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PDC Lautstärke einstellen
#31

Nope, es gibt drei:

R56
R56 TÜ (Motor)
R56 LCI (innen schwarz, andere Schürzen)

Works = Fahrspass² Pfeifen
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt Suppamaehns Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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#32

LCI ist meines Wissens das gleiche wie FL. Daher gibt es im Prinzip 3 "Versionen":

- R56 PFL ("alte Motoren")
- R56 PFL + TÜ (ab 03/2010 "neue / aktuelle Motoren" => meiner Top)
- R56 FL / LCI (mit Motor der TÜ aus 03/2010, schwarzen Instrumenten, usw.)


Bei meinem R56 PFL + TÜ kann ich jedenfalls (noch) nicht die PDC-Lautstärke über den Radio Boost anpassen Confused


Gruß,
Stefan

02/07 - 03/10: MINI ONE Cabrio [R52]
03/10 - 04/10: MINI COOPER Hatch [R56]
04/10 - now: MINI COOPER S Countryman [R60] + JCW PAKET
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#33

So wäre es normal gewesen. Als LCI wird bei den aktuellen R5x Modellen die Änderung auf die Euro 5 Motoren bezeichnet. Dies erfolgte im März 2010 (nachzusehen auch im ETK) Das Facelift ist dann bekannterweise letztes Jahr im August gekommen. Daher die große Verwirrung bei allen Beteiligten.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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#34

Suppamaehn schrieb:Nope, es gibt drei:

R56
R56 TÜ (Motor)
R56 LCI (innen schwarz, andere Schürzen)

DAS kann eben nicht sein... Head Scratch
Ich habe einen R56 LCI (selbst am Monitor nach eingeben der Fahrzeut ID beim Händler gesehen), aber KEIN FL (innen schwarz, andere Schürzen)
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#35

Dann heißt beim R56 die TÜ halt LCI... ist doch total wumpe Head Scratch

Fakt ist, es gibt zwei Überarbeitungen beim R56. Einmal eine lediglich techn. Überarbeitung und einmal eine optische Überarbeitung, die bei BMW normalerweise LCI heißt.
Ist doch im Prinzip Latte, wer jetzt was wie bezeichnet...

Works = Fahrspass² Pfeifen
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#36

right! Die PDC-Lautstärke würde ich trotzdem gerne ändern können. Confused
Vorallem nachdem einige R56 Faher vor dem "neuen R56-Modell" ( Tongue ) das wohl angeblich können ... (sogar mitn Wave??!) Head Scratch

Wenn Musik läuft ist mir das Piepen manchmal einfach zu leise. Ich mach dann meistens den Radio aus und dreh am Lautstärkenregler den PDC-Sound hoch. ätzend ...!


Stefan

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#37

Suppamaehn schrieb:Dann heißt beim R56 die TÜ halt LCI... ist doch total wumpe Head Scratch
[...] Ist doch im Prinzip Latte, wer jetzt was wie bezeichnet...

Ist es nicht, finde ich...
...wenn ich wo anrufe und nach einem Teil oder nach einer Möglichkeit (Tausch, Umbau von Dingen) frage, hilft das bzw. wird das erfragt... ja auch, wenn ich die Fahrgestellnummer durchgebe...
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#38

etniez schrieb:eek! dreh am Lautstärkenregler den PDC-Sound hoch. ätzend ...!

Ich kann nicht mal das! Motzen Bei mir wird dann einfach die Musik wieder lauter... nicht das PDC... Traurig
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#39

Wenn du nach Teilen fragst, wird das in der Regel das genaue BJ erfragt, eben um genau solchen Diskussionen wie hier aus dem Weg zu gehen. Schau mal hier:

http://www.realoem.com

Bei solchen Sachen blicken die Werkstätten doch nicht mal selbst durch. Wer soll allerdings auch wissen, was bei jeder Überarbeitung wo geändert wird. Da blickt man ja nicht mal als extrem engagierter Fahrer durch!
Und wenn dann in der Werkstatt noch sämtliche BMW Modelle hinzukommen... Achselzucken

Works = Fahrspass² Pfeifen
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#40

sleepseven schrieb:Ich kann nicht mal das! Motzen Bei mir wird dann einfach die Musik wieder lauter... nicht das PDC... Traurig

Du musst dazu ja auch die Musik ausmachen He He
und dann am Lautstärkenregler hooochdrehen! hehe

Ein Bild von der Einstelloption über Navi / Boost / Wave wäre auf jeden Fall noch cool Smile


Gruß,
Stefan

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