[Cassilde]

Ich wünsche mir eine kleine Anzeige vorne im Tacho, ob die Sitzheizung an ist oder nicht.
Manchmal bin ich etwas vergesslich und bei diesem Wetter dauert es ja etwas länger, bis der Hintern merkt, ob es von unten warm wird
Immer in Richtung Hanbremse zu schielen ist da irgendwie unpraktisch.

[olmow]

• Serienausstattung
+ Sonderausstattung
± optional


Motor & Antrieb
- mehr leistung für den cooper
- durchzugsstärkerer Motor
- bissel mehr Auspuffsound
- Allradantrieb
- geringere Temperaturabhängigkeit der Leistungsentfaltung
- ein Direktschaltgetriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
- >=110PS/1,6l Diesel und damit verbunden schöneres Auspuffdesign
- One 100 PS, Cooper 120-130, Cooper S 180, Cooper S JCW 230-240
- SMG für den Cooper S als Option


Fahrzeugelektrik & Elektronic
- eine elektrische Servolenkung (Serie)
- die Servo soll wieder das Mini-typische Geräusch machen
- einen „ewigen“ Durchschnittsverbrauch im Bordcomputer
- Komfortblinken
- Sporttaste für JCW, für spontanere Gasannahme


Fahrwerk & Bremsen
- tirefit-kit anstatt Runflat-Reifen
- tirefit-kit optional, Runflat sollte Serie bleiben
- ab Werk modifizierte Bremsen für den S (JCW)
- weniger Untersteuern
- Lenkunterstützung durch radselektiven Bremseingriff (aber abschaltbar!)
- die 7-hole Felge in 16“
- eine gewichtserleichterte S-Spoke


Interieur & CarHIFI
- elektrische Sitzverstellung (Sonderausstattung)
- weiter ausziehbare Kopfstützen
- Sitzbelegungserkennung für Airbagauslösung
- Knieairbags (Sonderausstattung, am besten im Paket mit Kopfairbags)
- kostenloses Isofix (Sonderausstattung)
- weniger Plastik
- kratzfestere Sitzrückseiten
- eine voll versenkbare Rückbank für eine ebene Ladefläche
- verbesserte Geräuschdämmung der rahmenlosen Fenster
- eine „unsichtbare“ Frontscheibenheizung
- Beibehaltung des Zweispeichenlenkrades
- Multifunktion immer mit Schaltwippen auf Lenkradrückseite (ist intuitiver zu bedienen)
- Ambientebeleuchtung im Fussraum und bei den Ausstiegsleuchten
- mehr Lederelemente (auch gerne optional als Sonderaustattung)
- PDC vorne und hinten (incl. optischer Darstellung bei Navi professional)
- elektrische Lenkradverstellung (das braucht man zu selten)
- elektrisch öffnende Heckklappe (an einem MINI???)
- Sitze mit mehr Seitenhalt (JCW)
- Radio mit mp3 Titelanzeige
- DIN-Schacht Radio (Serie)
- Startknopf bitte nur optional
- Ne in der Länge verstellbare Lenksäule
- Klimatisierte Sitze
- Vernünftige iPod Integration, ohne die Limitierung über spezielle Playlists
- eine Blumenvase (ehrlich!, Sonderausstattung)
• bitte wieder eine vernünftige Uhr!!
- komplettes Carboninterieur als Option (Dashboard, Downtubes, Seitenverkleidungen
- Sitzbezüge in Alcantara ab Werk
- vernünftige Sportsitze (die JCW sind nicht sooo toll)
- wie bei Audi verschiedene Kombinationsmöglichkeiten mit Alcantara


Exterieur
- eine hochspringende Motorhaube im Fall von Fussgängerunfällen
- Seitenschweller ab Werk in Wagenfarbe (Sonderausstattung, JCW?)
- ordentlich dunkel getönte Heckscheibe und hintere Seitenscheiben ab Werk
- ne schönere Aero-Heckschürze
- Aero-Seitenschweller einzeln mit ABE
- keine orangenen Seitenblinker (weiße als Serie, klare als Zusatzausstattung)
- serienmäßige Blade-Scheibenwischer
- optisch schönere PDC-Sensoren
- Beibehaltung der seperaten Hutze
- leichter schliessende Türen
- Ein Schwenkmechanismus der Türen, wie am Concept Car
- leichter schliessendes Heckschloss
- Die Rückkehr der Haifischflosse
- Beibehaltung des Aero-Heckspoilers in jetziger Form
- Die Rückkehr von electric blue und dem "echten" schwarz
- Schwarze Rückleuchten (Tuningzubehör, Drittanbieter)
- weiße Rückleuchten mit integriertem Rückstrahler
- ein richtiges weiß als Außenfarbe
- Dach wie beim CSL als Option, von mir aus auch nur in Carbon-Optik (wenn es wirklich gut gemacht ist)

