[sesc]

[...] Jetzt zum eigentlichen: wenn ihr wirkllich so ein Prob mit dem Verbrauch habt, könnt ihr das doch jederzeit über einen Anwalt laufen lassen; warum seid ihr so scharf auf eine Sammelklage? [...]

Der Jura-Dozent meines Vertrauens hat mir erzählt, dass es sowas wie Sammelklagen nach deutschem Recht sowieso nicht gibt, anders als in Amerika. (das hatte damals aber nichts mit meinem Mini zu tun )

und noch was: Vorher würde ich immer mit dem Händler reden. Häufig rennen Leute zum Anwalt, anstatt das Naheliegenste zu tun, nämlich einfach mit dem Beklagten (bzw dem "Gegner") zu reden. Klingt jetzt auch nach Klugscheißermodus, aber ist heute leider üblich!

Tschöö
Sebastian

[PIT]

was soll der Quatsch ?
mein ONE war durchzugsschwach und soff dafür wie ein Berber.
Da vergeht einem der Spass schnell. Ne, bin froh ihn loszuhaben.

Vielleicht später mal wieder, mit PSA-Motor und Interieur, das nicht aus lackiertem Plastik besteht.

[ipluethi]

Also Leute (ts ts ts) ... Aber seien wir doch mal ehrlich : Hat sich irgendeiner von Euch vor der Bestellung bzw. vorm Kauf des Kleinen tatsächlich darüber informiert, wieviel er denn nun säuft ... geschweige denn, seine Kaufentscheidung vom zu erwartenden Verbrauch abhängig gemacht : : ...

tja strati

ich hab diese rechnung gemacht - und ich steig von nem 6 zylinder 2.6 liter triebwerk auf den kleinen wagen um - der jetztige hat 75 liter tank inhalt - und ich komm mit dem sprit mit 140 km/h auf der a'bahn und 3 pässen (arlberg, ferlberntauern, grossglockner) locker in meine heimat (distanz 806 km) und kurv dort noch 200 km umher - einsatzradius 1000 km spielend mit dem wagen (7.5l / 100 km)

krieg ich das mit nem mini s? nee nie. ich hab mir da schon gedanken drüber gemacht von wegen laufruhe - im vergleich zum 6 z. - fahrzeug innen geräuschpegel - etc. ganz klar gesagt mach ich in sachen komfort ne riiiiiesen einbuse, und doch geh ich den deal ein.... .-)

noch was zum spritverbrauch: nach uns die sinntflut? oder wat?

wir sollten beim spass haben nicht nur an uns und jetzt denken, sondern an unsere kiddies, welche unsere one's/cooper's und s'sssssss mal als oldtimer umherkutschen wollen. NUR UNVERBRANNTER SPRIT IST SAUBERER SPRIT.

ich bin kein grüner - aber an sowas denken müsste man schon ...

und auf 150'000 minis und 100 km wären das ungefähr 300'000 liter sprit weltweit (wenn der verbrauch 2 liter tiefer wär) - überlegt euch das auch mal.

der alternativheizungsanlagen-fördernde ip *hugh*

[Anonymous]

@ip

wenn du danach gehst, dann solltest du dieses "steinmobil" von den flintstones ausprobieren, da hast du dann einen "vorderfuß-antrieb" -- garantiert abgasfrei !

mac

[Anonymous]

nach einer zeit brauchst du keine schuhe mehr, da sich eine genügend dicke hornhaut unter deinen mauken gebildet hat !

mac

[R53]

Verbrauch ? Nö, nicht ernsthaft darüber nachgedacht, denn wenn man ihn tritt, säuft jeder. Wenn ich mir so ansehe, was ein 50,60 PS-Autochen (gerade die nicht so brandneuen, von denen es auf den Straßen noch so wimmelt) an Sprit braucht und dann dran denke, daß ich mit 'nem 330 PS-Auto im Alltagsbetrieb mit 11-12 Litern auskommen konnte...
Und dann gurk' ich durch die Stadt und sehe meine 'Lieblinge' vom Schlage eines Cayenne, X 540 oder eine M-Klasse (und denk' ganz kurz an deren Verbrauch in der Stadt): dann ist der S doch wirklich genügsam...

[Anonymous]

[ot]
mit denen hat man dann wirklich den richtig guten grip

[oto]

mac

[ipluethi]

@alle die den stadtverbrauch ansprechen....

in der stadt da säuft jeder (da sauft auch mein momentaner so an die 13 liter) doch wäre es doch von den autoherstellern zu erwarten, das nach mehr als 100 jähriger entwiklung ein motor einen antriebs-wirkungsgrad von nahezu 100% hat, d.h. 250 ps bei ca 2.9 liter verbrauch, anstelle dauernd die umgebung mit motorenabwärme zu heizen.

ich denke da nur an die bauindustrie, die gesetze schreiben vor, welchen wirkungsgrad (sprich energieverbrauch) eine heizung noch haben darf. so zum beispiel muss ein oelkessel (direktvergleichbar mit nem stationären turbodiesel .-) ) mind. 96% seiner energie in leistung umsetzten, bei den gasgeräten ist man mit der kondensationsnutzung schon bei effektiven 108% (das heisst nicht das wir am ende des jahres geld retour bekommen, sondern das wir mit einem kubikmeter gas soviel heizen können wie 1.08 m3 gas energiefreigeben würden).

warum tut sich da nix in der autobranche? das ist doch der springende punkt

[Keevan]

ich bin 8 Jahre VW 1303 gefahren..

mein S verbrauch eigentlich immer unter 10 Litern wenn ich ihn normal fahre

das macht mich über-glücklich ..

[Anonymous]

Da ist die Erdöl-Lobby :!: