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Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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die 3. Generation ( THE New MINI) nennt sich ja auch THE New Original.
alles also schon mal da gewesen.
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
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....ja und das Heck erinnert an den Lotos Elan.
http://www.netcarshow.com/lotus/1962-elan/
Der R50 / R56 erinnert auch an den Austin Mini
War schon klar das auch der Daihatsu Copen noch kommt als Beispiel.
Klar gehts um's Auto verkaufen - aber nicht so langweilig was sonst so auf dem Markt kommt.
Was mich im Allgemeinen stört das die Auto's immer größer werden.
Leider zieht hier MINI (BMW) - mit allen andern mit - vielleicht um unterhalb des MINI - einen kleineren MINI zu bauen?
Und leider sich auch der MINI- Innen anpasst - Fensterheberschalter (Kosten).
Gruß Rapkin
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Isomeer schrieb:Finde ich gerade für MINI pervers.
Man besetzt jede Nischen-Nische (wann kommt der PickUp???) und verlässt das Erfolgsrezept (klein, mit power und knackigem Fahrwerk).
Wird Zeit, dass es ein anderer besser macht und BMW daraus lernt.
Man müßte den Mini nur in Mexico oder Brasilien bauen lassen, dann würde es bald einen Pickup und einen Countryclubman geben....
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MINI-Superleggera-Vision
So wird er wohl nie kommen, aber der gefällt mir
Mini Cooper S Parklane - 03/06
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Rapkin schrieb:Was mich im Allgemeinen stört das die Auto's immer größer werden.
Gruß Rapkin
Obwohl die durchschnittlichen Autos die man heute fährt ziemlich klein sind im Gegensatz zu früher.
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Schönes Ding, sollte der wirklich gebaut werden, wird er gut laufen
Für Codierungen in HH / Nord, gerne PN an mich
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