[smint]

Wir haben mehr gemeinsam als du denkst ...

Mag sein, ab Dezember haben wir allerdings nicht mehr gemeinsam das gleiche Fabrikat zu fahren, denn dann ist der Mini endlich weg.

Nicht falsch verstehen, die Kiste hat wirklich sehr viel Spaß gemacht, aber entgegen anderslautender Meinungen von echten Mini Fans, ist ein Mini was die Qualität angeht, sein Geld absolut nicht wert.

Wenn ich überlege, wie oft das Teil in die Werkstatt musste

- 3x Steuerkette
- Dach undicht/Windgeräusche ab Tempo 180
- flatternde Innenkotflügel hinten
- quietschende Bremsen
- Aussetzer beim Beschleunigen ab Tempo 200
- rostige Zierleisten
- Lufthutze durch Abwärme des Turbos verzogen
- etc.

noch ausstehende Termine:
- quietschende Festerheber
- Rost auf dem Lack an einer der Hecktüren

Darüber hinaus ständiges knarzen und Klappern an allen Ecken und Kanten, was ich schon gar nichtmehr reklamiere, weil die Kiste im Dezember ohnehin zum Händler zurück geht.

Ach ja, es ist ein Leasingfahrzeug und hat gerade mal 45.000 Km Runter.

Vom Spaßfaktor her eines der coolsten Autos, allerdings qualitativ eine absolute Zumutung und für mich wegen Nachwuchs auch als "Kombi" noch zu klein und zu unpraktisch.

Für Dezember ist bereits ein neues Fahrzeug bestellt. Zugegeben, es ist Weniger cool und weniger individuell, dafür aber mit mehr Leistung, endlich auch mit Traktion aus den Ecken heraus, weil mit Allrad und einer hervorragenden Verarbeitungsqualität.

Schön mal eine Mini gefahren zu sein, aber der Abschied fällt mir nicht schwer.

.... sorry, war jetzt alles ein wenig off Topic

[Fahrspass]

.... sorry, war jetzt alles ein wenig off Topic

Ein wenig ...
Das versteckte Verkaufsangebot schmeiße ich aber raus ...

Aber jetzt bitte wieder zurück zum Thema. Das allgemeine Für und Wider der Runflats ist ja nun in aller Ausführlichkeit besprochen. Dem Threadersteller geht es aber konkret um eine Empfehlung für 18-Zoll-Reifen ...

AlsoKönnt ihr mir was empfehlen außer die Pirelli und Hankook. Hat jemand Erfahrungen mit einem anderen Reifen.

Bevor ich jetzt die 18er Non-Runflat bekommen habe, habe ich auch noch nach Meinungen zu weiteren Alternativen für den MINI gesucht. Vorrangig hier im Forum, aber auch über Google ...

In der überwegenden Mehrheit läuft es auf die Empfehlung dieser beiden genannten Modelle hinaus, aber auch der Yokohama wird lobend erwähnt. Da ich aber nicht zu der Fraktion gehöre, der es auf das letzte bißchen Grip ankommt, habe ich mich für den wegen der durchaus brauchbaren Nässe-Eigenschaften und des guten Preis-/Leistungsverhältnis für den Hankook entschieden. In trockenen Kurven können die anderen beiden Modelle wohl etwas mehr, wobei der objektive Vergleich überall fehlt. Die Aussagen beruhen da wohl eher auf dem "Fühlen". Aber deshalb müssen die Aussagen ja nicht falsch sein ...

Schmeiß die Suche an und lies Dich ein. Aber nimm Dir Zeit ...

[roberto]

Ich glaube mal bei "normaler Fahrweise" spielt der Reifen keine Rolle in Kurven oder auf der Autobahn. Wenn sich hier allerdings Möchtegern Rennfahrer unterhalten dann kann ich leider nicht mitreden.

[The Stig]

Ich glaube mal bei "normaler Fahrweise" spielt der Reifen keine Rolle in Kurven oder auf der Autobahn. Wenn sich hier allerdings Möchtegern Rennfahrer unterhalten dann kann ich leider nicht mitreden.

Warum machst du es dann?

Und auch bei "normaler" Fahrweise(was ist für dich normal?!), das heißt Autobahn ohne Geschwindigkeitslimitierung+leichte Kurven kommt es dann mit den Runflats zum springen und hoppeln. Da muss man nichtmehr ein Möchtegern Schumi sein...

[Doenermann]

Warum machst du es dann?

Und auch bei "normaler" Fahrweise(was ist für dich normal?!), das heißt Autobahn ohne Geschwindigkeitslimitierung+leichte Kurven kommt es dann mit den Runflats zum springen und hoppeln. Da muss man nichtmehr ein Möchtegern Schumi sein...

WTF Was habt ihr denn für Autobahnen?
Also ich bin bis jetzt mit noch keinem MINI auf der Autobahn gesprungen

[The Stig]

WTF Was habt ihr denn für Autobahnen?
Also ich bin bis jetzt mit noch keinem MINI auf der Autobahn gesprungen

A66 Richtung FFM oder auch andersrum Richtung Fulda...ein paar Kurven auf der A3 von und nach Köln, ein paar Kurven auf der A7...gab schon einige Momente in denen die Runflats dann recht herzlich versetzt haben

[smint]

Jo, Querfugen in Kurven mögen die Run-flats gar nicht.
Da kann man schon mal unfreiwillig auf die Nebenspur wechseln.

[The Stig]

Jo, Querfugen in Kurven mögen die Run-flats gar nicht.
Da kann man schon mal unfreiwillig auf die Nebenspur wechseln.

Oder auf den Standstreifen...da sind mir echt Sachen mit passiert, die vorher NIE Thema waren. Trotz GLEICHER Strecke, GLEICHER Geschwindigkeit und GLEICHE Bedingungen...es lag halt echt an den holprigen Runflats. Da braucht man wirklich nicht extrem für zu fahren...teilweise waren schon einige Km/h UNTER der max. zulässigen Geschwindigkeit zuviel des Guten.

[Fahrspass]

Können wir jetzt bitte endlich wieder zu Reifenempfehlungen für 18-Zoll-Reifen als Non-Runflat kommen?

[villa92]

von toyo gibts da sicher auch was