Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Beiträge: 3.010
Themen: 30
Gefällt mir erhalten: 149 in 134 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 9
Registriert seit: 24.02.2008
MINI: R55
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Schweiz
Hat von Euch schon mal die Gurtschlösser hinten ausgebaut?
Wenn ich die beiden Stecker hinten abziehe kommt eine Fehlermeldung wegen Rückhaltesystemen defekt...
Kann man das Ausprogrammieren? Also nicht den Fehler, sondern dessen Ursprung.
Wozu sind die Kabel eigentlich, Gurtstraffer hat der Mini hinten doch nicht?
Außerdem ist da hinten noch so eine schwarze flache Platte auch mit Kabel dran, was hat es damit auf sich?
Den folgenden Verstrahlten gefällt Smooves Beitrag:1 Verstrahlten gefällt Smooves Beitrag • SIM
Smoove schrieb:Hat von Euch schon mal die Gurtschlösser hinten ausgebaut?
Wenn ich die beiden Stecker hinten abziehe kommt eine Fehlermeldung wegen Rückhaltesystemen defekt...
Kann man das Ausprogrammieren? Also nicht den Fehler, sondern dessen Ursprung.
Wozu sind die Kabel eigentlich, Gurtstraffer hat der Mini hinten doch nicht?
Außerdem ist da hinten noch so eine schwarze flache Platte auch mit Kabel dran, was hat es damit auf sich?
Der Mini hat ja auch für hinten Gurtwarner und eine Sitzbelegungserkennung, wird im Drehzahlmesser angezeigt.
-as- schrieb:Der Mini hat ja auch für hinten Gurtwarner und eine Sitzbelegungserkennung, wird im Drehzahlmesser angezeigt.
Sitzbelegungserkennng weniger, aber er zeigt an ob hinten jemand angeschnallt ist oder nicht. wird also "im Prinzip nur" ein Kontakt im Gurtschloß sein.
cremi schrieb:Sitzbelegungserkennng weniger, aber er zeigt an ob hinten jemand angeschnallt ist oder nicht. wird also "im Prinzip nur" ein Kontakt im Gurtschloß sein.
Dachte ich mir schon. Weißt Du ob man das Ausprogrammieren kann?
Beiträge: 3.010
Themen: 30
Gefällt mir erhalten: 149 in 134 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 9
Registriert seit: 24.02.2008
MINI: R55
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Schweiz
Diese Gurtschloss-Erkennung kann ja eigentlich nur über Masse gesteuert werden, wenn man also das Gurtschloss wegbaut sollte es reichen das Kabel abisoliert zu verstecken.
Überbrücken würde signalisieren dass der Gurt angelegt ist da der Kontakt geschlossen ist, oder eben genau umgekehrt, einfach mal ausprobieren, gibt nur diese beiden Möglichkeiten.
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.