[kleinerSchelm]

• Serienausstattung
+ Sonderausstattung
± optional


Motor & Antrieb
- mehr leistung für den cooper
- durchzugsstärkerer Motor
- bissel mehr Auspuffsound
- Allradantrieb
- geringere Temperaturabhängigkeit der Leistungsentfaltung
- ein Direktschaltgetriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
- >=110PS/1,6l Diesel und damit verbunden schöneres Auspuffdesign
- One 100 PS, Cooper 120-130, Cooper S 180, Cooper S JCW 230-240
- SMG für den Cooper S als Option


Fahrzeugelektrik & Elektronic
- eine elektrische Servolenkung (Serie)
- die Servo soll wieder das Mini-typische Geräusch machen
- einen „ewigen“ Durchschnittsverbrauch im Bordcomputer
- Komfortblinken
- Sporttaste für JCW, für spontanere Gasannahme
- Anzeige von Öl- und Wassertemperatur in Bordcomputer oder Navi


Fahrwerk & Bremsen
- tirefit-kit anstatt Runflat-Reifen
- tirefit-kit optional, Runflat sollte Serie bleiben
- ab Werk modifizierte Bremsen für den S (JCW)
- weniger Untersteuern
- Lenkunterstützung durch radselektiven Bremseingriff (aber abschaltbar!)
- die 7-hole Felge in 16“
- eine gewichtserleichterte S-Spoke


Interieur & CarHIFI
- elektrische Sitzverstellung (Sonderausstattung)
- weiter ausziehbare Kopfstützen
- Sitzbelegungserkennung für Airbagauslösung
- Knieairbags (Sonderausstattung, am besten im Paket mit Kopfairbags)
- kostenloses Isofix (Sonderausstattung)
- weniger Plastik
- kratzfestere Sitzrückseiten
- eine voll versenkbare Rückbank für eine ebene Ladefläche
- verbesserte Geräuschdämmung der rahmenlosen Fenster
- eine „unsichtbare“ Frontscheibenheizung
- Beibehaltung des Zweispeichenlenkrades
- Multifunktion immer mit Schaltwippen auf Lenkradrückseite (ist intuitiver zu bedienen)
- Ambientebeleuchtung im Fussraum und bei den Ausstiegsleuchten
- mehr Lederelemente (auch gerne optional als Sonderaustattung)
- PDC vorne und hinten (incl. optischer Darstellung bei Navi professional)
- elektrische Lenkradverstellung (das braucht man zu selten)
- elektrisch öffnende Heckklappe (an einem MINI???)
- Sitze mit mehr Seitenhalt (JCW)
- Radio mit mp3 Titelanzeige
- DIN-Schacht Radio (Serie)
- Startknopf bitte nur optional
- Ne in der Länge verstellbare Lenksäule
- Klimatisierte Sitze
- Vernünftige iPod Integration, ohne die Limitierung über spezielle Playlists
- eine Blumenvase (ehrlich!, Sonderausstattung)
• bitte wieder eine vernünftige Uhr!!
- komplettes Carboninterieur als Option (Dashboard, Downtubes, Seitenverkleidungen
- Sitzbezüge in Alcantara ab Werk
- vernünftige Sportsitze (die JCW sind nicht sooo toll)
- wie bei Audi verschiedene Kombinationsmöglichkeiten mit Alcantara


