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Raaserin schrieb:Und das reicht? 
das kommt auf den prüfer drauf an, wenn es ein ganz genauer ist, jagt er dich sowieso vom hof
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Oder er lässt die Bullen kommen die ihn dann einziehen
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Ich hab mit dem Prüfer schon mal vorab gesprochen (TÜV Süd in Garching).
Es liegen dort bereits MEHRERE Anfragen zur Eintragung vor
Genau deswegen wird die Argumentation "Sportmodell" bei denen nicht ganz ziehen....
Meine Kunst ist die Kommunikation und genau die werde ich versuchen zu nutzen
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Alex_Foley schrieb:Ich hab mit dem Prüfer schon mal vorab gesprochen (TÜV Süd in Garching).
Es liegen dort bereits MEHRERE Anfragen zur Eintragung vor 
Genau deswegen wird die Argumentation "Sportmodell" bei denen nicht ganz ziehen....
Ich kann mir auch vorstellen, daß es sich mittlerweile auch bei den Prüfern herumgesprochen hat, daß es einige Cooper S gibt, die mit einem JCW Endtopf lässigen Sound verbreiten .... und deren Besitzer das auch gerne in die KFZ Papiere eingetragen hätten.
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Mal ne dumme Frage: Was versprecht ihr euch von der Eintragung? Selbst wenn er eingetragen ist, ist er dennoch zu laut. Der Grenzwert für einen Cooper S sollte bei 84 dba liegen. Wenn die Rennleitung euch rauszieht und nachmisst, hilft auch keine Eintragung. Ihr bekommt einen Mängelschein und müsst für Abhilfe sorgen.
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JumboHH schrieb:Ihr bekommt einen Mängelschein und müsst für Abhilfe sorgen.
damit ist man dann (befürchte ich) noch gut bedient
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JumboHH schrieb:Mal ne dumme Frage: Was versprecht ihr euch von der Eintragung? Selbst wenn er eingetragen ist, ist er dennoch zu laut. Der Grenzwert für einen Cooper S sollte bei 84 dba liegen. Wenn die Rennleitung euch rauszieht und nachmisst, hilft auch keine Eintragung. Ihr bekommt einen Mängelschein und müsst für Abhilfe sorgen.
ihr vergesst nur immer dass ihr einen Mini und keinen Golf 3 fahrt!
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