab das nicht nur beim Wegfahren.

schau Dir mal die grüne Drehmomentkurve an, der müsst das eigentlich auch ganz extrem haben:


oder der da:


oder der da:


oder der da:


wennst schaust in den Dynosheets vom Dynoday (da sind die Bilder auch her) - die MTH's , RMS und ESR haben das fast alle, mehr oder weniger ausgeprägt, ein ESR hat's nicht, die JCW und der Digitech auch nicht bzw. fast nicht.
Da bricht das Drehmoment plötzlich ein, dass sich das in Ruckeln manifestiert ist klar, oder ?

[D!]

@Rich

Bin eh da, aber im Moment halt eher zum lesen, nicht wirlich viel Zeit zum posten.

@Ferdi

Interessant...

[sLiKK]

kann mich D! nur anschliessn. voll intresannt Ferdi

kriegt man bock auf