Exterieur
- eine hochspringende Motorhaube im Fall von Fussgängerunfällen
- Seitenschweller ab Werk in Wagenfarbe (Sonderausstattung, JCW?)
- ordentlich dunkel getönte Heckscheibe und hintere Seitenscheiben ab Werk
- ne schönere Aero-Heckschürze
- Aero-Seitenschweller einzeln mit ABE
- keine orangenen Seitenblinker (weiße als Serie, klare als Zusatzausstattung)
- serienmäßige Blade-Scheibenwischer
- optisch schönere PDC-Sensoren
- Beibehaltung der seperaten Hutze
- leichter schliessende Türen
- Ein Schwenkmechanismus der Türen, wie am Concept Car
- leichter schliessendes Heckschloss
- Die Rückkehr der Haifischflosse
- Beibehaltung des Aero-Heckspoilers in jetziger Form
- Die Rückkehr von electric blue und dem "echten" schwarz
- Schwarze Rückleuchten (Tuningzubehör, Drittanbieter)
- weiße Rückleuchten mit integriertem Rückstrahler
- ein richtiges weiß als Außenfarbe
- Dach wie beim CSL als Option, von mir aus auch nur in Carbon-Optik (wenn es wirklich gut gemacht ist)

[freestylesouffleur]

• Serienausstattung
+ Sonderausstattung
± optional


Motor & Antrieb
• mehr leistung für den cooper
• durchzugsstärkerer Motor
• bissel mehr Auspuffsound
+ Allradantrieb
• geringere Temperaturabhängigkeit der Leistungsentfaltung
+ ein Direktschaltgetriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
• >=110PS/1,6l Diesel und damit verbunden schöneres Auspuffdesign
• One 100 PS, Cooper 120-130, Cooper S 180, Cooper S JCW 230-240
+ SMG für den Cooper S als Option


Fahrzeugelektrik & Elektronic
• eine elektrische Servolenkung
• die Servo soll wieder das Mini-typische Geräusch machen
• einen „ewigen“ Durchschnittsverbrauch im Bordcomputer
• Komfortblinken
+ Sporttaste für JCW, für spontanere Gasannahme
• Anzeige von Öl- und Wassertemperatur in Bordcomputer oder Navi


Fahrwerk & Bremsen
± tirefit-kit anstatt Runflat-Reifen
• Runflat soll Serie bleiben, tirefit-kit optional
+ ab Werk modifizierte Bremsen für den S (JCW)
+ weniger Untersteuern
+ Lenkunterstützung durch radselektiven Bremseingriff (aber abschaltbar!)
• die 7-hole Felge in 16“
• eine gewichtserleichterte S-Spoke


Interieur & CarHIFI
+ elektrische Sitzverstellung
• weiter ausziehbare Kopfstützen
• Sitzbelegungserkennung für Airbagauslösung
+ Knieairbags (am besten im Paket mit Kopfairbags)
± kostenloses Isofix
• weniger Plastik
• kratzfestere Sitzrückseiten
• eine voll versenkbare Rückbank für eine ebene Ladefläche
• verbesserte Geräuschdämmung der rahmenlosen Fenster
+ eine „unsichtbare“ Frontscheibenheizung
± Beibehaltung des Zweispeichenlenkrades
+ Multifunktion immer mit Schaltwippen auf Lenkradrückseite (ist intuitiver zu bedienen)
+ Ambientebeleuchtung durch LEDs im Fussraum und bei den Ausstiegsleuchten
+ mehr Lederelemente (auch gerne optional als Sonderaustattung)
+ PDC vorne und hinten (incl. optischer Darstellung bei Navi professional)
+ elektrische Lenkradverstellung
+ elektrisch öffnende Heckklappe
+ Sitze mit mehr Seitenhalt (JCW)
+ Radio mit mp3 Titelanzeige
• DIN-Schacht Radio
+ Startknopf in Verbindung mit vollwertigem keyless go
• Ne in der Länge verstellbare Lenksäule
+ Klimatisierte Sitze
+ Vernünftige iPod Integration, ohne die Limitierung über spezielle Playlists
+ eine Blumenvase (ehrlich!)
• bitte wieder eine vernünftige Uhr!!
+ komplettes Carboninterieur als Option (Dashboard, Downtubes, Seitenverkleidungen)
+ Sitzbezüge in Alcantara ab Werk
+ vernünftige Sportsitze (die JCW sind nicht sooo toll)
+ wie bei Audi verschiedene Kombinationsmöglichkeiten mit Alcantara


