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In Natura habe ich ihn leider noch nicht gesehen, aber was auffällt: der extrem große Überhang vorne. Auf bastis Bildern sieht man sehr gut, das die Proportionen einfach nicht stimmen. Wirkt auch teilweise recht plump. Meins wäre es wirklich nicht...
Der MiTo ist nicht sonderlich fotogen, kommt aber in echt wirklich gut. Also typisch Alfa. Einem R56 ziehe ich ihn optisch jedenfalls klar vor. Hatte auch schon Gelegenheit, den 1.4 TB Test zufahren.
In der Autozeitung gewinnt der Diesel übrigens gegen den Cooper D, aber was soll's...
eins ist jedenfalls sicher: der Mito wird das "exclusivere" Auto bleiben - von der Stückzahl her. Minis sieht man mittlerweile wirklich an jeder Ecke zuhauf - was mir auffällt, vor allem mit Damen am Volant .
Darunter befinden sich ziemlich viele Pre-Facelift-One oder -Cooper mit angegammelten Chromstoßstangen und 175er 15"-Schmalspurbereifung. Die sehen auch nicht gerade sehr attraktiv aus....
Die Zulassungszahlen des Mini liegen in D ja schon über dem Grande Punto. Und der Mito wird die Stückzahlen des Fiat bei uns nie erreichen. Dafür sorgt schon das Händlernetz...
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Flitzi schrieb:Darunter befinden sich ziemlich viele Pre-Facelift-One oder -Cooper mit angegammelten Chromstoßstangen und 175er 15"-Schmalspurbereifung. Die sehen auch nicht gerade sehr attraktiv aus....
mach dich hier nicht unbeliebt
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