[Mr_53]

der krümmer glüht doch bestimmt abundzu wenn man es richtig fliegen lässt

besonder beim S wenn da mal 35l/100km durch die leitung fließen

[herbi]

Kann man den Krümmer nach dem Umbau in schwarz mit Foliateclack lackieren oder sind die Temperaturen höher als 500 Grad?

Die Abgastemperaturen bei einem getunten R53 befinden sich ungefähr zwischen 900°C ( zu hoch !! ) und 700°C.( normal ). Spätestens bei etwas längerer Vollast ist der Lack und die gewünschte Optik dahin.

[herbi]

der krümmer glüht doch bestimmt abundzu wenn man es richtig fliegen lässt

besonder beim S wenn da mal 35l/100km durch die leitung fließen

Mit 35 l / 100 Km ist das Gemisch schon genügend fett, zumindest gibt es damit keine ultrahohen Temperaturen und auch keine Löcher in den Kolben ( Wenn die Zündung stimmt .........)

[Alexi28]

Ja ok, wegen der neuen Schweißnaht

nicht dir optik, sondern wegen der Rennleitung

[herbi]

Ja ok, wegen der neuen Schweißnaht

nicht dir optik, sondern wegen der Rennleitung

Was will uns der Autor mit diesem 2-Zeiler sagen ????

[kOnsOlErO]

Dass er den Krümmer lackieren wollte, damit die Polizei im Fall der Fälle keine Schweißnaht sieht.

Da an dieser Stelle aber sowieso eine Schweißnaht ist, sollte dies kein Problem sein, wenn es anständig gemacht wurde.

Warum die Polizei so tief ihre Nase in den Motorraum stecken sollte, weiß ich jedoch nicht

[Mr_53]

Warum die Polizei so tief ihre Nase in den Motorraum stecken sollte, weiß ich jedoch nicht

Wenn sie neugierig ist

"Ich hab zu Haus einen R53, da hab ich .... Darf ich mal Ihnen schauen ?"

[cheats007]

Da müsste die Rennleitung aber schon eine mobile Hebebühne mit dabei haben.

Ansonsten sieht man nichts ..

[2mD]

ohne spiegel/hebebühne sieht man da garnix, und wenns ordentlich gemacht ist sieht man sowieso nix. von daher wäre farbe eher auffällig

was die temperaturen angeht: wie herbi schon gesagt hat ~700-900° sind keine seltenheit sondern eher dauerzustand

[mikethemini]