Exterieur
• eine hochspringende Motorhaube im Fall von Fussgängerunfällen
+ Seitenschweller ab Werk in Wagenfarbe (JCW?)
+ ordentlich dunkel getönte Heckscheibe und hintere Seitenscheiben ab Werk
+ ne schönere Aero-Heckschürze
+ Aero-Seitenschweller einzeln mit ABE
• keine orangenen Seitenblinker (weiße als Serie, klare als Zusatzausstattung)
• serienmäßige Blade-Scheibenwischer
+ optisch schönere PDC-Sensoren
• Beibehaltung der seperaten Hutze
• leichter schliessende Türen
• Ein Schwenkmechanismus der Türen, wie am Concept Car
• leichter schliessendes Heckschloss
+ Die Rückkehr der Haifischflosse
+ Beibehaltung des Aero-Heckspoilers in jetziger Form
+ Die Rückkehr von electric blue und dem "echten" schwarz
+ Schwarze Rückleuchten (Tuningzubehör, Drittanbieter)
+ weiße Rückleuchten mit integriertem Rückstrahler
+ ein richtiges weiß als Außenfarbe
+ Dach wie beim CSL als Option, von mir aus auch nur in Carbon-Optik (wenn es wirklich gut gemacht ist)

keine neuen Punkte, nur mal die Symbole eingepflegt...

freestylesouffleur

[Kolus]

@ freestylesouffleur
Aber will denn keiner außer mir Bi-Xenon (und Kurvenlicht)

[Luposville]

@ freestylesouffleur
Aber will denn keiner außer mir Bi-Xenon (und Kurvenlicht)

Doch! Ich würde es mir auch wünschen - obwohl ich noch kein Kurven-Licht gefahren bin.... Aber ist bestimmt ne tolle Sache....
Aber BI-XENON muss sein....

mfG lupo

[flipsi]

Zum Thema "unsichtbare" Frontscheibenheizung:

Wie soll man das verstehen?

Bei einem unserer vorführwagen war auch ne frontscheibenheizung installiert. Diese vielen kleinen Drähte sieht man halt und ich fand auch dass die stören, deswegen haben wir keine bestellt obwohl ich das sehr praktisch finde.

[Kolus]

Ja wenn man sich nur auf die Dräht konzentriert, sieht man sie.
Aber kennst du nen anderen Automobilhersteller, bei dem die Frontscheibenheizung "unsichtbar" ist? Meineserachtens ist die immer so.
Gruß, Kolus

[freestylesouffleur]

Ja wenn man sich nur auf die Dräht konzentriert, sieht man sie.
Aber kennst du nen anderen Automobilhersteller, bei dem die Frontscheibenheizung "unsichtbar" ist? Meineserachtens ist die immer so.
Gruß, Kolus

Du hast recht, ich kenne auch keine unsichtbar geheitzte Frontscheibe. ABER () wenn man die AG nicht darauf hinweist, wird sie denken alles ist i.O. und nix ändern. Erst das Bewusstsein über verlorene Umsätze führt zu einer Neubewertung der bisher angewandten Technik. Und wer von uns weiß schon, welche Schmankerl so mancher Zulieferer noch in der Schublade hat?

Ich denke da immer gern an unsere "Reifendrucksensoren". Mit diesem System ist MINI sehr vielen, teuereren Autos voraus. Und ich find das echt Klasse. Vor kurzem hat mich diese intelligente Weiternutzung der Raddrehzahlsensoren auf einen schleichenden Platten aufmerksam gemacht, denn ich wohl erst sehr viel später bemerkt hätte. In Verbindung mit dem Runflat-System war dem Platten damit jeder Schrecken genommen und ich konnte mir in aller Ruhe eine Werkstatttermin aussuchen, der mir passt.

