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Dennis77 schrieb:Druckpunkt ist bei mir jetzt deutlich besser, nämlich härter.
Ich kann leider über die verschiedenen Bremsanlagen im MINI nicht mitreden
Aber über Bremsen. Es kommt nicht nur auf den Druckpunkt an, sondern auf die Dosierbarkeit. Wenn der Druckpunkt hart ist und einen Zentimeter später hätte ich ohne ABS blockierende Bremsen, dann ist das Auto definitiv schlechter beherrschbar. Und für teures Geld einen solchen Nachteil? Dann fülle ich lieber höher siedende Bremsflüssigkeit ein und verwende eine härtere Membran im Hauptbremszylinder.
Ich bitte also um etwas genauere Angaben: wie wird denn die Beherrschbarkeit mit euren Bremsen ? Es ist nicht jeder Rallyefahrer und es soll sogar Leute geben, die auch mal ihre Holde fahren lassen.
genauer-wissen-will-Gruß, Gerhard
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@ Agsl,
total neben Thema :
Winter 205 auch als Runflat bei BMW von Pirelli, 780,00 € brutto.
HEKTOR
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thx @ HEKTOR!
man lernt nie aus
bigagsl
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scherzkeks!
hätteste ja mal früher sagen können
bigagsl
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Hättest ja mal fragen können...
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Back from UK und dann die Horrornachricht
Die Bremse von Mac paßt nicht in die S-Speiche
:
:
Ist da eine Lösung in Sicht ??
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Welche genau ? Die allererste in diesem Thread oder 'ne andere ?
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Die erste , die von Mac und Minoller aufgebracht wurde , zum Superpreis
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Strange ... ?!? Gerade für die galt doch das hier: "...daher auch schon teilweise einsetzbar bei 16" felgen ab einer bestimmten einpresstiefe..."
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