[mumin]

188PS im Serienzustand ? Sorry, aber wenn BMW 143PS angibt dann las ich max. 5-10% mehr gelten... aber das wars dann auch.

Ich vermute eher die Schleppleistung wurde beim Prüfstandslauf falsch berechnet oder ein anderer Parameter getürkt.

Wenn er jetzt angeblich 220PS hat, dann würde ich eher die Differenz zu den 188PS als die reale Leistungssteigerung rechnen, also 32PS. Wenn man die auf die 143PS dazurechnet kommst du bei 175PS raus, was ich auch für durchaus realistisch halte ! Das ist auch die ungefähre Angabe die Wetterauer auf ihrer Seite gibt.

Die Drehmomentssteigerung von 305Nm auf 340Nm finde ich dabei jedoch sehr schwach, denn aus diesem Motor sind gut 360-370Nm ohne Probleme rauszuholen ! Selbst Wetterauer gibt 365Nm auf ihrer Seite an.


Ich finde es traurig, wie manche Tuner ihren Kunden Werte hinlegen und sie damit belügen. Zu gutem Service gehört auch dazu, das ich einen Prüfstandslauf erklären kann/will und auch Abweichungen auf dem Diagramm erkläre. Aber leider gilt in der Branche oft noch der blose Schwanzvergleich wo Quantität mehr Wert ist als Qualität !

*just my2cents*

Hallo lesen!!!!
Ist kein Diesel
ist ein All 4 S nicht SD.

Gruß
mumin

[CarterMD]

Hallo lesen!!!!
Ist kein Diesel
ist ein All 4 S nicht SD.

Gruß
mumin

Sorry, mein Fehler.... das viele Diesel-Gerede mit 118d,120d, CooperD war zu viel für mein Hirn...

[mumin]

Ist ok,
besser einmal mehr überprüft als alles Glauben.

mumin

[CarterMD]

Ist ok,
besser einmal mehr überprüft als alles Glauben.

mumin

[z3r0]

Ich finde es noch heftiger, dass die Jungs aus nem 1.6 Diesel schlappe 145 PS holen

Serie sind es 90 PS

Aur Cooper D Leistung (110-120 PS) würde ich ja noch Chippen lassen aber nicht auf 145 PS

Naja, dann eben 90 PS und nur 176 KmH lt. GPS

Mit 220 PS aus einem S wird deiner jetzt mal richtig gut im Futter stehen

Viel Spaß damit...

So krass finde ich den Unterschied nicht. Den 1.6er Diesel gibt es ja auch noch als 110 PS Variante. Da sieht der Leistungszuwachs etwas humaner aus

[Blauer-Flitzer]

Ich glaube, der 1.6 im One D wird sich zum Cooper D wohl nur in der Software unterscheiden oder

Ein Tunig für einen One D auf 100-120 PS jedoch zum halben Preis (so 500€) würde ich jedoch sofort machen

[jazzy]

moinsen,

hab mir auch den countryman d grad geordert und suche einen soliden chiptuner im norden (komme aus lübeck), der den von seinen zarten 90 ps vernünftig tunt.

jemand hier ne gute adresse oder tipp?

wäre euch dankbar.

gruss
jazzy

[Blauer-Flitzer]

Mir würde auch die ca. 25-30 PS (30-40 NM) reichen aber Wetterauer knallt ihm gleich einen so vor den Latz, nenene

[dertimaushh]

Mir würde auch die ca. 25-30 PS (30-40 NM) reichen aber Wetterauer knallt ihm gleich einen so vor den Latz, nenene

Ich denke das man mit denen Reden kann - weniger Leistung sollte sicher kein Problem sein.

Man darf halt auch nicht vergessen das ONE & Cooper D sich ab Werk nur in der Software unterscheiden. Wenn man den ONE auf die Cooper Leistung "chippen" lässt ist man wohl auf der ganz sicheren Seite.

[jazzy]

Ich denke das man mit denen Reden kann - weniger Leistung sollte sicher kein Problem sein.

Man darf halt auch nicht vergessen das ONE & Cooper D sich ab Werk nur in der Software unterscheiden. Wenn man den ONE auf die Cooper Leistung "chippen" lässt ist man wohl auf der ganz sicheren Seite.

das denke ich auch. habe hier auch ein gutes angebot:

hat das jemand mal probiert?

http://www.racechip.de/racechip-chiptuni...127-r.html

freue mich über euer feedback.

gruss
jazzy