Aber ich komme vom hundertsten ins tausendste...

freestylsouffleur

[freestylesouffleur]

• Serienausstattung
+ Sonderausstattung
± optional


Motor & Antrieb
• mehr leistung für den cooper
• durchzugsstärkerer Motor
• bissel mehr Auspuffsound
+ Allradantrieb
• geringere Temperaturabhängigkeit der Leistungsentfaltung
+ ein Direktschaltgetriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
• >=110PS/1,6l Diesel und damit verbunden schöneres Auspuffdesign
• One 100 PS, Cooper 120-130, Cooper S 180, Cooper S JCW 230-240
+ SMG für den Cooper S als Option


Fahrzeugelektrik & Elektronic
• eine elektrische Servolenkung
• die Servo soll wieder das Mini-typische Geräusch machen
• einen „ewigen“ Durchschnittsverbrauch im Bordcomputer
• Komfortblinken
+ Sporttaste für JCW, für spontanere Gasannahme
• Anzeige von Öl- und Wassertemperatur in Bordcomputer oder Navi


Fahrwerk & Bremsen
± tirefit-kit anstatt Runflat-Reifen
• Runflat soll Serie bleiben, tirefit-kit optional
+ ab Werk modifizierte Bremsen für den S (JCW)
+ weniger Untersteuern
+ Lenkunterstützung durch radselektiven Bremseingriff (aber abschaltbar!)
• die 7-hole Felge in 16“
• eine gewichtserleichterte S-Spoke


Interieur & CarHIFI
+ elektrische Sitzverstellung
• weiter ausziehbare Kopfstützen
• Sitzbelegungserkennung für Airbagauslösung
+ Knieairbags (am besten im Paket mit Kopfairbags)
± kostenloses Isofix
• weniger Plastik
• kratzfestere Sitzrückseiten
• eine voll versenkbare Rückbank für eine ebene Ladefläche
• verbesserte Geräuschdämmung der rahmenlosen Fenster
+ eine „unsichtbare“ Frontscheibenheizung
± Beibehaltung des Zweispeichenlenkrades
+ Multifunktion immer mit Schaltwippen auf Lenkradrückseite (ist intuitiver zu bedienen)
+ heizbarer Lenkradkranz
+ Ambientebeleuchtung durch LEDs im Fussraum und bei den Ausstiegsleuchten
+ mehr Lederelemente (auch gerne optional als Sonderaustattung)
+ PDC vorne und hinten (incl. optischer Darstellung bei Navi professional)
+ elektrische Lenkradverstellung
+ elektrisch öffnende Heckklappe
+ Sitze mit mehr Seitenhalt (JCW)
+ Radio mit mp3 Titelanzeige
• DIN-Schacht Radio
+ Startknopf in Verbindung mit vollwertigem keyless go
• Ne in der Länge verstellbare Lenksäule
+ Klimatisierte Sitze
+ Vernünftige iPod Integration, ohne die Limitierung über spezielle Playlists
+ eine Blumenvase (ehrlich!)
• bitte wieder eine vernünftige Uhr!!
+ komplettes Carboninterieur als Option (Dashboard, Downtubes, Seitenverkleidungen)
+ Sitzbezüge in Alcantara ab Werk
+ vernünftige Sportsitze (die JCW sind nicht sooo toll)
+ wie bei Audi verschiedene Kombinationsmöglichkeiten mit Alcantara


Exterieur
• eine hochspringende Motorhaube im Fall von Fussgängerunfällen
+ Seitenschweller ab Werk in Wagenfarbe (JCW?)
+ ordentlich dunkel getönte Heckscheibe und hintere Seitenscheiben ab Werk
+ ne schönere Aero-Heckschürze
+ Aero-Seitenschweller einzeln mit ABE
• keine orangenen Seitenblinker (weiße als Serie, klare als Zusatzausstattung)
• serienmäßige Blade-Scheibenwischer
+ optisch schönere PDC-Sensoren
• Beibehaltung der seperaten Hutze
• leichter schliessende Türen
• Ein Schwenkmechanismus der Türen, wie am Concept Car
• leichter schliessendes Heckschloss
+ Die Rückkehr der Haifischflosse
+ Beibehaltung des Aero-Heckspoilers in jetziger Form
+ Die Rückkehr von electric blue und dem "echten" schwarz
+ Schwarze Rückleuchten (Tuningzubehör, Drittanbieter)
+ weiße Rückleuchten mit integriertem Rückstrahler
+ ein richtiges weiß als Außenfarbe
+ Dach wie beim CSL als Option, von mir aus auch nur in Carbon-Optik (wenn es wirklich gut gemacht ist)

Heute war es ziemlich kalt und da habe ich sofort ein Ausstattungsmerkmal vermisst ... 8-)

freestylesouffleur[/quote]