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Superschnäppchen Alufelgen mit Reifen.......ab 799,- Euro
#31

Motosaft schrieb:Dann denk ich mal du hast nur Federn drin?!
Aber das noch lässt ja darauf schliessen, das da noch was neues kommt!?!
Ist er durch die 30 mm noch Alltagstauglich für Tiefgaragen und Parkhäuser?
Hab im Moment noch nen Renault Clio, der auch etwas stärker in Richtung Boden gedrückt wurde und mit dem iss halt nix mehr mit Garage und Parkhaus.
Das möchte ich beim Mini nicht mehr haben.


jo...das foddo is mit 30mm federn....das neue is schon da....

parkhaus&tiefgaragentauglichkeit is so vorhanden....

ach ja....ich hab auch meinen tiefen franzosen für den mini hergegeben Smile :)

[Bild: atomo.gif]

Die andere Seite, die dunkle Seite .......

Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#32

Das ist ja lustig. Big Grin
Hoffe nur das ich den Franzman auch bald los bekomme.
Will halt noch ein bisschen warten bisw es wärmer ist und ich ihn wieder auf Sommerreifen stell.

Also dann hast du 30 mm Federn und die 8,5" Felge und hast rein garnichts an der Karosse verändert.
Das ist ja echt geil.
So sieht er halt schon noch besser aus.
Aber jetzt erstmal überhaupt nen Mini kaufen, dann kann ich weiter sehen.
Aber Danke für die Info.
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#33

ähmm nicht falsch verstehn....

bei mir musste schon bissl platz gemacht werden....

aber nur wegen der 215er bereifung und der tiefelegung....

bei orginal sollte es so gehn Smile :)

[Bild: atomo.gif]

Die andere Seite, die dunkle Seite .......

Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#34

Also meiner ist auch 30mm tiefer .. man muss hinten und vorne das Plastik beschneiden und die Kotflügel via Gummihammer ein wenig Ausstellen. So war es bei mit. Wenn man das bei BMW machen lässt, wird das auch top und ist nachher nicht zu sehen.

@ Agsl : das Fahrverhalten ist brutal besser. Kurvengeschwindigkeiten sind weit höher als mit den 205ern, Topspeed ist unverändert, Verbrauch auch, Beschleunigung auch. Die Felgen sind leichter wie die S Speiche und die "nicht-run-flat-Bereifung" mit Reifengas spart nochmal Gewicht. Auch der Geradeauslauf ist deutlich besser, finde ich. Einlenkverhalten auch. Bin mega happy mit den Felgen!

da Phil
have fun and wide wheels? Zwinkern
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#35

40g super Sache das spürt man sicher deutlich Devil!
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#36

Gut, daß hier nicht maßos übertrieben wird! Augenrollen
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#37

Also ich find die 8,5er ja auch ganz schick. Ich habe bei meinem (noch 4 Wochen Big Grin ) Volvo 850 im Moment 8"x17" mit 205er Reifen drauf und ich kann nur sagen, dass man extrem aufpassen muss mit den Dingern nicht beim einparken an den Boradstein zu kommen. Hab mir bei meinem Frankreichurlaub letzten Sommer in so einigen engen Parkhäusern ein paar häßliche Andenken in den Rand geritzt. Und glaubt mir, ich bin echt vorsichtig. Wenn die Felge so weit raussteht geht das schneller als man denkt. Da meine Felge noch dazu Titanfarben lackiert ist sieht man die silbernen Macken umso mehr Cry

[Bild: attachment.php?attachmentid=13831&d=1142892965]
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#38

@snake
mit 8,5 ist der geradeauslauf besser? Kugeln vor Lachen ja, nee, is klaa! die anderen punkte gehen klar: einlenkverhalten ist deutlich agiler.

have fun & max. 7,5"

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#39

Deshalb bin ich auch eher für die 7", da man hier wenigstens einen anständigen Felgenschutz durch den Reifen hat.
Alles andere Wäre für mich nicht denkbar, zudem man zu breite Felgen mit schmalen Reifen auf kleinen Autos normalerweise nur bei Kits sieht.
Weniger ist in diesem Fall mehr!
Meine Meinung.
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#40

Ich finde Deine Meining klasse Lol
So fahren wenigstens nicht alle Exklusive Felgen Devil!
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