[Intruder]

...Ich halte Ausschau nach einem Mini Cooper S ab Baujahr 2005 bzw. ende 2004, der aus erster Hand ist, im schlimmsten Falle nur 2 Vorbesitzer hatte. Runter sollte der Maximal 130 tkm haben. Die Farbe muss schwarz sein oder aber auch ganz dunkel blau. Ausstattung haben alle "s" eigentlich ausreichend. Teilleder oder Leder wäre schon schön. Vielleicht kennt ihr ja Jemanden, der so einen hat und eventuell verkaufen möchte.

Tu das...
Beim gewünschten Kompressor-Motor werden die Spritverbräuche wohl tatsächlich eher zwischen 10 und 14l/100km liegen.

Gruß &
Rüdiger

[sayinabi]

Tu das...
Beim gewünschten Kompressor-Motor werden die Spritverbräuche wohl tatsächlich eher zwischen 10 und 14l/100km liegen.

Gruß &
Rüdiger

Sehe ich auch so. Aber für 14 Liter muss man die Kiste schon quälen.

Erst war das anders geplant aber mittlerweile wird es mein Zweitwagen werden. Mein aktuelles Auto ist ein Golf 4 TDI mit 131 Ps. Der Mini soll erst mal mein TDI schlagen, das reicht mir dann schon, denn so wie meiner abgeht, das macht mir schon sau Spass.


Also bitte mal die Ohren steif halten und mir bescheidsagen.

[Intruder]

...mittlerweile wird es mein Zweitwagen werden. Mein aktuelles Auto ist ein Golf 4 TDI mit 131 Ps. Der Mini soll erst mal mein TDI schlagen, das reicht mir dann schon, denn so wie meiner abgeht, das macht mir schon sau Spass. ...

Ich kenne die Leistungsentfaltung des Kompressor-Motors nicht. Dazu könnten R53-Kollegen bestimmt qualifiziertere Beiträge liefern.
Der Turbo-Motor entwickelt sein höchstes Drehmoment bereits ab 1.500 U/Min. Für mich war das Anfangs wie Turbo-Diesel fahren, allerdings ohne Anfahrschwäche und rapidem Leistungsabfall ab 4.000 U/Min.. Sollte der Kompressor eine ähnliche Leistungsentfaltung bringen, sehe ich in jeder Hinsicht schwarz für Deinen Golf...

Gruß
Rüdiger

[sayinabi]

Ich kenne die Leistungsentfaltung des Kompressor-Motors nicht. Dazu könnten R53-Kollegen bestimmt qualifiziertere Beiträge liefern.
Der Turbo-Motor entwickelt sein höchstes Drehmoment bereits ab 1.500 U/Min. Für mich war das Anfangs wie Turbo-Diesel fahren, allerdings ohne Anfahrschwäche und rapidem Leistungsabfall ab 4.000 U/Min.. Sollte der Kompressor eine ähnliche Leistungsentfaltung bringen, sehe ich in jeder Hinsicht schwarz für Deinen Golf...

Gruß
Rüdiger

Ich begrüße es, wenn es tatsächlich so sein wird.

[otto217]

Fahrer aber wenn man einen DURCHSCHNİTTS Verbrauch von 13,5 L/100 km hat, dann müsste man mal den Fahrstiel überdenken.



Und mit den Vergleichen " der 130 i hat keine Chance gegen meinen" etc. das kaufe ich so nicht ab. Sowas kann man schwer vergleichen.

Naja mein r53 ist auch nur für den Spaß, und dann auch richtig.
Bin ja nicht unzufrieden mit meinen 13,5L

Sag das mal den 130i Coupe Fahrer nach drei Ampeln habe ich mich mit Ihm unterhalten , deshalb weiß ich auch das er gechipt war.
Er konnte es nicht glauben.

Der C Klasse fahrer (Ein Fahrer mit migrationshintergrund sagt man wohl heute so) will sich von seiner Gurke trennen, auch mit ihm habe ich mich Unterhalten , selbst die Bergauf-Strecke keine Chance.

Allerding alles Stadt, stellenweise etwas über den erlaubten 50Kmh.


Marco

[sayinabi]

Naja mein r53 ist auch nur für den Spaß, und dann auch richtig.
Bin ja nicht unzufrieden mit meinen 13,5L

Sag das mal den 130i Coupe Fahrer nach drei Ampeln habe ich mich mit Ihm unterhalten , deshalb weiß ich auch das er gechipt war.
Er konnte es nicht glauben.

Der C Klasse fahrer (Ein Fahrer mit migrationshintergrund sagt man wohl heute so) will sich von seiner Gurke trennen, auch mit ihm habe ich mich Unterhalten , selbst die Bergauf-Strecke keine Chance.

Allerding alles Stadt, stellenweise etwas über den erlaubten 50Kmh.


Marco

Das ist ja vollkommen okay mit deinem Fahrspass. Wollte nur sagen, dass bei normaler Fahrweise der Mini S nicht 13,5 L verbrauchen sollte. Das nur bei ziemlich zügiger Fahrweise.

Und das andere ist eigentlich garnicht unser Thema, ob der 130 i keine chance gegen deinen Mini hatte. Das lasse ich mal so stehen.

Wenn der genauso gut geht wie mein jetziges Auto, das reicht mir voll und ganz.

[sayinabi]

Ich habe einen Mini Cooper S gefunden. Was meint ihr zu diesem Fahrzeug ? Meint ihr, dass ich auf irgendwas bei dem Fahrzeug achten muss ? Habt ihr irgendwelche Vorschläge ? Und was ist genau eure Meinung zu diesem S ? Freue mich auf jede Bemerkung. Ich werde mir das Fahrzeug die Tage mal anschauen fahren.


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/min...000&noec=1

[Scarface0664]

Ich begrüße es, wenn es tatsächlich so sein wird.

Das wird so sein, weil alleine um die 40PS Unterschied da sind. Das muss man auf der Straße spüren.

Die TDI,s sind nicht allmächtig ich spürs bei meinem Skoda Fabia auch mit 130 TDI PS man hat zwar von unten viel Power, dann später merkt man einfach das im die Luft ausgeht.

Der Kompressor fährt sich eher wie ein Saugmotor man hat unten schon genug Druck(was der Unterschied zum normalen Cooper ist), ab 3500- 4000/U geht der richtig los.

[otto217]

Ich habe einen Mini Cooper S gefunden. Was meint ihr zu diesem Fahrzeug ? Meint ihr, dass ich auf irgendwas bei dem Fahrzeug achten muss ? Habt ihr irgendwelche Vorschläge ? Und was ist genau eure Meinung zu diesem S ? Freue mich auf jede Bemerkung. Ich werde mir das Fahrzeug die Tage mal anschauen fahren.


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/min...000&noec=1

tztztzz,
wenn einer schon Postet "Kein letzter Preis" würde ich Ihm 6000.- bieten, und nachhher bei 6500.- zu bekommen das wäre für den ein guter Preis.

Sein Preis ist zu hoch.

Marco

[sayinabi]

tztztzz,
wenn einer schon Postet "Kein letzter Preis" würde ich Ihm 6000.- bieten, und nachhher bei 6500.- zu bekommen das wäre für den ein guter Preis.

Sein Preis ist zu hoch.

Marco

7.400 € ist ein zu hoher Preis, das ist richtig.
Schaut er denn sonst gut aus ? Wisst ihr welche Ausstattungsvariante das Fahrzeug hat ( chili)?