[Schüppe]

Jo, detailfotos wären super, und die Frage, ob es nun vielleicht auch günstiger geht, wo Dein Händler einmal weiß wie´s geht?
BTW wer ist Dein Händler?

Fände den Knopf höchstens symmetrisch unter dem Dimmerknopf noc passender. Dann wären Dimmer Warnblink und Starterknopf rund um den Tacho verteilt und alle in gleichem Abstand.

Ach ja, und noch 2 Sachen. Meld Dich doch mal an und poste mal was zu Deinen satten 230 PS!

Aber in nem extra thread, sonst wird´s zu sehr off topic

[Miles]

So, jetzt bin ich erstmal angemeldet.......

Detail-Fotos reiche ich gerne nach, wird aber Dienstag oder gar Mittwoch.
Der Ort des Starknopfes ist ideal ausgesucht, da es in derselben Richtung liegt, wie das Zündschloss (ein Bewegungsablauf).
Den Knopf unten in der Mitte der Mittelkonsole zu plazieren halte ich für umständlich.
Zuerst hat mir der BMW Händler (Autohaus Erb in Lahr) den Knopf so angeschlossen, dass auch der Schlüssel weiterhin funktioniert hat.
Fand ich aber doof - wurde auf "nur Knopf" in Verbindung mit Schlüssel auf "Zündung" geändert.
Jetzt ist es viel lustiger, wenn Leute, die mal fahren dürfen, dumm gucken, wenn der Wagen nicht wie gewohnt anspringt.
Ist so viel cooler - gibt dem Knopf eine gewisse Daseinsberechtigung.
Zu den 230 PS werd ich halt mal `nen thread eröffnen nach dem Motto " was hat Euer Mini an Leistung".

Bis bald mal,
miles

[Miles]

Hab grad mal ein paar Detail-Fotos gemacht:
[/b]

[Miles]

Der Blitz spiegelt übrigens so auf die Kunsttoff-Verkleidung...
.... ist also kein Riss oder so.....

Wie ihr seht....... passt auch da hin!

Grüße,

miles

[Anonymous]

haste den mit relais geschaltet oder ohne ?

mac

[MiniFreak]

schaut echt sehr fein aus.
jedoch würde ich ihn als kippschalter (statt der ZV) noch ne ecke netter finden

cya freak!

[Miles]

@ mac

??????
Hat mein Händler eingebaut. Woran merk ich das, ob mit oder ohne Relais?

miles

[Anonymous]

wie, haste nicht selbst geschubbert ??
der chromdesign button kommt immer mit relais. ich hab damals im cooper das relais weggelassen, weil es damals nämlich noch falsch geschaltet war ( ~ mai 2002). mittlerweile ist das aber behoben worden!

das relais ist nämlich megadick vom durchmesser, daher die frage ...

mit würde es nämlich garantiert nicht dahin passen, wo du ihn hast !

mac

[Miles]

Echt keene Ahnung.
..und woran erkennt man, ob mit oder ohne Relais verbaut wurde?
(Muss ihn jetzt aber net ausbauen, oder?)

Hängt das Relais direkt am Schalter, oder kann man es mit Kabelverbindung an einem anderen Ort unterbringen?
Wäre ja vielleicht auch möglich....

Ich kann ja mal den Elektriker bei BMW fragen, der das eingebaut hat.

miles

[Anonymous]

dazu müsstest du in der tat die linke mittelverkleidung abschubbern, sowie das lenkradgehäuse !

hatte damals auch überlegt ihn dort zu plazieren, allerdings ist die oberfläche an der stelle gebogen, wodurch ein direktes aufliegen des knopfes nicht gewährleistet worden wäre ( das auge guckt bei mir immer mit ). dann auch noch das relais....daher kam er dann links neben der aussenspiegelverstellung hin (nur möglich, wenn du die sitzheizungknöppe links und rechts neben der handbremse hattest !)

kannst deinen mechaniker mal fragen, wie er es gemacht hat...ich schätze mal ohne, oder klickt es bei schlüsselposition I irgendwo bei dir im auto ? musste mal genau hinhören, das wäre dann das relais.....

mac